テスラとサクラってEVの中でも特に評判が良いですが、そのうちこれらの車両で町は溢れるんですかね？

Question

トヨタとスバルはbz4x、ソルテラの例のリコールで大ゴケして挽回なんて無理だし(そもそも可能性なかったけど)全てが高レベルなテスラと、普通に高性能で十二分に使える実用性を備えたサクラの2強になる気がします。

Answer 1

テスラは世界中で、燃えたりちぎれたり
いろいろやってくれていますねぇ。
で、おいて超高額

Answer 2

テスラが日本の道路も君臨する様になるのでは
街中は さくら
都市間移動は テスラ って感じで

今でさえテスラはトヨタ に対して EV技術どころか車体製造技術でもの遙か先を歩んでますからね

Answer 3

短距離移動用の電気自動車として、美味しい市場であることを示したサクラです。トヨタが黙って放置するはずがないと思います。

Answer 4

ならないと思います
サクラは満充電で180Km走行出来るとあります
この走行距離だと、遠出や通勤には厳しいので
近場の買い物程度に使える程度ですが
それだけの為に車両価格が軽く200万円を超える軽自動車を
購入すると思いますか？

軽自動車の購入層の多くが、所帯持ちのセカンドカーとしてであり
奥さんが近場の買い物とか、子供の送迎に使う訳で
必要経費を抑える為に、軽自動車を購入する人が大半だと思います

サクラの車両価格は約230万円ですが、それは車両価格であり
諸経費を含めれば300万円超えです
ですが、補助金が最大55万円出ます、それでも購入価格は
250～270万円になるそうです
↓
https://yuki1enjoy.com/%E8%BB%BDev%E3%82%B5%E3%82%AF%E3%83%A9%E4%BE%A1%E6%A0%BC%E3%81%A8%E8%A6%8B%E7%A9%8D%E3%82%82%E3%82%8A%E5%85%AC%E9%96%8B%EF%BC%81%E7%B7%8F%E9%A1%8D%E3%81%AF%EF%BC%93%EF%BC%90%EF%BC%90%E4%B8%87%E5%86%86/

それだけ出して200kmも走行出来ないのであれば
N-BOX辺りを購入した方が良いと考える人の方が
多いと思いますね

Answer 5

ないだろう。
サクラ・ｅｋクロスＥＶは国の補助金切れたら失速する。
実用性ある？
高速乗ったらすぐ電欠するぞ。
冬場の長距離移動はどんな風になるかな？

Answer 6

国産は日産がトップでしょうねぇ！？

Answer 7

難しいかと思います。

まずテスラですが…
販売店が少なく、販売店が近くにあるなら購入もありかと思いますが、遠い人の場合、何かあったときのことやメンテナンスを考えるとなかなか選択肢として難しいかと思います。

サクラについてですが…
車に求める性能的にも、あまり距離を乗らない人向きな感じであり、それ以上の人へは向かないかと考えられること。

共通する問題として、インフラ整備が追いついていないこと。豪雪地帯での立ち往生が死活問題なこと。

ただ、新技術が導入されたとき、懐疑的なのは仕方ないことですし、問題が出るのはある程度予測はされているはずなので、一気に増える可能性もかるかとは思います。
国もそっちにシフトしていくわけですし。

Answer 8

充電インフラが整わない限り、そうはなりません。
そして最低限、原子力発電所の再稼働と、可能なら増設もしない限り、充電インフラは整いません。
というわけで、クルマの出来とは無関係に、日本でEVが溢れることはないでしょう。

Answer 9

ならないと思います。