我が家に電気自動車を導入するか父と相談中です。

Question

一台は入れてもいいってことでほぼ母の次の車を電気自動車にする方向なのですが、私の車の知識がいまいちです。
今考えているのは

テスラ3
ソルテラ
bz4x

です。
アリアも良いって見ますが上3台より価格が高めですかね？
スバリストとか日産嫌いとかそういうことでなくて純粋な車の性能としてどうなのか、意見を聞きたいです。
むしろガソリン車の方がいいっていう意見も聞きます。
私個人的には四角い？ハンドルで運転してみたいと思ってます笑

補足

EVを入れる目的… 今の家は太陽光発電も何もついてないので0からのスタートになる。ただEV車に乗ってみたい、いつか導入するなら電気工事だって太陽光導入だってしてもいい、という父の意見を聞いてそんな感じ。ガソリン代浮かしたいとかあまりそこは主目的ではない。 私の今まで乗っていたハスラーをハイゼットデッキバンに乗り換え予定。デッキバンは私より母が欲しがった。 父はオデッセイ。母はずっとアルファードにのっていたがオデッセイがあるならもうそこまで大きい車も要らないし5人家族だったが今や姉も兄も家を出たし大きい車をもう運転したくない。 一旦私のハスラーをデッキバンに変える形だがもし私が家を出るとなったらデッキバンは母が乗る。 ならそれまで母が乗ってた車を私が乗ることになる。 母が電気自動車に乗るなら私の将来の車がそれになる。 という家庭事情。まぁ私が電気自動車乗ってっちゃったら折角導入した電気設備どうなんのって感じなんですがまぁいつか父も電気自動車にするだろ。もしくは私がデッキバンもってく可能性もあるし。 でもせっかくならかっこいい電気自動車に乗りたいってので上記候補3車。

Answer 1

充電インフラとしては現状日産が圧倒的です、高速道路は殿メーカーでも使えますが時間でいくらですから一般道ではコンビニは割高となるので緊急時以外は使えません。
一般道でならどこでも日産の充電器があります、ほかのメーカーでも使えますがやっぱり使いづらいと言う事もあります。
テスラ3はパフォーマンスモデル奈良良いですが下のグレードは中国製リン酸リチウムに変わっていて3元リチウムと比べると冬場圧倒的に弱い、今年の冬場どう対策されてるかわかるかと思いますがテスラ3買うなら一番上のグレードでないと少し心配です。
現在の充電器は44kwが主流で一部90kwが出てきました今後150kwが登場してきます、40kリーフは50kwまでしか充電出来ないですし(62Kは75kw)テスラはチャデモ充電器ではアダプタを使うのでやっぱり50kw迄です。
アリアは130kwで充電出来るので今後の事を考えるならアリアかなと思います。
トヨタとスバルはまだ何並列なのかわからないので何kwかわからないがおそらく対応は出来てるかとは思うがレクサスのやつは50kwまで。
高速な充電器で充電出来るほど速いのはもちろんですが料金が安くなります。
今年来年買うならアリアでそれ以降買い換えるなら私はトヨタにします。

Answer 2

充電することどうするか考えてますか？
自宅で充電するのか？そうすると、自宅に電気工事することになります、車庫はあるんですよね？電気引けます？
外出先でだけ充電するのか？
急速充電を使うのか？ディーラーに充電に行くのか？コンビニや道の駅に行くのか？
テスラ ならば、スーパーチャージャーのある充電スポットが近所にありますか？
そういう心配をかんがえますか？