トヨタ C-HR のみんなの質問

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新婚です。
現在乗っている車はアルファロメオジュリアです。通勤で車を使うので妻用に2台目の車を、と考えています。

2台目は主に街乗りメイン、たまに高速道路使用ぐらいになるかと思います。

今は子供はいませんがそのうち子供を、と考えていますので子供が産まれても乗れるような車がいいです。

現在検討しているのが
ヤリスクロス
C-HR
新型ヴェゼル
フィット
MAZDA cx3、cx30

です。
新型ヴェゼルは広かったのですが2台目にしたら少し値段が高いかなと思っています…
ミニバンなども検討しましたが、まだ子供がいないのと、子供が数人できたり成長していく中で買い換えようと思っているので現在の候補からは外しています。
この中でしたらこれがいいなどありますでしょうか?
また、他にもおすすめはあれば教えていただきたいです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (6件)

  • 車好きのチョイスですね!
    ヤリスクロス、C-HR、MAZDA cx3は、
    産まれたばかりの子供を乗せるに不便です。
    ヴェゼル、フィット、CX30はまだ後部座席は広いですが、我慢しながら使うという感じですね。
    全車種、チャイルドシートを回転させるとき前席に少なからず干渉するので助手席の位置を気にする必要があります。
    子供が出来ると荷物が増えます。
    ベビーカー積んだだけでいっぱいになるので
    選ぶなら、まだ荷室に高さのあるヴェゼル。
    ただ子供を第一に考えコンパクトがいいなら、
    フリードやシエンタなど。または一旦軽自動車で乗換え、またはタントなどにしておくと子供が産まれても使い勝手がいいですね。

    日本は駐車場などが狭いので、
    ヒンジ扉でチャイルドシート操作→子供の乗せ降ろしはしんどいです。
    わが家では通勤車とは別に軽のムーヴに乗っていましたが子供が産まれて、乗せ降ろしが大変&荷物が増えたのでミニバンに乗り換えました。
    その後、子供が扉の開閉に気をつけるようなった小学校入学でSUVに乗りかえました。

    子供を!と考えるなら利便性で選んだ方がいいです。

  • 11月に出るといわれているライズのHVがいいですよ。
    ヒップポイントが高く子供の乗せ降ろしが楽ですし
    そこそこの安全性能がついてて値段も安め。
    HVなら実燃費で25km/Lくらい期待できそうです。

    お子様を乗せる奥様の車ということなので
    燃費、ラゲッジルームの使い勝手、
    子供の乗せ降ろし、小回りなどで選ぶと後悔しません。
    フィットは少し低めなので
    子育てが本格化すると腰に負担が出るかもしれません。

    C-HRは4ドアの2人乗りカーです。
    後部座席の使い勝手が悪いのでやめたほうが良いでしょう。

  • ジュリアお仲間ですね。
    妻はポロに乗っていますが、欧州車2台で揃えておくと乗り換えても違和感が少ないです。
    たまに親の国産車に乗るとワイパーとウィンカーを間違えます。

  • お子さんができてもいいように、とのことですが
    どれも室内高が低く、チャイルドシートの乗降車やオムツ交換はしづらいかとおもいます。
    ヤリスクロス、CHR、ヴェゼルは想像以上に後席は狭いし窓も小さく窮屈ですよ。お子さん乗せるには不向きでは。

    お子さんのことを考慮するのであればミニバンかスライドドアのある車種。
    スライドドアだと駐車場で子供の扱いが簡単です。

    なぜフィットが選択肢に?
    フィットが大丈夫ならフリードやシエンタのほうが何倍も使い勝手がよいと思います。

  • 主に街乗りであればフィットのハイブリッドは如何でしょう。
    ホンダのe;HEVは街乗りならヤリスに劣らない燃費性能を発揮します、また乗り心地が良好で見晴らしも良くコンパクトながら広い室内を実現するトータルバランスに優れた車です。
    トータルバランスに力点を置きすぎたのか、今までのホンダにあったスポーツ心は希薄ですが奥様がご使用ならネガにはならないと思います、一度奥様に見て触って試乗してもらうだけの値打ちはありますよ。

  • 安くてお買い得なのはCX-3のガソリン。売る時下取りが良いのはヤリスクロス、新型ヴェゼルでしょう。

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