トヨタ C-HRハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

デザインがいい

2025.3.25

総評

長距離でも余り疲れない

満足している点

燃費とデザイン

不満な点

後部座席が狭い

乗り心地

まぁまぁ

デザインがいい

2025.3.25

総評

長距離でも余り疲れない

満足している点

燃費とデザイン

不満な点

後部座席が狭い

乗り心地

まぁまぁ

見て触って、好きなら良し。悩むなら避けよ。次車は迷うぞ。

2025.3.17

総評

基本2人。後席は乗っても170cm未満の人しか乗らない。 荷物は大体そんなにない。 燃費は良いのがいい。 タイヤは多少高めでも構わない。(走行距離が嵩まない) 色やデザインが気に入った。 し...

満足している点

デザイン。もうそれに尽きる。ただし近年の車を見るとこれでなくともよい。 リアのダブルウィッシュボーン(本格ではないなんちゃって？)が良い質感を出してる。仮想後継車のカロクロよりも乗り味走り味は良い。

不満な点

意外と低い最低地上高。 斜め後ろは絶望、安全の為に高グレード推奨。走行モード切り替えが割と深層にあって気軽に使えない、あまり使わなかった。 後席の手に触れる質感のプラスチックさ、狭せ、暗さ、左右視界。...

乗り心地

-

特徴的な見た目が好み

2025.2.25

総評

後部座席が狭いのと、後方確認がしにくいを 除いて、乗ってて楽しいいい車です！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

オイルクーラーなしで　サーキットすると　めげる

2025.2.22

総評

100点満点100点

満足している点

全部

不満な点

ない

乗り心地

バランス良く

セダン車っぽい

2025.2.8

総評

奇抜なデザインで乗るの敬遠していたけど乗ってみないとわからないので試乗してみることに。凄く良い車だつた。3ナンバーで運転しにくいかと思ったけど運転しやすくて5分位乗ったら慣れた。乗り心地がよくて、走行性能...

満足している点

燃費が凄く良い。セダンのようなドライビングポジション。外から見ると窓小さくて視界悪そうなんだけど、実際乗ってみると3ナンバーで大きいのに運転が意外としやすい。電動パーキング、ブレーキホールドが当たり前のよ...

不満な点

後方が良くないと言うか見えない。バックカメラは必須だな。横と斜めは割と見やすい。

乗り心地

静かめで乗り心地は硬すぎなくて柔らかくかなり乗り心地良いと思った。自分で運転したいと思うより乗せてもらいたい。

はじめてのハイブリッドで一目惚れ

2025.1.24

総評

デカすぎず、コンパクトでよいがパワーに物足りなさを感じる。雪道にも弱い。燃費もすごく良いわけではないので、四駆のターボなら楽しめるかも

満足している点

見た目

不満な点

後部座席の窓がデザイン重視のため、見にくいため合流する際車を見落とす可能性がある。思ったより燃費が悪い

乗り心地

普段乗りなら問題と思うがルーフ、ドアの鉄板が薄すぎて安っぽい。特にルーフに関しては雨音が直に聞こえる。デッドニングをおすすめします。

おすすめ度☆3にしたのは好みが極端に別れると思ったので^^;

2025.1.13

総評

最高d===(￣▽￣*)b

満足している点

発売された時からデザインにベタ惚れ。

不満な点

少し気になるとこはあっても不満に思うところは無いです。

乗り心地

-

高級感のある内外装

2024.12.19

総評

ラブ4やジュークでは無くこの車の大ヒット以降が 本格的に街乗りコンパクトSUVスタイルを定着させたと個人的には思っています トヨタのクラウンがセダンからSUVスタイルに 日産のインフィニティまで...

満足している点

内外装共にとにかく高級感がある 曲線を多く使った美しいボディーライン シートをはじめ、レザーを多数使用し、レクサス並みの高級感 カスタムの必要が無い位良く出来ている しっかりとした足回りと車高は低...

