トヨタ C-HRハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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トヨタ C-HRハイブリッド 新型・現行モデル
498

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
4.2
燃費
4.5
デザイン
4.6
積載性
3.1
価格
4.0

総合評価分布

星5

331

星4

121

星3

37

星2

1

星1

8

498 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ジムがすき ジムがすきさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    羊の皮を被った子供のオオカミ(笑)

    2024.2.2

    総評
    今まで運転したことのある車の中で一番楽しい車です
    満足している点
    コンパクトだが、後部座席も個人的に満足しています。 自分には充分な馬力 コスパが最強
    不満な点
    シートの位置が高い トランクが狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • saya_@ saya_@さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    かっこいい優等生

    2024.1.27

    総評
    すべてそつなくこなすかっこいい優等生みたいなとても良い車でした。
    満足している点
    日本車離れしたデザインはとても好きでした。 燃費もとても良かったです。
    不満な点
    後ろが見えないので運転には慣れが必要と買うときから思ってましたが最後まで慣れませんでした。
    乗り心地
    -

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  • OFFBOY OFFBOYさん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス II”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    スタイリッシュSUV

    2024.1.26

    総評
    大人2人+子供2人までならどうにかなるが、大人4人ではやや狭いし積載量が足りない、5人乗るのは非常時のみ、大人2人とペットなら問題無し、スタイリッシュSUVの極み
    満足している点
    スタイリッシュSUVで燃費の良さ
    不満な点
    トランクルームの浅さ、リヤシートの居住性の悪さ ファミリー向けで無いと思う、18インチホイールはオーバーサイズ
    乗り心地
    柔らかなめだが、腰のある足回りで、コーナーでのロールも少なく安心感がある。鍛造BBS17インチにしたら乗り心地、軽快感、ハンドルリングが抜群に良くなった。

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  • RYO8 RYO8さん

    グレード:ハイブリッド S(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    見た目が好き

    2024.1.21

    総評
    燃費が良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • クマクマー クマクマーさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    デザインだけじゃない足回りの良さ

    2024.1.12

    総評
    デザインに古臭さを感じない独自性があると思う ボディの耐久性もあり10万キロ走っても撚れないかっちり感
    満足している点
    唯一無二の外観デザイン 落ち着いた内装 粘る足回り 意外と悪くない燃費 低速域でギクシャクしないAT
    不満な点
    物足りないエンジンフィール デザイン優先の荷物室の小ささ 季節によって大きく変化する燃費 質素なメーターパネル 純正スピーカーの酷さ
    乗り心地
    タイヤに依存する部分はあるがしっかりとした乗り心地 スポーツカーに近い

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  • 東京都在住 東京都在住さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんにちは

    2024.1.6

    総評
    こんにちは
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • CHR旅日記 CHR旅日記さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    デザインのよさ!

    2024.1.6

    総評
    燃費や走行性能、デザインはいいと思います! 走りもそれほどもたつくことなく普段使いなら問題ない車だと思います! ただ後ろが狭いので人が出入りするには少しきつい車かと思います!
    満足している点
    燃費もいいしデザインもかっこいいので好きです✌️
    不満な点
    後ろが狭いため人が乗れない リアガラスが小さい
    乗り心地
    -

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  • TAKESHI555 TAKESHI555さん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス II”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    CセグメントのコンパクトSUV

    2023.12.23

    総評
    ドイツ御三家と同様にニュルで10万キロを走破してセッティングを煮詰めた足回りは最高。荷室や後席の居住性は度外視して走りに全振りした設計思想が素晴らしい。
    満足している点
    ホイールベースを切り詰めたCセグメントボティ。リアサスは独立懸架のダブルウィッシュボーンを採用し、トヨタの最大規格の大径スタビも装備した我が意の走りを体現出来る優れたハンドリング。
    不満な点
    1.8リッターアトキンソンサイクルエンジンとCVTの組み合わせは高燃費を稼ぎ出しますが、スポーツユニットでは無いので緩い上り坂は特に難儀します。(笑)
    乗り心地
    前期型に採用されていたザックスダンパーはヨーロッパ車のような乗り心地と優れた操縦安定性を持ち合わせてました。後期型の日立製ダンパーは少々物足りたい印象です。

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  • teddy16 teddy16さん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス III”(CVT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    燃費、乗り心地、内装どれをとっても優秀です。

    2023.12.17

    総評
    安全装備、燃費、乗り心地どれをとっても優秀で不満はありません。 皆さんが口を揃えて云われる後方の視界は全く気になりません。
    満足している点
    とにかく燃費が良い 1年を通しての平均燃費が21.7km/ℓ CHRの前はヴェゼルハイブリッドでしたこちらは17km/ℓでした。
    不満な点
    車から離れた際のオートロック機能がないこと位
    乗り心地
    ヴェゼルに比べると突き上げが全く感じられない点が良い

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  • エアーマスター エアーマスターさん

    グレード:ハイブリッド S(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    燃費目的で購入

    2023.12.5

    総評
    通勤距離か長いので、ハイブリッドはその目的においては、最適ではないだろうか
    満足している点
    運転しやすい
    不満な点
    ある程度、年数と距離で、燃費が悪くなる
    乗り心地
    アップスプリングで上げてるので、横方向にはね気味

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  • TOMOくん☆ TOMOくん☆さん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    楽しい車!!

