トヨタ カルディナ 「やっぱりターボ! トヨタとしては古いエンジンかも知れませんが、逆に言えばレース等でも活躍してきた熟成されたエンジンです。 NAでは味わえない急激なト」のユーザーレビュー

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トヨタ カルディナ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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やっぱりターボ! トヨタとしては古いエンジンかも知れませんが、逆に言えばレース等でも活躍してきた熟成されたエンジンです。 NAでは味わえない急激なト

2006.10.24

総評
やっぱりターボ!
トヨタとしては古いエンジンかも知れませんが、逆に言えばレース等でも活躍してきた熟成されたエンジンです。
NAでは味わえない急激なトルクと加速感は爽快そのものです。
内装のデザインや品質も、さすがのトヨタ車だと感じさせます。
トヨタ車最後のターボを、私は是非お勧めしたいと思います。
GT-FOURは高価ですが、それだけの価値はあります。
満足している点
スポーティな走行に必要な動力性能、足回り、シーケンシャルシフトのバランスがとってもいいと思います。
自発光式メーターの演出はビジュアル的にもGOODです。
純正にしては濃いめのガラス、HID、イモビが標準ってのもありがたい装備です。
純正ナビにおまけで付いてくるバックモニターも重宝します。
不満な点
せっかくの17インチが、フェンダーから奥に入っていること。
ローダウンしないとタイヤハウスの隙間がかなり広いこと。
どちらもパーツ交換で解消されるからOKなんですけどね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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