トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (52ページ)

評価が非常に難しいですが、エアロを決めてホイール決めれば結構カッコイイですよね。 動力システムも悪くありませんし、手頃サイズは嬉しいです。 反面で

2012.6.1

総評

評価が非常に難しいですが、エアロを決めてホイール決めれば結構カッコイイですよね。 動力システムも悪くありませんし、手頃サイズは嬉しいです。 反面で、リアの室内高がきついのが難点。 割り切れば十分楽し...

満足している点

車両感覚が掴みやすい、見た目と違い結構足がしっかりしてます。 ハイブリッドでも乗り方次第で楽しめると思います

不満な点

どのグレードもベースで買えば安いですが、必要なものがオプションばかりですごい金額に化けます。 安いと言っても、１５００の金額としては高いですね。 それと、エンジン作動時アイドリングの音がうるさい。...

乗り心地

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レンタカーを借りてみました。 購入を考え、インサイトと迷い共に仕事でレンタカーを借りて実際に走ってみました。 実際比べてみて圧倒的にインサイトのほうが

2012.5.31

総評

レンタカーを借りてみました。 購入を考え、インサイトと迷い共に仕事でレンタカーを借りて実際に走ってみました。 実際比べてみて圧倒的にインサイトのほうがよかったです。 燃費は同じルート（福岡市内から北九州（...

満足している点

燃費が若干いいが高速を走ると微妙かも 女性の街乗り車としてはいいのかも

不満な点

基本的に外装、内装、全てにおいて駄目でした。 車内はせまく、ファミリーカーとしては全く使えないです。 デザインにおいても色々な車のパクリですし、すごく安っぽい車の作りをしていました。 特に走りは高速で11...

乗り心地

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軽よりは良いよ 購入価格は軽より高いけど、一応　普通車で燃費は良さそうなので納得。乗り心地の改善はトヨタの責任かな？

2012.5.29

総評

軽よりは良いよ 購入価格は軽より高いけど、一応　普通車で燃費は良さそうなので納得。乗り心地の改善はトヨタの責任かな？

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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高速道路での、性能全般。

2012.5.27

総評

高速道路での、性能全般。

満足している点

燃費が自分の友人でも、２９リットルと、高燃費を出していること。

不満な点

冬場に極端に、燃費が落ちること。

乗り心地

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こんなものかな やはり15年掛けて熟成されたハイブリッドシステム(THS-Ⅱ)ですね． 出だしがモーターのみでスーッと発進してある程度スピードに乗ると

2012.5.27

総評

こんなものかな やはり15年掛けて熟成されたハイブリッドシステム(THS-Ⅱ)ですね． 出だしがモーターのみでスーッと発進してある程度スピードに乗るとエンジンが回り出す感じが，今回がハイブリッド車初めての...

満足している点

①燃費 ②スタイル(フルエアロを付けたので◎) ③モーターで走ってる時の静粛性

不満な点

①内装のチープさ ②装着スピーカーが500円相当(音割れ+歪み+こもり音が酷いので直ぐ高級スピーカーに全箇所交換) ③オプションを色々付けると200万を軽く超える ④いずれ街中がアクアだらけになる

乗り心地

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乗り心地の悪さが最大のウィークポイント プリウスを初代から乗り継いでいることから、プリウスとの比較評価になります。 歴代プリウスとアクアの私の評価順位

2012.5.23

総評

乗り心地の悪さが最大のウィークポイント プリウスを初代から乗り継いでいることから、プリウスとの比較評価になります。 歴代プリウスとアクアの私の評価順位。　２０型→３０型→１０型→アクア もちろんプリウスと...

満足している点

初代、2代目プリウスほどハイブリッドである違和感を感じさせない。 違和感のない理由 １.シフトレバーが普通のオートマ車と同じで節度があるフィーリングは好感触。 ２.普段使わないスイッチ類が少なく操作系周り...

不満な点

１.燃費はなぜかプリウス以下。モーター走行が少なく、絶えずエンジンが動いている感じ。 ２.動力系は２０型と同じというが、感覚的な加速感は全く異なり、トルク感は２０型に遠く 　　及ばない。 ３.静かな車では...

乗り心地

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なかなかいいですよ 妻のフィットからの乗り換えです。 フィットも売れる理由がわかるいい車でした。 主に初期フィットとの見比べ（乗り比べ）になります。

2012.5.22

総評

なかなかいいですよ 妻のフィットからの乗り換えです。 フィットも売れる理由がわかるいい車でした。 主に初期フィットとの見比べ（乗り比べ）になります。 色はフィットがレッドだったので、今回は金運upを期待し...

満足している点

燃費‥２０００km走って平均２４km/L（ほとんど街乗り　平均時速　３５km）　まだ伸びそうですが現状でも満足しています。私のエスハイは５０kmでエンジンに切り替わりますがアクアは６０kmまでモーター駆動...

不満な点

各所にちゃっちい作りが見えます。 特にダッシュパネルやコンソールパネルなどにスレ傷がすぐつき、目立ちます。 購入を考えている方は、内装の貧弱さは現物をよく見ておいた方がいいです。 あと、雪国なのでプリウス...

