トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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トヨタ アクア 新型・現行モデル
1312

平均総合評価

4.0

走行性能
3.7
乗り心地
3.5
燃費
4.6
デザイン
4.0
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

539

星4

418

星3

197

星2

81

星1

77

1,312 件中 81 ~ 100 件を表示

  • Kawasuke Kawasukeさん

    グレード:G“GRスポーツ・17インチパッケージ”(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    コンパクト

    2024.3.23

    総評
    運転が楽ですよ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kanon906supra kanon906supraさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    ハイブリッドカーなのにGR 経済性と楽しさをかけ合わせたオールマイティカー

    2024.3.21

    総評
    文句なしの経済性の良い楽しい車 乗ってる人が少ないので注目を浴びやすい
    満足している点
    購入コストが安い 走りに特化したハイブリッドカー デザイン製も高い
    不満な点
    リアヴューがもう一声 保険料が高い 内装にカーボンを使って欲しい
    乗り心地
    嫌なふにゃふにゃ感無し ローダウンしてもしなやか 長距離運転でも疲労感が少ない タイヤも偏平が45なのでロードノイズが気にならない

    続きを見る

  • adamoayan adamoayanさん

    グレード:X(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    3台目のアクアですが何か?

    2024.3.20

    総評
    外観・内装を求めなければ、安全装備はほぼフル装に近くてコスパ最高!
    満足している点
    滑らかな走り、燃費が更に良くなったこと。
    不満な点
    停車中のエンジンの音・振動が大きい。(Xだからかな)燃費履歴が1つになってしまった。
    乗り心地
    スムーズな出だしと、ワンランク上の乗り心地。

    続きを見る

  • Fuga19 Fuga19さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    燃費重視で

    2024.3.20

    総評
    通勤や普段使いなら申し分無いと思う
    満足している点
    10年落ちなのであまり期待していませんでしたが、それなりの燃費なのでお買い得だったかな?って感じです。
    不満な点
    天井が低い、後ろは更に低い!
    乗り心地
    なかなかスポーティ

    続きを見る

  • タックシュン タックシュンさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    旧:yari−aqua6054です。よろしくお願い🙏

    2024.3.19

    総評
    燃費は近所ばかり走行しているので で悪いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • DKey DKeyさん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費がよい

    2024.3.16

    総評
    電気で40kmくらいまでは加速するので、静かです。普段乗りはコンパクトでおすすめです。
    満足している点
    燃費が良く27~31km/L走ります。通勤使用でも給油頻度が月一くらいです。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • リーチ( ̄∇ ̄) リーチ( ̄∇ ̄)さん

    グレード:Xアーバン“ソリッド”(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去

    2024.3.15

    総評
    楽しくは乗ったかと
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • えんまさま えんまさまさん

    グレード:G“G’s”(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    走れるハイブリッド

    2024.3.15

    総評
    98点
    満足している点
    燃費重視。燃料高騰しばらくガマン!
    不満な点
    狭い
    乗り心地
    まあまあかなぁ

    続きを見る

  • アビルカ アビルカさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    夫婦にちょうどいい!

    2024.3.11

    総評
    ハイブリッド車がこの価格帯で手に入るのは有り難いです。 子どもの手が離れて、夫婦二人で乗るには充分な快適性と満足度があると思います(^^)
    満足している点
    外装:面構えとリアに向けてシュッと落ちていくライン 内装:高級感こそ無いが、落ち着きがあり見飽きない 広さ:後部席にも手が届く、良い意味での狭さと安心感 座席:割と低いので、乗り降りしやすい
    不満な点
    ブレーキ:踏む時の力加減が難しい、低速時にグッと効く 収納:グローブボックス以外、目隠しできる収納が無い 静粛性:信号待ちでモーターからエンジンに切り替わると、思いのほか振動がうるさく感じる
    乗り心地
    -

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  • Eevee NEO Eevee NEOさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    走らせる楽しさを感じるクルマ

    2024.3.9

    総評
    ハンドリングのスポーティさ、このクルマはズバリ“走りのしっかり感”と“旋回性能”は素晴らしい。 GRスポーツ専用の床下トンネル部に2本のブレース、さらにリヤバンパーリインフォースを追加し操縦安定性の向上...
    満足している点
    車両の反応が安定していて安心であることと、操作に対し車両の反応が意図通りで自然なことを重視。ハンドリングを重視した走る楽しさの強化しているのを体感出来る
    不満な点
    ラゲッジルームと居住性の狭さはコンパクトカー全般での不満点。 物入りやカップホルダーなどやや簡素化がみられる。
    乗り心地
    スポーツモデルなので多少のゴツゴツ感は有りますが全く気にならない。シートもやや深めに設定されているので安心出来ます。

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  • シンたっちい シンたっちいさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    GRサイコー!

