トヨタ アベンシスワゴン のみんなの質問

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タイヤ選びについて知識のある方に教えていただきたいです。

北海道でアベンシスワゴンに乗っています。
通勤にほぼ毎日利用(往復20km程度)し休日に閑散路を長距離移動するようなことが多い

です。
高速道路はルート上にあれば使う感じでしょっちゅうは使わないです。
16インチの205/55で探しており、価格.com等眺めてBSのTURANZA ER300とミシュランのPRIMACY3STのどちらかをチョイスしようと思っています。
方向性として似たようなモノを選んだつもりですが、それぞれの優位性、オススメポイントを挙げてもらえたらと思います。
燃費や静粛性、ライフに極端な差がなければ、価格は少し高いですがデビューの新しいPRIMACYを選ぶつもりです。
よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

プライマシー3がいいと思いますよ

トランザも特に悪いタイヤではありませんが、大きな特徴もない「空気みたい」なタイヤです。

静粛性はトランザも悪くないですが、プライマシー3が悪いわけでもありません

燃費、ライフはプライマシー3が上だと思います

逆に方向性は違いますが、オイラは今、ある同じ車に1台はアドバンdB、1台はプライマシー3を履かせていますが、なかなか好対照です

グリップも静粛性もアドバンdBがやや上回ります。日本の峠道をふつうに走るならアドバンdBのほうがいいとも感じます。ただプライマシー3の路面からの的確な情報を伝え、限界を伝えてくる感触はさすがミシュランという感じです。長距離を走るなら、こちらのほうが疲れないツアラー指向のタイヤです。もちろん磨耗はプライマシー3のほうがいいです

205/55R16はプライマシー3STのようですね。STは詳細はわかりませんがアジア仕様のようで、過去のHPとLCといった区分なんでしょうかね

明確に乗り比べたわけではないですが、STのほうが耐磨耗製重視のゴムでやや硬めの乗り味でパターンは静粛性重視のチューニングをしているようですが、やや構造がコストダウンしているようです。ロープロがSTでないようなのでグリップ重視、レーヨンカーカスなどでハンドリング重視、路面追従性重視の仕様なのかもしれません

オイラの3はSTではないので、上記の比較は非STでのインプレとなりますが、STもややグリップは落ちるとはいえ、トランザよりは好印象をもたれると思います

その他の回答 (1件)

  • TURANZA ER300ってもう廃番になったやつじゃないですか?個人的にはPRIMACY3しか買う気しません。

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