トヨタ カルディナ 「今回乗り換えるときに「スポーツ性能をある...」のユーザーレビュー

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トヨタ カルディナ

グレード:GT-FOUR“Nエディション”_4WD(AT_2.0) 2002年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

今回乗り換えるときに「スポーツ性能をある...

2004.9.10

総評
今回乗り換えるときに「スポーツ性能をある程度もっているファミリーカー」を基準に選びました。しかし、当然かもしれませんが、スポーツカーに比べて走行性能はかなり落ちますね。前はFRスポーツに乗っていましたのでカーブが多い山道を楽しく走行できたのですが、カルディナではまったく同じというわけにも行かず、ちょっと残念です。でも、とりあえずハンドルを切ると車の性能で曲がる(ドライバーが曲げるのではなく)感覚があって、少し面白いかも。走行した感覚は重量級のボディを高性能な車の性能で曲げて走る感じですね。
純粋に車と一体感を味わえる様なドライブを楽しみたい人にはお勧めできませんが、ファミリーカーと割り切って乗る分には使い勝手も良くて出来の良い車だと思います。(末永く付き合えそうな気がします)
満足している点
デザインが個性的で良い(美しいかどうかは別として)
街中を走っていても、めったに同じ車と会わないので、自己満足できる(売れてないだけかも・・・)
意外によく曲がる点、シフトタイムラグが比較的少ない点(エンジン回転数と駆動軸回転数が比較的あっていればだけど)、足回りが硬めで安定性がある点が気に入ってるかな。
装備系も最初からほぼフル装備だったので購入時楽でした。
不満な点
低回転のトルクの無さ。
エンジンのふけが良くない。
車重が重たい。(ステーションワゴンで1.5トンは仕方ないのかな?)
ガソリン食いすぎ。(6km/リットルは普通??)
小物入れが少ない
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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