トヨタ アベンシス 「欧州車が理解できる人だけが、乗れば良い。...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ アベンシス

グレード:セダン_Li(AT_2.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

欧州車が理解できる人だけが、乗れば良い。...

2004.1.4

総評
欧州車が理解できる人だけが、乗れば良い。
諸評では欧州車のエントリーカーとの評価を受けているみたいだが、私はあえて判る人だけ乗れば良いと思います。
諸外国車を数多く乗り、生産管理や品質管理それとメンテナンス性でうんざりした人でも大丈夫ですよ。日本のQCは偉大です。
トヨタの車で真剣に良いと思いました。なんてったってアライメント(ジオメトリーですか?)がキチンと取れている。トヨタの車では初めてです。(笑)
プレミアムCセグメントは、必要ないです。お金の余っている方なら別です。

注意 評価は二人以上乗らない条件を勝手に定めました。悪しからず。
満足している点
多分、皆様はこの車を誤解していると思います。
この車は絶対的なパワーは無いです。心躍るような躍動感は零に近いのです。
其処までは皆様のレポートの通りです。では「遅いですか??」と尋ねられたら 私は胸を張って「速いです」とお答えします。
最高速は210km/h程度(リミッタ-無し)なのですが、アベレージは非常に高いです。高速道路をじっくりと走りこんでください。判りますよ。
家族と乗ることは薦めません。80km/h以下ではダンパーが効きすぎていると思います。
プジョーの406を思い出してください。(エンジンのタッチは旧世代の1.9L)
非力のエンジンで何故か速い
空力は非常によろしいかと思われます。
ヨーロッパ産だけどトヨタの車(生産管理は高レベル)
十数年前に初代プリメーラが出たときの硬いだけの足回りとは訳が違う。(所有しました2.0tm)
不満な点
バック時の後方視界が心配。
マニュアルシフト時のタイムラグ
4箇所に別れているFUSEBOX(助手席のグローブボックスを外さないと確認が出来ない)取説にロケーションが無い。
トヨタ自己満足のNAVI(頭も古ければハードも古い)
トヨタ自己満足のオーディオ(所詮純正です)DINサイズにして下さい。
車内で仮眠を取るときに使いづらいシート(倒す起こすは、ワンタッチに)
小銭入れ、チケットホルダーなどの装備が無いのがトヨタらしくない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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