ていうかさ、レクサスとかアルファードを縮小した軽自動車を販売すれば良いんじゃね？ どやさどやさ？

Answer 1

でかい車に乗ること＝偉くなった気がする勘違い輩

フロントマスクではダメです。

ベルファード購入時には履歴書審査したら楽しい（笑）

Answer 2

しょぼすぎる劣化軽自動車？いらない

Answer 3

すでにアルファードや ヴェルファイアと顔がそっくりの小さい車ってありますよね。
いずれも人気ですよ

Answer 4

トヨタが作ったら ダイハツの販売量（シェアー）が減ってしまいます。
レクサスの軽など 重くなり 燃費が悪化するでしょうし レクサスブランドの格を下げることになります。
メルセデスがスマートブランドで出すように 別ブランドで出すものでダイハツが有るので ダイハツの軽で良いのでしょう。

Answer 5

軽ではないですがLBXが該当しますね！
ミニバンは無いと思いますがランクルはミニが出ます！

Answer 6

厳しそう。
外観をそっくり縮小したとして、車内の狭さはどうしようもない。スペース確保したければ定員は運転席、後部座席各１人くらいになる。
パワー＆静粛性も軽規格でどこまで頑張れるのか。
内外装の質感なども頑張ってやれるとこまでやれば近いものはできるかも。
軽ながら400万～になるかも？
出来たとしても周りから受ける評価は、本物が買えない人の車、所詮軽、高いだけの似非高級車とか言われそうですね。
アルファードは運転する車じゃない。運転してもらう、乗せてもらう車だっていう人も多いようですし。
見た目にこだわるかつ、本家は買えない人からはニーズはありそう。
素人目線ですけど。

Answer 7

高い車を貧困層向けに販売する必要はないです

Answer 8

そのアイデアは面白いですね。しかし、レクサスやアルファードのような高級車を軽自動車に縮小すると、そのブランドイメージや性能、快適さなどが損なわれる可能性があります。また、軽自動車の規格に合わせるためには、設計や生産工程を大きく変更する必要があり、それには大きなコストがかかります。そのため、現実的には難しいかもしれません。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 9

レクサスやアルファードのような高級車のコンセプトを軽自動車に取り入れるのは興味深い提案ですね。確かに、高級車の魅力的なデザインや装備を軽自動車に取り入れれば、新しい需要が生まれる可能性があります。

ただし、実際に製品化するには以下のような課題があると思われます。
・軽自動車の価格を抑えつつ、高級車の魅力を盛り込むのは技術的に難しい
・軽自動車の法的な制約(車両重量、排気量など)の中で高級車の性能を実現するのは困難
・高級車のイメージと軽自動車のイメージの違いから、ターゲット層が限定される可能性

このようなリスクを考えると、メーカーとしては新規需要の大きさと開発コストを天秤にかける必要がありそうです。でも、新しいコンセプトの車は常に注目を集めますから、チャレンジする価値はあるかもしれませんね。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。