何故、トヨタの「bZ4X」は、サブスクリプションサービス「KINTO」のみで提供されるのでしょうか？

Question

https://kuruma-news.jp/post/498281
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トヨタは、新たなEV戦略のbZシリーズ第一弾モデルとなる「bZ4X」を2022年4月12日に正式発表し、同年5月12日から発売開始します。

今回の発表で、サブスクリプションサービス「KINTO」のみで提供することが明らかとなりましたが、具体的にどのような利用方法なのでしょうか。


何故、トヨタの「bZ4X」は、普通に販売されずに、サブスクリプションサービス「KINTO」のみで提供されるのでしょうか？

何故、トヨタの「bZ4X」は、普通に販売されずに、サブスクリプションサービス「KINTO」のみで提供されるのでしょうか？

EVはまだまだ技術的に不安で、特にバッテリーがすぐにダメになるので、販売してしまうと、トヨタの信用が落ちてしまうので、
リースにして、バッテリーがおかしくなれば、すぐ、保証して、交換できるようにするためでしょうか？


まだまだEVはダメだという事でしょうか？

そうかどうかを教えてください。

Answer 1

電気自動車は発展途上です。
5年もたてば下取り価格もつかないくらい値落ちが激しいと予想しているんでしょう。
販売したとすればいくら電気代がガソリンより安いとはいえ車のコストが高くなってしまいますからね。
サブスクならば返却すればお終いなので下取り価格など関係無いです。

Answer 2

電気自動車の実証実験
バッテリー性能や劣化データが欲しいんですね。
所有権を自社にしたいと思う