トヨタ C-HR のみんなの質問

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【至急です】車に詳しい方【教えてください】

今までR34に乗ってました。
通勤で使うには燃費が…と思い、思いきってトヨタのハイブリッド車、C-HRを中古で購入しました。

車自体はとても気に入ってます。

が、燃費ってこんな感じなんでしょうか?
今のところ、エコモードでEV走行合わせてリッター17ちょいから18いかないくらいです。
ネットでいろいろ検索しましたが、20オーバーの方が多く、なんでだろうと悩み中です。

もちろんR34と比べれば断然燃費は良いのですが、急ブレーキ急発進もしないし、ガンガンアクセル踏んでるわけでもありません。

ずっとMT車に乗っていたので、ハイブリッド車には何かコツがあるのかな?と思い、購入してから3ヶ月にして質問させていただきました。

友人たちはそこまで車に詳しくなく、車仲間はリッター17とか十分じゃない?という感じだったので、どなたか分かりやすく教えていただけませんか?

補足

皆さん、ご回答ありがとうございます! R34の燃費はリッター3〜4なので、リッター17は確かに良いと思います。 ですが…なんかこう、極めてみたい感覚がありまして。カタログ燃費はあくまでもデータですが、どこまで近づけるものなのかと。 エコ>ノーマル>スポーツ だと思ってましたが、そこにも違いがあるんでしょうか。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

34に乗ってて、追加でCH-R買える奴が燃費なんて気にしてんじゃねぇー

ってゆーアドバイスで合ってると思うぞ。

質問者からのお礼コメント

2023.6.17 13:33

そりゃそうだなーと笑ってしまったのでベストアンサーです。ありがとうございました!

その他の回答 (4件)

  • エコモードは定速走行の時に使うもので普段はノーマルモード。

  • ガソリン車でもそうですが, ハイブリッド車も「ちょい乗り」だと燃費が悪くなります.

    私の車はホンダのハイブリッド車ですが, 一度に20km以上走行するとその区間の平均燃費は25〜30km/Lは余裕ですが, 通勤で7〜8kmほどしか走行しない場合は15〜20km/Lくらいになります.

    特に冬場は走り出してから暫くの間は暖気のためにアイドリングストップ(およびEV走行)がないので燃費計の数字も悪い.

    通勤で毎回20kmとか30km走行しているならともかく, 数km程度のちょい乗りだと燃費は(他の人より)悪くなります.

  • R34ならどんなに頑張っても今までリッター4〜5でしたよね?それと比較したらめちゃくちゃ良く無いですか?。納得して良い数字だと思いますよ。

  • C-HRの燃費は多くの要素によって影響を受けますので、一概には言い難いですが、一般的にC-HRの燃費は良いとされています。ただし、実際の燃費は運転スタイルや環境条件によって異なることがあります。

    EV走行やエコモードの活用は燃費向上に有効な手段ですが、それだけではすべての条件下で20オーバーの燃費を実現することは難しい場合もあります。燃費は走行スタイル、道路状況、渋滞の有無、気候条件などによって変動するため、十分な理解が必要です。

    ハイブリッド車の燃費を向上させるためのいくつかのコツを紹介します:

    アクセル操作をスムーズに: 急ブレーキや急発進は燃費を悪化させる要因です。アクセルを軽く踏んでスムーズに加速し、減速時には事前にアクセルを戻してエンジンブレーキを活用することで燃費を改善できます。

    長い距離をクルーズコントロールで走行: クルーズコントロールを使用すると、一定の速度を保ちながら効率的に走行できます。

    適切なタイヤの空気圧を維持: タイヤの空気圧が適切でないと燃費が低下しますので、定期的に点検し、適切な空気圧に保つようにしましょう。

    不要な荷物を減らす: 車内やトランクに不要な重量を積んでいると、燃費が悪化する可能性があります。必要のない荷物はできるだけ取り除いておくことが望ましいです。

    これらのコツを意識して運転することで、燃費を向上させることができます。ただし、燃費は常に一定ではなく、運転条件や走行状況によって変動することを覚えておいてください。最も重要なのは、安全で快適な運転を心がけることです。

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