乗り心地

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燃費の良さ重視やTOYOTA車好きの方には、オススメ◎ 室内空間や乗り降りのしやすさも大切って方は、あまりオススメはできないです。

2012.5.21

総評

燃費の良さ重視やTOYOTA車好きの方には、オススメ◎ 室内空間や乗り降りのしやすさも大切って方は、あまりオススメはできないです。

満足している点

なんといっても、燃費の良さと走行中の静かさは◎◎ プリウスに負けないくらいの、加速力もなかなかです◎ 自分なりに、設定できるﾃﾞｨｰﾗｰオプションには自分なりのクルマにできるので、いいのかも

不満な点

車高が、少し低めなので乗り降りには少し不便× そのせいで、頭の上のスペースがあまりなく、狭く感じてしまい窮屈感を感じるとこが×× ﾃﾞｨｰﾗｰオプションがたくさんあって、ある程度オプションを付...

乗り心地

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コンパクトカーではいい車だと思う 毎日乗るなら燃費も含めてよい車です 車の価格が他のコンパクトカーより割高なので（ハイブリットシステム搭載なのでしかた

2012.5.17

総評

コンパクトカーではいい車だと思う 毎日乗るなら燃費も含めてよい車です 車の価格が他のコンパクトカーより割高なので（ハイブリットシステム搭載なのでしかたないが） サンデードライバーさんは　他のコンパクトカー...

満足している点

毎日乗る人は満足できる燃費 意外とスポーティーなハンドリング（スポーティーパッケージ車だからか？） フロントのシートはこのクラスの車の中では大きめな作りになっており 大柄な人でもゆったり座れる ドレスアッ...

不満な点

内装の作りがチープ（このクラスの車ではしかたないが・・・） 走り方を考えないと燃費が悪くなる オプションを色々つけると割高　プリウスが買えてしまう

乗り心地

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十人十色 ハイブリッドコンパクトカーとしては、上出来。 あとは、使用目的によって価値観が変わると思います。 軽自動車等からのアップサイジングであればほ

2012.5.16

総評

十人十色 ハイブリッドコンパクトカーとしては、上出来。 あとは、使用目的によって価値観が変わると思います。 軽自動車等からのアップサイジングであればほぼ満点の 評価に繋がるのではないでしょいか。 しかし、...

満足している点

・なんといっても圧倒的な燃費。 ・思った以上のハンドリング。

不満な点

・標準装備の少なさ (ほとんどがオプション) ・後部座席の狭さ

乗り心地

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エンジンが動くともったいなく思えてしまう 乗り始めて２週間、乗り始めるまでは想定外でしたが、エンジンが動くと「しまった！」という気分になってしまいます

2012.5.14

総評

エンジンが動くともったいなく思えてしまう 乗り始めて２週間、乗り始めるまでは想定外でしたが、エンジンが動くと「しまった！」という気分になってしまいます、ちょっとした価値感の転換（パラダイムシフト）です。ス...

満足している点

購入価格はカーナビ・バックモニター・トナカバー・荷室ライトなどをつけて198万程度でした、エコカー補助金10万が来れば、文句はありません。ガソリンスタンドに行く手間とガソリン代、最高燃費の車に乗っている環...

不満な点

すぐに、どうも、アクアだらけになりそうなのが、いくらか残念な所です。

乗り心地

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全世界中でほぼ完璧な車 燃費や安全性、スタイルを重点にして、他の部分は必要最低限に設定し、かつ、ユーザーの意思で積み上げドレスアップも出来る。つまり、

2012.5.12

総評

全世界中でほぼ完璧な車 燃費や安全性、スタイルを重点にして、他の部分は必要最低限に設定し、かつ、ユーザーの意思で積み上げドレスアップも出来る。つまり、バランス感覚を基にしてメリハリを明確にし、ユーザーの希...

満足している点

・燃費や走行性、ブレーキ性能がすばらしい ・外観、スタイルが良い ・思ったより室内は静か ・ＤＯＰ，ＭＯＰが豊富 ・フロントワイパーがダブル（ウ”イッツのシングルはお粗末）

不満な点

・テールランプデザインにセンスの悪さを感じる ・最適設計も良いがフットレスト省略はやりすぎ ・エコモードスイッチは逆転の発想でＰＯＷＥＲ－ｍｏｄｅとすべきだったと思う

乗り心地

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コストパフォーマンスに優れた一台 トヨタのディーラーに行き試乗してきました。正直アクアは大した車ではないだろうと思ったのですが、乗ってみたら見事にその

2012.5.12

総評

コストパフォーマンスに優れた一台 トヨタのディーラーに行き試乗してきました。正直アクアは大した車ではないだろうと思ったのですが、乗ってみたら見事にその考えは払拭されました。

満足している点

・カラーバリエーションが豊富（他の車と色がかぶりにくい）。 ・安価でハイブリッドカーが手に入れることができる。 ・内装の質感が意外と高い。 ・乗っていて苦痛にはならない。 ・値段の割にすごくよくできている。

不満な点

・多く見かける。 ・エンジンの音があまり良くない。 ・ボディの立てつけが良くない。

乗り心地

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試乗しました 試乗しました。 　1500ccHVがガソリン車よりも+20万弱で買えるようになったのは良いのですが、外観、特に内装と動力性能がもっと良け

2012.5.4

総評

試乗しました 試乗しました。 　1500ccHVがガソリン車よりも+20万弱で買えるようになったのは良いのですが、外観、特に内装と動力性能がもっと良ければいいのになぁという印象でした。 　外観は全体的にも...

