今年の8月辺りに車を買おうと思ってます。

Question

迷ってる車は、トヨタCHRハイブリッド マツダCX5かCX30両方ディーゼル
この3つでかなり迷ってます。(今のところCX5)
価格 燃費 かっこよさ(内外装) 運転しやすさ 回答者さんの独自の観点(ここがいいなど)を考慮した上でどの車を選びますか？
車を買ったら結構乗り回すつもりです。
あと自分は一人暮らしです。家族はいません。
参考にしたいのでよろしくお願いします。

Answer 1

CX-5のディーゼルが最高です。出力も文句ないですが、トルクが4.5L ガソリンNAエンジン並み。発進加速はスポーツカー並みです。（それからは頭打ちになりますが）

トルクフルなので、日常の3000回転付近で運転するなら凄くいいと思います。

ちょい乗り運転をすると、マツダディーゼルはアドブルーを使用しない為「煤＝すす」が溜まり易かったそうですが、今では改善しているようですし。

内装は、ディスプレイ関係や装備はCX-5よりCX-30が優れている点もありますが、ディーゼルはCX-3が1.8LでCX-5の2.2Lより見劣りします。

C-HRは申し訳ないですが、車と呼ぶに相応しくないと思っています。後ろに座ると閉所恐怖症じゃなくても狭くてキツいし、辛いです。大学生時代、友達三人でドライブに行ったときに、ヴィッツの後席に座って、辛い思いをしたのを思い出しました。

ただ、前席に関しては、悪くは無いです。しかし、私はCX-5もC-HRもMTで乗った事はあります。

C-HRの1.2L ターボはMTを駆使して操るのは非常に楽しいですが、良く出来た実用エンジンです。

CX-5のSKYACTIVE-D、2.2L ディーゼルエンジンは低速トルクが溢れんばかりに豊かで、MTである必要性をそこまで感じませんが、低回転を維持させるも良し、上まで回すもよし。（外車を除く、国産のディーゼルの中では一番上まで回る）

C-HRは格好だけの車ですし、正直見た目がおもちゃみたいで幼稚。TOYOTAのVOXYやヴェルファイアにも言えますが、何であんな安っぽいフロントマスクにしたのかな？と。

エクステリア、内装は私ならMAZDAが上だと判断します。4WDはCH-Rはハイブリッド車しか選択できませんし、4WD性能自体も、SKYACTIV-AWDのマツダの方が若干上かと存じます。CX-5もセンターデフを設けないスタンバイ式電子制御4WDですが、センサーを各所に20箇所以上に配置し、姿勢変化すると電光石火で後輪にトルクを配分して、駆動力を上げます。それどころか、センサーが滑ったり、姿勢を乱しそうだと判断したら、体勢が不安定になる前に後輪に駆動力を配分するそうです。コンマ1秒以下の刹那の制御です。

トヨタのRAV4等のトルクベクタリング4WDもいいですが、C-HRはハイブリッドで後輪はモーター。評判はいいですが、どうしてもCX-5の優位に思えてしまえます。

ハイブリッドエンジンとディーゼルエンジンの比較ですが、これは好みです。ハイブリッドの方が燃費に優れ、モーター加速もある。ディーゼルは低速トルクは素晴らしい。ハイブリッドは静粛性に優れ、ディーゼルはどうしてもうるさい。

汎用性は信頼のTOYOTA Hybridでしょうか。ただ、私なら個性的なマツダ ディーゼルを選びます。

CX-5の赤のディーゼルが私の中での最適解です。ただ「私の中」でです。

少しだけ参考にして下さい。

Answer 2

そのうちのマツダ車二台にガソリンモデルの選択肢があるならマツダ車のどちらかを勧めますが、その中でなら内装のチープさや見た目を妥協してでもCHRを勧めますね。
自分自身かれこれ3台ディーゼル車に乗ってきましたが、車両価格の差額分を燃料代として取っておいて普通のガソリンモデルを買うのもありかもなぁと最近しみじみ思うようになりました。

Answer 3

CX-5をお勧めします。今自分はCX-5のガソリンに乗っていますが、外装はもちろん内装と機能面にもとても満足しています。新型ハリアー出ましたが、え？この値段でこんなもん？って思うくらい内装は負けず劣らずです。百聞は一見にしかず是非試乗してみて下さい！あと、ディーゼルよりもガソリンの方がいいと思います。もちろんマツダのディーゼルは非常に評判はいいです。ですが質問者さんと自分のような乗り回すような運転する人であればガソリンの方がいいと思いますよ！自分も買うときにマツダと言えばディーゼルか、、？と思いましたがガソリンで良かったと思ってます。DPF再生が始まる時間ほど長い時間乗ることってあんまりないんですよね。燃費は劣りますが、新車価格30万の差を考えたらその分オプションにかけるのもありかと！2500ccあるのでパワーは充分過ぎますが燃費は、、、笑

Answer 4

私の視点でその３択なら
CX30 ディーゼルターボです。

新世代のプラットフォームと、Gベクタリングコントロールプラスにより、乗り心地など旧世代より向上しています。なお、運転したことがあって書いています。

CHRハイブリッドも、運転したことはあります。まさに「無難」という言葉が似合う車です。アクセルに対する反応が素直で扱いやすく、取り回しも簡単で欠点は特にありません。

しかし個人的な話ですが、運転していて面白いとは思いませんでした。

モーターでの出足のトルクはありますが、それだけ。ディーゼルの徐々にトルクが立ち上がり余裕の加速で魅せてくれる感覚には、楽しさで及びません。

ディーゼルターボはデミオで所有もしています。高速道路や長距離が似合うエンジンです。DPF再生など特性を少し勉強してから購入されることをお勧めします。特性があなたの使用に合わないならガソリンエンジンでも良いでしょう。

Answer 5

HVは私的に好きでは無いので、ディーゼルの特性を理解した乗り方が出来るならCX
出来なければCHR

Answer 6

迷ってるならCHRハイブリッドが無難てす。

CX5のような小さいディーゼルは昔からありますが昔からトラブルが多く、消えていってます。
マツダのディーゼルは未知数ですが、既に怪しい予兆が散見されます。
「是非とも小さいディーゼルを試したい。失敗してもイイ」
という人以外はお勧め出来ません。

https://motorz.jp/feature/98996/

https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mazda/cx-3/chiebukuro/detail/?qid=10171348195