トヨタ C-HRハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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トヨタ C-HRハイブリッド 新型・現行モデル
498

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
4.2
燃費
4.5
デザイン
4.6
積載性
3.1
価格
4.0

総合評価分布

星5

331

星4

121

星3

37

星2

1

星1

8

498 件中 61 ~ 80 件を表示

  • 18番長 18番長さん

    グレード:ハイブリッド S LEDパッケージ(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    世界戦略SUV

    2023.8.14

    総評
    燃費も良くそこそこ走るので初めてのSUVだったけど満足してます
    満足している点
    シーケンシャルウインカー
    不満な点
    Sグレードなんで内装もホイールもイマイチだったが直ぐにGグレードのホイールや内装パネルに…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TakaP TakaPさん

    グレード:ハイブリッド G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    先進性

    2023.8.8

    総評
    スポーツチックなのに燃費も良く、カスタマイズによりオリジナリティもだせるので大満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さいさいさん さいさいさんさん

    グレード:ハイブリッド G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    燃費、スタイルが良い

    2023.7.28

    総評
    70ヴォクシーから乗り換えて、燃費の良さにびっくりです
    満足している点
    モデリスタのフルエアロで地味じゃ無い所が良いです
    不満な点
    収納が全然無いです
    乗り心地
    普通に良いです

    続きを見る

  • そーゆーたら そーゆーたらさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    なかなかに。

    2023.7.27

    総評
    いろいろな意味で楽しみたい人には ピッタリかと。
    満足している点
    コンパクトSUVらしからぬ美しさ。 さらに低燃費。
    不満な点
    前車voxy zs と比較してしまうので、 積載量の少なさやパワー不足、 ちょっとしたところのチープさは 否めない…。
    乗り心地
    振動はあまり感じないです。

    続きを見る

  • k67 k67さん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス II”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    かっこいい

    2023.7.25

    総評
    原寸大プラモデル
    満足している点
    見てるだけ
    不満な点
    ちょっと狭い
    乗り心地
    まだノーマルだから悪くない

    続きを見る

  • Fit2 Fit2さん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス III”(CVT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    1人で乗るなら

    2023.6.5

    総評
    1人 2人乗り前提で良し。 後席利用は難しい
    満足している点
    デザイン一択
    不満な点
    視界が悪い 後席が狭い
    乗り心地
    -

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  • mr.harley_davidson mr.harley_davidsonさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安定性・操作性・小回りのきいた低燃費の車。

    2023.6.4

    総評
    自分が満足と思えばよし!
    満足している点
    燃費がいい。 エコモード設定中の走行でも、 加速時にDを落として踏み込めば結構出る!
    不満な点
    後部座席の狭さ・・・でもさほどではない。
    乗り心地
    -

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  • どらかず どらかずさん

    グレード:ハイブリッド G“モード-ネロ”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    見かけより真面目な作り

    2023.5.19

    総評
    登場して時間も経過し外見も見慣れてきましたが、 けっこう奇抜なデザインなわりに飽きがきません。 燃費も良いし、家族2人利用には不足ありません。
    満足している点
    外見が派手な割にしっかり作られているボディ。 剛性を感じます。
    不満な点
    外見が派手な割に、大人しい動力性能。遅いという意味ではありませんが、堅実な感じです。
    乗り心地
    非常に乗り心地が良いです。また、トヨタ基準なので非常に静粛性も高いです。

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  • タツヤヤヤ タツヤヤヤさん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    かっこいいデザイン😎

    2023.4.28

    総評
    とても静かで乗りやすいと思います。
    満足している点
    ・燃費が良い ・思っていたよりも車内は広い
    不満な点
    ・後席に肘置きがない
    乗り心地
    -

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  • タイヒロ1224 タイヒロ1224さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    カッコイイ

    2023.4.25

    総評
    もうこの形で生産終了ってのは悲しいけど これからもこの形は変わらない それはそれでええと思う 😊
    満足している点
    低燃費やし デザインがええな 1人で乗ってるときは取り回しもええし素敵 サイコーです
    不満な点
    この大きさやから 後部座席と荷室は言えやん😂
    乗り心地
    -

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  • 冴島雷牙 冴島雷牙さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    終わったコンテンツ

    2023.4.15

    総評
    終わったコンテンツの車なので無駄にパーツを取り付けずに綺麗さだけを維持してれば良いかと。
    満足している点
    -
    不満な点
    増えすぎた事。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちび! ちび!さん

    グレード:ハイブリッド G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    飽きの来ない形、高燃費!

