トヨタ アベンシス 「目指すものはすばらしいし、設計面からの出...」のユーザーレビュー

目指すものはすばらしいし、設計面からの出...

2004.9.15

総評

目指すものはすばらしいし、設計面からの出来もかなりよい具合で心地よい。トヨタらしくない車のつくり込み方だと思う。
反面、コストや製造技術面からの妥協がこまごました箇所に散見される。１００万上乗せして徹底的に作りこんだら文句のつけようのない車になると思う。それこそ欧州車価格だが。
金額とスペックと写真を付き合わせてからくるイメージでは表現できない良さを秘めている。自己採点の低さには驚いたが、点数化できない魅力を持っている。
宣伝文句に踊らされずに試せば、きわめて普通だが作りこまれた（設計段階）車だと認識できるはず。
割り切る部分を割り切って買えば十分すぎる満足が得られる。

満足している点

この重量、この排気量にしてこの走り心地。パワー感はありませんがパワーはあります。坂道など２Ｌの力不足を感じることもありますが、排気量任せでのぼりきる幼稚な走りではなくエンジンとギアの能力を十分に引き出せば決して不足はありません。ケチをつける人は高くてパワフルな車に乗せられてただけの人。
また、加速がもたつく時もパワーがなくて苦しい、という感じではなく出し惜しみしているような不思議なエンジン。ちなみに回してスピードあげてもそれほどうるさくなく、余裕を持っているかのように装うポーカーフェイスエンジン。
シートの良さは始め実感できなかったが、乗るにつれて分かってくる。前車の３ナンバーセダンと較べて格段に広い室内と荷室。
思う通りに止まり、曲がる。
静かなエンジン。概観は写真より実物の方がよい。
回転半径は大きめかもしれないが、頭が大きく回りこむような動きをしないので、さほど気にはならない。フロントの角を丸めてあるのも一助か？
重量を感じさせない滑らかな動きをするときがあります。

不満な点

細部のつくり（製造過程？）の荒さ。ところどころ驚くくらい安っぽいプラスチック。
ロードノイズはひたすらうるさい。
路面のうねりに敏感に反応するステアリング。やんちゃな大型犬の散歩を思い出す。お前はいったいどこへ行く？
シート調整がしにくい。機構はともかくとして、位置関係がいまいち。前後を合わせるとピラーとレバーが再接近し、レバーを動かしづらい。
あからさまな宣伝文句。
インパネは写真のほうが実物よりよい。
300万円で買える国産車と較べて目に見えない部分は優れているが目に見える部分で劣っている。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験