トヨタ C-HR のみんなの質問
hsn********さん
2023.11.1 12:46
モウモウさん
2023.11.4 17:46
C-HRは燃費が良いし、スタイルもよい、乗り心地やコーナリングも素晴らしいです。ただ、後ろの席が狭いし、後部の天井も低いですから荷物はあまり乗りません。
二人と小さなお子さんなら問題ないですが、後部座席に大人が乗るのは少しきついですよ。
fuj********さん
2023.11.2 10:04
E-powerは 100年前からある最も古いハイブリッドで 重いものを
ゆっくり動かすのに向いたシステム だから 戦車とか山岳鉄道用としてずっと使われてきた。トヨタがこの技術に手を出さなかった理由は 良いバッテリーが
無かったという事と 燃費には限界があり 良い燃費の車が造れる見込みが無いから。最近は良いバッテリーが開発されたので 日産やダイハツが車に搭載しているが 価格が高く燃費は悪い・・・・それはこのシステムの限界。
モーターは低速でトルクが立ち 力が出るが 高速でトルクが落ちて力が出ない。エンジンは高回転にしないとトルクが立たないので ギアーでタイヤの回転数を調整している。トヨタは低速は低速が得意なモーターに委ね
高速は高回転が得意なエンジンに任せて 互いに補足させるので燃費が良い。
e-powerのようなシステムは 全てをモーターに任せ エンジンは発電専門になる為 高速が走れるモーターを積めば 一般道では大きすぎる。
一般道では無駄に速く加速して 高速では青息吐息になる。もちろん燃費は今一よくならないが 価格は高い。
電気自動車の過渡期に登場する一過性のシステムにすぎない。
keg********さん
2023.11.1 21:07
そもそも用途が違います。比べる方が変です
エクストレイルはアウトドアも見据えた王道路線であり空間と積載力を重視
C-HRは・・・まあデザインだけですね。不得意な事はたくさんありますが、得意分野は何もありません。あれならプリウスを買う方が正解です
燃費ではC‐HRハイブリッドの方が良いです。でも四駆の制御はエクストレイルの方が圧倒的に上です。燃費が劣っていても、その他のアドバンテージが非常に大きいです。取り回しもエクストレイルの方がラクですよ
lau********さん
2023.11.1 12:56
リセールがいいのはchrでしょうね。トヨタですから。
燃費もchrのほうがいいでしょうね。エクストレイルより小さいので。
購入金額もchrのほうが安いと思いますよ。
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