現行のカローラフィールダーについて質問です。 現在、ＷＸＢの1.8か1.5(2WD)で悩んでいます。

Question

1.8だとサスペンションやステアリングのギヤ比が違かったりと、15よりはスポーツに振ってるようなんです。
カローラにハンドリングや高速安定性、ブレーキの効きなどを求めるのもおかしな話なんですが、予算や故障の少なさを考慮するとトヨタであるカローラに行き着いてしまいます。
ほんとはアベンシスワゴンがいいんですけどパットとローターが同時交換らしいので維持費の問題が出てきてしまいます。
私としては年に一回か二回高速を利用しますし、運転の楽しさを考えると1.8がいいのですが、税制面と燃費を考えると1.5がベストです。しかもディーラーの人いわく1.5でも1.8でも体感は変わらないと聞きました。1.8の試乗車が無いので詳しくは分からないんですが…。
排気量で選ぶとなればどちらがいいでしょうか？
新車で買ったら10万キロは乗る予定です。
ご解答よろしくお願いします。

Answer 1

最高出力はだいぶ違いますが、その出力を発揮するのは6200回転です。フィールダーで普段そんな踏みこむことあります？しかもCVTです。速く走る、運転を楽しむ、なら1.5LのMTが一番ですねえ。
それから、多分1.8LとかMTとかって減税されません。

結局加速感を得たいとき重要なのはトルクです。
むしろハイブリッドの方がトルクがモーター補強されるので気持ちよく走れるかもしれません。
長く乗るようですし、ハイブリッドを視野に入れてもいいかもしれませんね。

質問者からのお礼コメント

こういった車でMTにすると家族が運転できなくなってしまうんですよ…。
アベンシスが買えるならフィールダーハイブリッドも買えますからね。
お返事ありがとうございました。