トヨタ カルディナ 「ベストバランス・オブ・ステーション 基本がリムジンも設定していたコロナがベースということもあり、後席は脚も組める程の広さがありました。インパネのデザイ」のユーザーレビュー

ベストバランス・オブ・ステーション 基本がリムジンも設定していたコロナがベースということもあり、後席は脚も組める程の広さがありました。インパネのデザイ

2007.10.20

総評

ベストバランス・オブ・ステーション
基本がリムジンも設定していたコロナがベースということもあり、後席は脚も組める程の広さがありました。インパネのデザインもコロナを流用されていましたし、コロナのマイナー・チェンジに伴なってインパネも変更されて行きました。レガシーを主としたステーションワゴンブームの中で手頃なコスト・バイ・バフォーマンスの高いステーションワゴンとして中期モデルであっても、トップランクのセールスを記録しました。装備も至れりつくせりで、かなり満足度が高いモデルでした。

満足している点

①安心出来るフルタイム４WD。
②古くならないスポーティな外観。
③広い室内と脚も組める後席。
④高い満足が出来る充実装備でコンライトも標準装備。
⑤質感の高いインパネ。
⑥フルフラット可能な後席。

不満な点

①慣れるとエンジン音がゴロゴロと耳障りなハイメカ・ツインカム。
②ボンネット上がエンジン熱の為に水垢が焼き付き取れないので、WAXがムラになる。
③商用バンと同じボディ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験