不満な点

コインケース入れが無い事 大型携帯電話に対応するホルダーの設置場所に悩む位 不満ではありませんが175cm 85kgの私にはシートがタイトですね　女性や痩せた方向きかな〜🤭

乗り心地

若干固めのスポーツ的な味付けだが 低速から高速まで、車として文句無しの乗り心地 酔わないし、非常に快適です

かっこいい

2024.12.17

総評

かっこいい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

フロントフェイス最高

2024.12.14

総評

前車レクサスNXからの乗り換えで、車格は下がりましたが、乗降性や燃費は随分向上して満足…

満足している点

デザインと取り回しのいい大きさ インテリアの拘り、高級車に引けをとらない質感

不満な点

後部座席の足元狭さ アイポイントが思いの他低い

乗り心地

これまたトヨタでした。 全く問題なし、快適です。

とにかく上質

2024.12.1

総評

セリカとの比較なので個人的な感想になります 最近の車から見るとネガな部分が目立つかもしれませんが、如何せん25年も前の車から乗り換えですからね 全てに感動しますw YouTube等で後方視界が悪い！...

満足している点

全てと言ってもいいほど TRD Aggressive Styleദ്ദിˉ͈̀꒳ˉ͈́ )✧

不満な点

今のところなし

乗り心地

硬すぎず軟すぎず 通勤路で気になってた段差などもいい感じにいなしてくれてます 逆に快適すぎて眠くなるw ドアがバンッ！！ってならない(*´-`)

好き嫌いが有るスタイルだとは思いますが、オイラ的にはとても良いと思う

2024.11.23

総評

オイラにはとても使い勝手等々が良く とても良い車だと思う

満足している点

あまり無い独特なスタイル

不満な点

オイラ的には無いのですが、 積載が少ないかな?

乗り心地

良いと思う

ガンダム

2024.10.30

総評

全体的に良い

満足している点

今までにない斬新なデザイン

不満な点

狭い(座席の前後)

乗り心地

普通

かっこいい

2024.10.29

総評

でかい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

世界戦略車

2024.10.24

総評

一代限りで消滅した車だが余計に愛着を持てる。 今は亡き妻に買ってもらった愛車。 妻の形見だと思っています。

満足している点

ボディー剛性が高い　運転していて疲れない

不満な点

デザインを優先して設計されているので後部座席は狭い

乗り心地

トルコで生産されたザックス製ダンパー採用で 乗り心地は少し硬めだがバランスが良い。

買って良かったと思える車

2024.10.23

総評

日常の足、レジャーを難なくこなし、ワインディングは多少攻めることもでき、ドライブが楽しく感じます 9インチナビが付いていますが、見やすく、音もまあまあ デットニングも考えていますが、このままで良いかな...

満足している点

ロングドライブでも疲れを感じない 座面がちょうど良い高さ、前方視界の良さ フラットな乗り心地と適度な硬さ 前車のビルシュタインは同じようにフラットでしたが、突き上げ感は強く感じました ザックスダン...

不満な点

後方視界が今ひとつなので、交差点の確認がし辛い ただ、リヤドアのガラス面を大きくすれば、このスタイリングを崩してしまい、購入意欲は失せてしまうでしょう ダッシュボードは吸盤が使えない素材なので、スマホ...

乗り心地

ザックスダンパーいいですね ブレーキでも前のめりが少なく、同乗者も酔いません 突き上げ感も柔らかく、長距離でも疲れません 降りてもまた乗りたくなります 近いうち、GRブレースを装着しようと思います

C-HRはカッコいい

2024.10.13

総評

GOODです。個性がすべて良いです。

満足している点

静かで滑らかで乗り心地が良い。

不満な点

やはりウインドウ形状でリヤサイドが見にくい

乗り心地

とにかく静かで乗り心地が良いです

飽きのこないデザイン

2024.10.10

総評

他の同サイズのUVよりも死角は多少多いかとは思いますが、然程気にはならない感じで女性でも乗りやすいサイズだと思います。

満足している点

・デザインがいい。 ・乗りやすい。

不満な点

荷室が狭いのでファミリーユーザーには向かないかと思います。

乗り心地

-