トヨタ C-HR のみんなの質問

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C-HRガソリン4WD CVTフルード交換後のギクシャク感についての質問です！調子悪かった訳じゃないんですけど、リフレッシュの意味を込めて先日、ディーラーにてCVTフルードの交換をしました！

36000キロ程の距離です！それからなんですが異様にクリープが弱くなり、発進時は僅かにガクガクするし、停車直前も僅かではありますがガクガクします！タコメーターをよくよく見てると、そのガクガクする瞬間にエンジン回転数が結構低下している事に気付きました！これってCVTフルードを交換した事に起因しているのか、若しくはタイミングよくエンジン側が不調になっただけなんですかね？そもそも仮にCVT側が調子悪くってエンジンの回転数に影響を与えるものなんでしょうか？教えて下さい〜！

補足

走行中は全く正常です！加速もしっかりしますし、エンジン回転も正常です！あくまでも低速時の発進、停止時に現れます！

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回答一覧 （1件）

  • CVTオイルの交換時期について学ぼう
    https://live-publishing.jp/media/2692/
    此処に、オイルを交換して異物が入る方が困るとあります。
    ディーラーなのに、オイル交換に失敗したのでしょう。

    トヨタは、ディーラーや車種で交換時期が異なる場合が多いようです。原則は無交換、シビアコンディションで10万キロです。 交換をしないと、スムーズに加速しない、燃費が悪くなる、軽いシフトショックを感じる、等の不具合が出てきます。交換をすると、スムーズな加速力、燃費の良い状態をキープでき、快適な乗り心地になります。交換を考え始めたら正規ディーラーに相談するといいでしょう。と記載されています。

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