    2024.3.3

    総評
    ゴリゴリのスポーツカーではないですが、このお値段でGRシリーズに乗れるなんてコスパいいです。楽しくドライブ出来るとても良い車です。
    満足している点
    わずかな上乗せでノーマルアクアをGRスポーツに出来ます!
    不満な点
    中身は、ほぼノーマルアクアです(笑)
    乗り心地
    -

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  • yari-aqua 6054 yari-aqua 6054さん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    スタイル

    2024.2.19

    総評
    常時1~2名乗車には問題ありません。 アームレストがオプションでもないのは???
    満足している点
    -
    不満な点
    やはり後席はヤリスと比べると広くなっているが狭い
    乗り心地
    ややノーマルと比較すると当たり前に固い

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  • クロスシティ クロスシティさん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    すべてにおいてちょうどいい

    2024.2.16

    総評
    通勤と仕事でのちょっとした遠出において、 一人や二人で乗るにはもってこいの車。
    満足している点
    必要十分なパワーと室内空間
    不満な点
    運転席周りの収納が足りないこと シートベルトの高さ調整ができないこと で、そのシートベルトを外した際にバックルが シートとBピラーの間にうまく収まらないこと
    乗り心地
    スタッドレスタイヤかつエアコンONでこの 静粛性。

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  • dmha649 dmha649さん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    先代アクアとは居住性が段違い

    2024.2.14

    総評
    居住性は上がり、燃費も良くて市街地乗りにはぴったりだと思います。個人の印象になりますが、燃費を気にしすぎてしまいあまり運転していて楽しさは感じませんでしたが、日常使いには十二分だと思います。
    満足している点
    私は身長165 cm の小柄な方ですが、先代アクアは運転席の窮屈さが不快なレベルで気になっていました。フルモデルチェンジ後は前後席共にだいぶ余裕があります。車高が高くはないので乗り降りの際は大柄な方は引っ...
    不満な点
    燃費を上げるための走り方には少し工夫が必要です。アクセルを踏みすぎず、加速をしたあとアクセルを話してEVモードで暫く走行をすると燃費が伸びてきます。ただ燃費を気にしながら走るのは慣れても神経を使うので運転...
    乗り心地
    柔らかいほうだと思います。段差も上手くいなしてくれます。確認していませんかZはサスペンションが違うとの話も。

    続きを見る

  • dmha649 dmha649さん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    先代アクアとは居住性が段違い

    2024.2.14

    総評
    居住性は上がり、燃費も良くて市街地乗りにはぴったりだと思います。個人の印象になりますが、燃費を気にしすぎてしまいあまり運転していて楽しさは感じませんでしたが、日常使いには十二分だと思います。
    満足している点
    私は身長165 cm の小柄な方ですが、先代アクアは運転席の窮屈さが不快なレベルで気になっていました。フルモデルチェンジ後は前後席共にだいぶ余裕があります。車高が高くはないので乗り降りの際は大柄な方は引っ...
    不満な点
    燃費を上げるための走り方には少し工夫が必要です。アクセルを踏みすぎず、加速をしたあとアクセルを話してEVモードで暫く走行をすると燃費が伸びてきます。ただ燃費を気にしながら走るのは慣れても神経を使うので運転...
    乗り心地
    柔らかいほうだと思います。段差も上手くいなしてくれます。確認していませんかZはサスペンションが違うとの話も。

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  • hirochan_s hirochan_sさん

    グレード:Xアーバン“ソリッド”(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    7年半後の現状

    2024.2.12

    総評
    日常生活に不都合なし
    満足している点
    燃費
    不満な点
    パワー不足
    乗り心地
    やや硬め

    続きを見る

  • くたくたの里 くたくたの里さん

    グレード:S(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    かっこかわいい

    2024.2.9

    総評
    燃費よし、操作性よし、見た目そこそこ、整備しやすい
    満足している点
    操作性がいい。 ここぞという時に動いてくれる。
    不満な点
    個人的にはなにもないかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あーく72 あーく72さん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    出足が速くて滑らか!

    2024.2.8

    総評
    ・出足が速くて滑らかです! ・ステアリングが軽くてよく曲がる! (後日追記)
    満足している点
    ・硬めなのに滑らかさも感じさせるサス ・軽くて扱いやすいステアリング ・出足が速い! ・かなり扱い易いスイッチ類 ・(追記予定)
    不満な点
    ・斜め後ろの視界 ・リアバンパー下部のデザイン微妙 ・ガコガコいうエンジンの音質
    乗り心地
    硬めが好みというのはあるんだけども、大きな段差でもない限りは快調♪

    続きを見る

  • きんちょる きんちょるさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    あと10年乗れる車!

    2024.2.4

    総評
    普通車が良くて、中古車の中から維持費の安さと燃費性能で選ぶならAQUA一択だと思います。
    満足している点
    燃費!
    不満な点
    燃費向上のために2ドアハッチバックにして更に軽量化を図ったグレードがあれば良かった。
    乗り心地
    快適です!

    続きを見る

  • pw5******** pw5********さん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    アフターバーツが欲しい

    2024.2.3

    総評
    走行性能は大満足で、総合評価も満足!
    満足している点
    街乗りでは、スイスイ走るので、ストレス無く快適です。
    不満な点
    アフターバーツがなさ過ぎでさみしい
    乗り心地
    -

    続きを見る

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