    2023.4.12

    総評
    とにかく、パーツも色々!形も最高!文句なしの一台です。
    満足している点
    本当に飽きの来ない形で五年乗ってもカッコいいと思える一台です。
    不満な点
    矛盾しますが、高燃費を考えハイブリッドなのですが いざと言う時の加速がう~んって思ってしまう・・・
    乗り心地
    乗り心地は、TEINのダウンサスだけなので普通に町中を走ってる時は問題なし 高速を走っている時の窪みでそこ付きがやばいので車高調ではなくTEINのダンパーも入れる予定です。

    続きを見る

  • LOD1128 LOD1128さん

    グレード:G(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    老後の足掻き

    2023.4.10

    総評
    老後の足掻き車。
    満足している点
    見た目
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • hawks-90 hawks-90さん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス III”(CVT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    かっこいい

    2023.4.9

    総評
    良い
    満足している点
    外観
    不満な点
    特にまだない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あるし あるしさん

    グレード:ハイブリッド S(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    ガンダム!

    2023.4.8

    総評
    とかくスタイリングだけが評価に上がりがちですが、足回りはトヨタにしては珍しくガッチリ仕上げているため以外に走り屋好みだったりします。 熟成のTHSIIで燃費はすこぶる良くリッター20km以上は当たり前。...
    満足している点
    万人が認めるガンダム顔w 市販版のスタイリングをみて決めた人も多いはず。 発売当初はかなりの人気で納車までかなり待たされました。 また位置的にはプリウスSUVと言える車ですがシフトレバーが一般的なA...
    不満な点
    後部視界が絶望的。 またリヤシートの閉塞感がパない。 荷室も狭くともかくスタイリングと引き換えにリヤ周りが全て犠牲になっています。
    乗り心地
    ザックスサスでかっちり仕上げられておりダウンヒルで異様な早さを見せてくれます。 なのでトヨタの乗り心地を想像しているとびっくりします。 逆にフワフワサスが好みならやめた方がいい。

    続きを見る

  • bkpuri bkpuriさん

    グレード:ハイブリッド G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    コーナリングが楽しいクルマです。

    2023.3.25

    総評
    運転視点も高く運転しやすい。小回りも効きます。 燃費もいいです。街乗りで18Km/ℓ。 高速で遠出すれば、22Km/ℓ以上。 足回りもしっかり踏ん張ってワインディングでも疲れないです。
    満足している点
    燃費もいいし、ワインディングも楽しい。 バランスの取れたいいクルマだと思います。
    不満な点
    もう少しパワーがあれば尚いいです。 荷室の狭さ、後部座席の圧迫感。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • takaon気ままにcarlife takaon気ままにcarlifeさん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    ハンドリングマシン!

    2023.3.12

    総評
    通勤で使用してますが、通勤が苦じゃないです💡 生産終了とのことで、残念ですが、またこういう楽しい車を出してもらいたいと思います。
    満足している点
    GRスポーツのフロントがカッコイイと思ってます! SUVとは思えない程のハンドリングの良さ、運転していて楽しいと思える車です! 荷物は以前乗っていたミニバンより遥かに乗らないし狭いですが、それを気にし...
    不満な点
    上記で述べたとおり、荷物があまり載らない。 多人数乗車に向かない。
    乗り心地
    以前乗っていた前期よりもGRスポーツだからかも知れないですが、良いです。

    続きを見る

  • piroshi-chr piroshi-chrさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    一目惚れした車

    2023.3.6

    総評
    デザインも操舵性も乗り心地も満足してます。 よくを言えば2.0でのハイブリッドでAWDなら良かったのにと思います。
    満足している点
    6年前のデザインでも古さを感じない
    不満な点
    1.8エンジンに不満かな
    乗り心地
    助手席の妻も乗り心地は最高に良いと言ってます

    続きを見る

  • hrtst2400 hrtst2400さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    1

    見た目がものすごく最高

    2023.2.22

    総評
    積載性もまぁまぁあり、シートと乗り心地がよく、内装も質感高くいいとおもいます!
    満足している点
    乗り心地がよく、なおかつ運転してて疲れない 内装の質感が高い 中古で購入したやつですが、アルパインのナビが最高 割と運転しやすい
    不満な点
    ハイブリッドなのに、案外加速等が悪い モデリスタ良く擦る
    乗り心地
    乗り心地は硬めではあるんですが、いい硬さで、乗り心地いいです。

    続きを見る

  • krd. krd.さん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス III”(CVT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    満足度は高いです

    2023.2.20

    総評
    ダイハツロッキーからの乗り換えです。 色々と悩みましたが見た目が気に入って結局購入。 皆さん言うように後ろが見辛いとか色々とありますが、走ってて楽しい車なのは間違いないです。 足回りはロッキーよりも...
    満足している点
    アイポイントが高いので運転しやすいです。 程々にスポーティ、程々に乗り心地も良いので色々と遊ぶには万能的に使えます。 燃費も良いですね。リッター25前後で走ってくれます。 何より見た目。惚れ惚れします。
    不満な点
    左後方が非常に見辛いので左折の時に気を使います。 ブレーキホールドからの出だしが若干カクつきます。 これは慣れてくれば何とかなるのかもしれませんが。
    乗り心地
    少し硬めで下から突き上げは若干入ってくるかと思います。

    続きを見る

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