トヨタ アベンシスワゴン のみんなの質問
ptd********さん
2016.4.19 21:08
とても高価なので何か貼り付けるような方法はないでしょうか。車に詳しい方お願い致します。
MAC1210@さん
2016.4.20 10:15
適切な方法かどうかわかりませんが
ホルツ ブラックシーラーという補修剤があります。
本来窓用ではないのですが、はみ出さないように薄くぬります。
http://www.autobacs.com/shop/g/g4978955002089
完全に、乾いてから
CRC ラバープロテクタントを布につけて、保護してあげます。
https://www.monotaro.com/g/00187123/
劣化が進んで、ヒビや割れが大きい場合は、おすすめできません。
ガラスごと交換というのは、窓が小さいからですか?
別の修理工場で、見てもらってもいいのではないかと思います。
通常は、ゴム交換のみですむと思うのですが・・・
kei********さん
2016.4.27 01:34
ゴムシールでも良いし、もう一度どこかで聞くのも良いです。
syu********さん
2016.4.27 01:31
ガラスごと交換は意味が分かりません。
通常ゴムを交換すれば済むはずです。
相談したのはディーラーですか?
それとも修理工場?
両方確認してみて下さい。
但し、ゴム交換は単価が安すぎるため、ガラスとセット販売という、惨い事をやっているケースが残念ながら非人気車種にはあります。その場合は、どうにもなりません。
私は車のことは詳しくありませんが、ゴムはプロです。
パッキンの補修は、スーパーXなどの、硬化しても軟性を維持している接着剤が効果的です。表面をサンドペーパーでこすって、素早く塗った接着剤を、プラスチックへらで伸ばします。硬化するまで、ゴミが付着しやすいのが難点です。また、硬化後テカテカ光ります。
強度より見た目を重視するなら、シリコン系のコーキング剤につや消しの黒色があるので、それを使うと良いです。あるいは表面塗装出来るタイプの物を買って、つや消しブラックを上から塗れば良い。コーキング剤を塗る方法はスーパーXと同じです。
ゴムの劣化原因は、日光と酸化が主なので、表面をコーティングされるだけでも劣化が治まりますから、弱いといってもまあまあ持ちます。ただ、うっかり洗浄機に入ると、ベロベロはがれます。
強度+見た目なら、アクリル系液体接着剤+カーボンが一番です。
これは補修のプロが利用する手です。
劣化した割れ目に接着剤を流し込み、その隙間にカーボンをすり込みます。
瞬間接着剤を使うと、隙間にすり込む前にカーボンが固まってしまうので、硬化が遅いタイプのものを選んだ方が良いです。
すり込んだ後はデコボコしますが、それをサンディングすれば完成です。手でやる自信がなければ、ホームセンターに行って、簡易の電動サンダーを買いましょう。
いずれの場合も、マスキングを忘れずに。マスキングテープではなく、ガラスなので、ガムテープ(紙のクラフトテープでは無い)を張れば充分です。
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