トヨタ アクア 「最新車に引けを取らない燃費性能！」のユーザーレビュー

最新車に引けを取らない燃費性能！

2024.2.4

総評

普通車が良くて、中古車の中から維持費の安さと燃費性能で選ぶならAQUA一択です！

満足している点

少し慣れれば誰でも燃費良くスムーズな運転が簡単にできるところです！

不満な点

燃費向上のために2ドアハッチバックにして更に軽量化を図ったグレードがあれば良かった。

デザイン

5

空力を追求したデザインです。カモメルーフやスポイラーなど各所に空力アイテムが装備されて燃費向上に貢献しています！クールソーダメタリックの色もAQUAならではの色という感じで気に入っています。

走行性能

5

2代目プリウスのエンジンとハイブリッドシステムを改良/新設計して、コンパクトカーの車体に載せているので意外と走ります！また、バッテリーが後部座席の下にあるので重量バランスも悪くなくコーナリングも安定感あります。

ブレーキの効きも通常のディスク/ドラムブレーキと回生ブレーキとの相乗効果で非常に良いです。ただ、ABSが効くぐらい踏み込むとハンドルを取られる感覚があります（私はほとんどAQUAしか乗ってないので特有の現象というわけではないかもしれません）。アクセルを踏みこむと60km/hくらいまではモーターアシストが強力に働き、かなりの加速性能がありますが、基本的に飛ばして乗る車ではありません。

乗り心地

3

よく乗る、ツーリングセレクションの3代目プリウスやルーミーと大差なく感じます。

積載性

3

バッテリーが後部座席の下にあるので、ラゲッジスペースが同サイズのコンパクトカーと変わらないです。ただ、バッテリー搭載位置の関係上、座席を倒してもフルフラットにはなりません。

燃費

5

週5で片道8.5kmの通勤と週末はたまに片道20kmや10km走る使い方で、15000km走った平均燃費は28.5km/Lでした。気温と一回の走行距離でだいぶ燃費が変わってきます。片道8.5kmの距離を、シートヒーターや送風シート＆扇風機を駆使してエアコン/ヒーターをほとんど使わずに走ると、夏は平均32km/Lくらい、春秋は29km/Lくらい、気温が下がるほど燃費は悪化していき冬のいちばん寒い時期で24km/Lくらいです。

低燃費の秘訣は、遊星歯車とモーターを使った動力分割機構という仕組みです。（詳しくはググってください！）

バッテリーでモーター走行/エンジン走行しながら発電機を回し充電しつつ必要に応じてモーターアシスト/遊星歯車＆モーターをトランスミッションのように機能させる（70km/hくらいでも1000回転前後で走行可能！）/など、走行状態によってエンジン＆モーターを効果的に使い分けたり、併用したりする仕組み（シリーズパラレルHV）です。このおかげで、燃費だけは最新型のスイフトハイブリッド（パラレルHV）や、日産ノートe-Power（シリーズHV）に負けません！

価格

5

発売当時の新車価格は169万円〜で、プリウスと同じハイブリッドシステムTHSⅡ（第3世代）を搭載していることを考えたら、破格のプライスだと思います。中古で総額56万円で買ったので大満足です！

故障経験

購入時86000kmで現在102500kmになっていますが全くのノートラブルです。