ハリアーやRAV4、アルファードをたくさん見かけますが、車幅1850mmを超えてるのに運転しづらくないでしょうか？駐車場も乗り降りしにくくないですか？

Question

裏道を良く通るので、家のクラウンの1800mmですらデカすぎると思います。自分が下手すぎるだけでしょうか？
軽自動車なら相手がデカい車や下手な車でも難なく離合できます。
田舎の農道で、先行車のデカい車が対向車のこれまたデカい車とゆっくり離合してると、こげな道小さい車で走らんかと思ってしまいます。

Answer 1

アルファードは側面が絶壁みたいなものなので実際のサイズのわりには楽
全長が長い方が運転のしにくさ感じますけどね。
ハンドルはコンパクトカーよりは切れるからわりと小回りもできるけど、狭い道の曲がり角とかは内輪差も気になるし不安になることは多い
駐車場だと隣の車との距離が近くなるし前後が飛び出てしまうところも多いから場所は選ぶけど・・

Answer 2

一般国道・県道なら全く問題無いですね。
住宅地の幅4m未満だと相手次第な面は出てくるでしょうけど。

あと厄介なのは個人病院とかで、5ナンバー枠の駐車場で隣の車も大きいと狭くて降り難い時も。

空間認識に注意して練習すれば割とすぐ慣れると思います。

Answer 3

運転しづらくは無いでしょう。フォレスター(幅1815ｍｍ)なんて気軽なものです。裏路地だって宅配トラックが通りますし

でも物理的に困る局面はありますよ
病院の駐車場で白線間の間に綺麗にとめてもドアが開けられないなんて事もありました。生活環境を考慮しない無闇な幅広ボディが賢い選択とは到底思えません

上限は1850mmあたりでしょうね。上記3モデルはギリギリです

Answer 4

ヨーロッパは石文化なので 日本より悪い道が沢山あります だからコンパクトカーが良く売れますが Cセグメント(日本のカローラクラス)の車幅は
1800mmが標準的で 新型のアウディA3等は ヨーロッパでは1820mmです。日本の車は狭くて長い変な車ばかりです。
最小半径は 結局長さで決まり 車幅はあまり関係ありません。

Answer 5

免許取り立て初心者なら仕方の無い事ですが、そうで無いのなら、はっきり言って下手くそで車幅感覚が取れないセンスの無さ、と言えるでしょうね。
車幅1800mmも1900mmも、違いはたったの10cmですよ、左右別で考えてもたったの5cmです。
大型トラックや路線バスは、2400mmですがぶつけたりはしませんよ。
マイクロバスだって2300mmですが中、大型免許を持っていれば難なく運転出来ますし、20代の女子でも運転しています。
自分が乗っている車も2100mmで左ハン、ドアミラーを入れると2400mmを超えますが、ぶつけた事も無く、マイクロバスが通れる道なら難なく走れます。
私の友人はキャンピングカーで、幅2450mm全長7mもありますが6m幅の道路なら、すれ違いも普通にできます。
普通の公道なら道交法で道路幅一車線は2500mmなのですから、それ以下の車幅ならば難なく通行出来ますし、ましては幅2m以下の車なら何の問題もありませんよ。

要は、頭の中だけで車幅が広く感じるだけで、慣れと運転センスなんです。
世界的に見ても、日本人の運転技術は高く、バックで駐車出来るのも日本人ならではなんですよ。
見ていて下手くそだな、と思うのは、駐車場で斜め駐車や枠の右寄りに駐めていたり、走行時にも右寄りに走行している車は、車両感覚が取れない下手くそだと思います。
車両感覚が取れない人は、車幅がたったの10cm広がっただけで凄く大きな車に乗っている感覚になってしまいます。
実際には見た目では大差無いのですが、脳が危険信号を出してしまうのでしょう。
サイズなど気にしないで、自分が欲しい車、乗りたい車に乗れば良いのです。
乗れば数日で慣れてしまいますから。

Answer 6

私もそう思います。でもそれは、お金の無い者のひがみの部分が大きいのでは？車の大きい小さいは、必要でしょうけど、レクサスが必要かなんて、お金のある人が、車にたくさん使ってるというだけですよ。

Answer 7

個人的には1900mmまではそこまで気を使いませんね。
下手というか慣れだと思います。
うちの嫁もこんなデカいの運転無理とか言ってましたが慣れるうちに全然言わなくなりましたし。

Answer 8

rav4もアルファードも運転しますがどちらも車幅感覚がつかみやすく、目線も高いのでとても運転しやすいですよ。
もちろん極端に狭い道だと曲がり角は難儀しますが、一般道を走る分には不便は感じません。もっと大きいトラックが普通に走ってるのだから当たり前と言えば当たり前ですが。

Answer 9

はい、下手過ぎるだけです。
幅2.5mの路線バスも、何の問題もなく走っていますから…。

Answer 10

カッコいいとか、乗り心地とか、機能性で選ぶので、大きさはみな考えてなくて、その都度なんとか頑張ってる感じですよ。人それぞれ価値観違うので、メリットとデメリットを、考えながら選んでると思います。運転のしやすさ、見た目、乗り心地等、何を優先するかは人それぞれで、私は最後の贅沢と思って大きさ考えずに買いました。軽からの乗り換えだったので小回り効かない、駐車も大変でしたが、乗り心地や機能は良かったのでそこまで不満では有りませんでした。4年乗り、妻と2人で買い物や旅行に行くだけなら無駄が多いのでヤリスクロスに変え、２月に納車されます。多くの人は一度レベルを上げると下げれないんです。だから、すべてを数値化して無駄だとしても、かっこいいし、とか乗り心地がいいとか、リセールが良いとか自分に理由をつけるものです。しっかり無駄だと見抜けているのであれば、最後に勝つのはあなたかもしれませんね。