満足している点

1500ccHVがガソリン車よりも+20万弱で買えるようになった。

不満な点

外観は全体的にもう少し良くして欲しい。 　内装は中央のインパネのデザインが受け入れられません。 　スピードメーターのフォントも嫌。 　仕様に全く届かない燃費の悪さ。

乗り心地

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満足度 ハンドリング、馬力、加速度はかなり満足しています。

2012.5.4

総評

満足度 ハンドリング、馬力、加速度はかなり満足しています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ありかな？ 納車後１週間経ちました。５００キロ程の走行レビューです。 通勤片道約１０キロを４０分掛けてが4回あり 高速約４３キロを平均時速９０キロ位も

2012.5.4

総評

ありかな？ 納車後１週間経ちました。５００キロ程の走行レビューです。 通勤片道約１０キロを４０分掛けてが4回あり 高速約４３キロを平均時速９０キロ位もあり 一般道　約４０キロを１時間位でが4回くらいあり ...

満足している点

・カタログよりも実車はかっこいい。 ・燃費が以外にも良いこと。（私の乗り方だと20km/Ｌ前後を予想していたので） ・意外なボディのしっかり感（ポロやゴルフとは比べられませんが） ・思ったより出来のいい椅子。

不満な点

・皆さんの言うとおり内装がチープ（私には気になりませんが） ・ブレーキの違和感（馴れば大丈夫） ・あと１５万安ければ エコドライブも良いと思いますが、燃費を気にせずに思いっきりアクセル踏んで山道をドライブ...

乗り心地

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すみませんそこまで燃費悪くなかったです 以前試乗したら15km/Lを記録したと投稿した者です。 他のレビューを見ていると自分の燃費があまりに低すぎる数

2012.5.2

総評

すみませんそこまで燃費悪くなかったです 以前試乗したら15km/Lを記録したと投稿した者です。 他のレビューを見ていると自分の燃費があまりに低すぎる数値なので、とっくに他のクルマを購入したにもかかわらず燃...

満足している点

今回は以下の点に気をつけました。 　・エンジンをなるべく起こさない様にふんわりアクセルで発車 　・加減速を避けるため車間を詰めない 　・前方に赤信号を発見したらアクセルを抜いて回生開始 ※傍若無人な運転と...

不満な点

なんかストレス溜まります。 冷静に考えるとこのクルマ、燃費以外はフツーのコンパクトカーなんですよね。積載力、内装、装備などの総合力を他のコンパクトカーと比較して、この車に200万円以上を出してもよいのかを...

乗り心地

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普通のコンパクトカー 日産ティーダ（2005年式、AXIS、FWD、運転席シートはレカロ）との比較になります。 最初、発進がもっさりとした感じを受けま

2012.5.2

総評

普通のコンパクトカー 日産ティーダ（2005年式、AXIS、FWD、運転席シートはレカロ）との比較になります。 最初、発進がもっさりとした感じを受けましたが、踏み込み量を多くすれば気になりませんでした。 ...

満足している点

・燃費 ・半分程度はＥＶ走行になっている。季節が良いせいかアイドルストップを良くする（今の所、エアコン無し）。 ※以下は個人的に気に入っているところです。 ・スタイル(見た目より運転席に余裕がある） ・色...

不満な点

・値段 やはり、オプションをつけるとコンパクトカーにしては高いと思います。 (スマートエントリー、アドバンスドディスプレイ、ナビレディ、ＬＥＤ、ビューティパッケージ、寒冷地仕様をつけ249万円「下取り・補...

乗り心地

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Lで十分 もはや説明不要の？エコカー、重心の低いビッツ。

2012.5.2

総評

Lで十分 もはや説明不要の？エコカー、重心の低いビッツ。

満足している点

腰高感のないスタイリング、いかにもハイブリって感じ。

不満な点

なんとなく頼りない走り、マイナーチェンジといわずランニングチェンジで改良してね。

乗り心地

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予想以上の満足 ４／２９納車で３００ｋｍほど走りました。 ツーリングパッケージを選んだくらいですから、多少の燃費ダウンは覚悟していましたが、今のところ

2012.5.1

総評

予想以上の満足 ４／２９納車で３００ｋｍほど走りました。 ツーリングパッケージを選んだくらいですから、多少の燃費ダウンは覚悟していましたが、今のところ２８ｋｍ／Ｌ台を維持しています。けして車の流れに逆らう...

満足している点

燃費 ハンドリング 静か ＬＥＤライトは予想以上に明るく見やすい

不満な点

あえて言えばトルク不足

乗り心地

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