アイドリング中にエンジンからドドドドと振動がくるのですが原因は何でしょうか？ダッシュボードまで振動がきます。空調がオフの時にのみなります。

Question

バックスで診てもらったのですが、おそらくエンジンマウントと言っており、バッテリーは問題ないと言っていました。
ただ、異音振動中はエンジン回転数が低いような気もしており、室内の風量を出せば回転数も少し上がりおさまるので何か因果関係があるようでなりません。

エンジンマウントがダメなら室内空調関係無く、振動はくると思うのですが....。

8年落ち7万キロのbBになります。

補足

説明不足でした。 点火プラグは新品に変えました。 点火コイルは変えていません。

Answer 1

アイドリング中にエンジンからドドドドと振動がくるのですが原因は何でしょうか？


エンジンの点火系

点火プラグの火花が弱いのが直接原因


間接原因は

多種多様にあり



夏場と異なる

エンジンの回転数

Answer 2

まずはスロットルボディーを清掃してみたら良いと思います。
ある程度スロットルバルブが汚れて来ても、自動的に補正してくれていますが、補正出来る範囲を越えるぐらいの詰まりになると症状として現れます。
アイドルアップが効いて落ち着くなら点火系ではなく、吸気系の問題だと思います。
回転数を適正にしてからエンジンマウントは判断すれば良いと思います。やみくもに部品を変えるのではなく、まずはあまりお金のかからない所から試して行く方が良いでしょう。

Answer 3

アイドリングが既定値より低い為にでる症状かも？
エアコンを掛けているとアイドリングが上がり振動しないがエアコンを切ると既定値よりアイドリングが下がり振動しているように思います。
おそらくアイドリングはコンピューターで制御されていると思いますのでディーラー等で診断を受けたほうが宜しいかと。

Answer 4

エンジンと車体を繋いでるゴムパーツなんですが、
エンジンマウントの取付ボルトが折れてるとか？
エンジンがストールするのをノックセンサーで感知してコンピューターが作動し、アイドリングが止まらないようにする時に振動することはありますね

スロットルボディにＩＳＣＶってパーツが付いてるとおもうのですがその部分を掃除するとアイドリングが安定するかも知れません

10万kmもいってないのにエンジンマウントに不具合出るのかなぁ〜
量販店での点検もちょっと不安が過ってしまいます