トヨタ アクア 「アクア試乗したよ 外見はとてもカッコよくていいと思った。 内装はメーターのデザインやエアコンのパネルデザインはいいと思った。だけどプラスチックの質感が」のユーザーレビュー

アクア試乗したよ 外見はとてもカッコよくていいと思った。 内装はメーターのデザインやエアコンのパネルデザインはいいと思った。だけどプラスチックの質感が

2012.1.9

総評

アクア試乗したよ
外見はとてもカッコよくていいと思った。
内装はメーターのデザインやエアコンのパネルデザインはいいと思った。だけどプラスチックの質感が安っぽくていい感じがしなかった。シートの布も安っぽい感じであまりよくなかった。
リアの足元が狭くて良くなかった。特に後部座席の下にあるバッテリーの出っ張りが邪魔で良くないと思った。
走りは加速もいいし、乗り午後地もいいし、コーナーリングも良くてかなりいいと思った。
燃費も自分の所有する初代１１プリウスが市街地でリッター１７～１９キロ位走る事からして、かなりいいんじゃないかと思う。たぶんリッター２０キロは軽く行くんじゃないかと思う。
外見や走りや燃費は文句なくいいのに、内装のプラスチックの質感やシートの布が安っぽくてもろにコストダウンを感じるのは残念に思った。一番下のグレードは、ホイールはアルミじゃないし、後席のウィンドウが手動で、物凄くコストダウンを感じて安っぽかった。この内容で約１７０万円は３０プリウスの一番下のグレードと比べて高いと思った。３０プリウスは一番下でもアルミは付いているし、シートの布もそこそこ良いからね。自分は値段からして内装が安っぽすぎるから欲しいと思わなかった。この内容なら２０プリウスのほうが高級感があってよっぽどいいと思った。値段からして内装の質感がかなり安っぽいから、３０プリウスほどは売れないと予想します～。

満足している点

外見がかなりカッコいい。
走りがかなりいい。
静かである
乗り午後地がよい。
燃費も相当いいと思われる。

不満な点

内装の質感が値段からしたらかなり安っぽくて悪く感じた。
一番下のLグレードのリア手動ウィンドウはコストダウンやりすぎだと思う。
後部座席の足元がかなり狭い。
ｌ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験