    2023.11.25

    総評
    オイラにとっては満足な愛車ですよ~
    満足している点
    オイラのカーライフには合っている
    不満な点
    基本、お一人様なので特に無い。
    乗り心地
    脚を替えて有るのでちょっと硬め

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  • おしいれ おしいれさん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス II”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    かっこいい✨

    2023.11.23

    総評
    2人乗りでクーペタイプが好きでSUVも好きだったのでこの車がピッタリでした。
    満足している点
    乗り心地が非常に良いです
    不満な点
    後ろの視認性は悪いです
    乗り心地
    段差を乗り越える時の柔らかさは最高

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  • ササダス ササダスさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    デザイン、燃費、乗り心地全て良い!

    2023.11.17

    総評
    購入して正解でした! これからいろんな所へ行きたい! とにかく乗りたいと思える1台だと思います。
    満足している点
    目を惹くデザイン、純正ホイールに一目惚れ! 燃費はもちろん良いのに、乗り心地も最高です。
    不満な点
    特に無し! 後席、ラゲッジルームも言われてる程狭くないと感じました。
    乗り心地
    座席がしっかりしてるので、カーブでも体の揺れが少ない、ハイブリッドなので車内も静かで快適!

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  • brabus5678 brabus5678さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    斬新なボディスタイル

    2023.11.1

    総評
    スタイル操作性抜群
    満足している点
    斬新なボディスタイル SUVにしてはロールが少ない
    不満な点
    パワーが少ない
    乗り心地
    いい感じ

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  • TAKU1223 TAKU1223さん

    グレード:ハイブリッド G“モード-ネロ”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    飽きないデザイン

    2023.10.3

    総評
    子供がいない世帯や独身者には良いと思います。 デザインは、良きです♪
    満足している点
    何と言ってもデザイン♪
    不満な点
    荷室が狭い…Σ( ̄□ ̄|||) 大人二人で旅行に行くと帰りはお土産もあるので荷室だけでは荷物が乗り切らない。 なのでファミリーには不向きです。
    乗り心地
    トヨタ車特有の足廻りの柔らかさに最初不安でしたが、慣れれば特に問題なしです。

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  • テリー3 テリー3さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    改めて思う。トヨタの車は乗りやすい

    2023.9.18

    総評
    エンジン・トラブルで手放したBMW 1シリーズの後継車。乗り味はBMWに比べて個性が薄いかも知れないが、一方で信頼の品質・乗りやすさ・延長保証やメンテナンスパックの安さで、改めて国産車の良さを再認識してい...
    満足している点
    デーラー取り扱いの雹害車(ダメージはほぼ判らないほど軽微)を購入。デーラーの延長保証やメンテナンス契約を付けても割安だった。コンパクトなサイズで運転しやすく燃費も極めて良い。デザインも良く、小さな高級車の...
    不満な点
    新型が日本では発表されずに、一代で終わってしまった点。
    乗り心地
    サスペンションも硬すぎず、乗り味もマイルド。静粛性も高いので、運転していて疲れが少ない。

    続きを見る

  • eisakum eisakumさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    デザインまあまあ

    2023.9.17

    総評
    10段階の7
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hide_pyon hide_pyonさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    スタイル最高!C-HR乗ってるのに他のC-HR見てもカッコいいと思うw

    2023.9.9

    総評
    満足。
    満足している点
    デザイン(内外装共に)。燃費20km/L前後(普段使い)、ロングレンジだともっと伸びると思います。私は前期モデルが好きです。
    不満な点
    あえて言うなら左右後方視界の悪さですが、分かって購入している。
    乗り心地
    硬め、高速の安定感は良い。

    続きを見る

  • pla_chan1110 pla_chan1110さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    これに勝るものはない✨

    2023.8.25

    総評
    いいところも悪いところもすべて個性☆
    満足している点
    もう6年か🤔歳とるのがはやい 今さらなにも言うことはありません よき相棒です⸜🙌⸝
    不満な点
    愛車に不満なんてあったらだめ🙅‍♂️❌w
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • けいちゃん2018 けいちゃん2018さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です。

    2023.8.15

    総評
    とても良いんじゃないでしょうか。
    満足している点
    燃費が良い、足回りが良い、小回りが利く
    不満な点
    後方視界がいまいち
    乗り心地
    -

    続きを見る

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