トヨタ アルファードハイブリッド 「アルファード３０　ＨＶ　燃費いいよね？」のユーザーレビュー

アルファード３０　ＨＶ　燃費いいよね？

2020.4.4

総評

ＨＶ－Ｘのディラー中古車は、
コスパ最高と、信じたい。

運転席が高いので、
結構、運転しやすい。

サイドエアバックまで、標準装備。

新車のノアだとＯＰ。

新車のノアより安い、アルファード３０前期の中古。
最高でしょ。

自動ブレーキ関係は無いけどね。

満足している点

まあまあ、加速する。
中間加速は、十分。扱いやすい。
燃費を気にすると、一般道なら15.5KM/L位が限界？

急な加速や、高速は、一気に落ちてくる。
一般道で挽回して、15.5KM/L位？

エアコン付けても、15.5位いくっぽい。

大きさがネックですが、普通の通りなら、問題なし。

ディラー中古車で、評価点の悪い車でしたが、値段の割に、良い車な気がします。

新車は、オイラは買えません。
良い中古車をありがとう。

元々が高級車乗りではないので、
ＨＶ－Ｘでも、十分な質感。

運転好きなので、
後期型の自動ブレーキは、無くて良い。
前期型の中古車が私には、ベストな選択。
輸出に不向きなＨＶは、値落ちが大きいようで、
それも、自分には良かった。
不人気の８人乗りが、自分には良く、最高です。

不満な点

ネットで調べると、ガソリン車とハイブリッド車とのパワー性能に、あんまり差が無いとの話もある。
HV車は、3.5L、2.5Lとの中間位との意見もあり、
その噂を信じたい。

中古車ですが、４年落ちで、ハンドルの合成皮？にひび割れあり。

他のWebでも記載を見つけたのですが、
同じ症状です。
昔より品質が悪い（持ちが悪い）のは、残念ですね。

電池の減りが早く、強制エンジン始動が多いですね。

一人乗りであれば、峠道でもそこそこ走ります。
が、早めにVDIM作動、タイヤはずっと鳴りまくります。
下手くそなだけですけどね。笑

デザイン

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走行性能

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直線番長で、まあまあ速い。

4WDの為、スキー場に向かう、登坂道でも怖くない。

路面状況に左右されず、安心して、アクセル踏める。

停止状態で、ハンドルを結構切っている状態では、アクセル踏んでも、発進が意思より鈍い。

乗り心地

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結構いいよね。

積載性

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スキー板、積むのに苦労する。

ルーフＢＯＸつけると、高さ制限がでてくるので、
躊躇する。

スーパーの買い物も、
どこに置こうか、迷う、広いから、ふっとんで行くからね。

燃費

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もうちょっと、伸びて欲しいけど、車重考えたら、合格点ですね。
丁寧に走ればAC=オンで、15.5が目標になってきました。

価格

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故障経験

購入後、数か月の為、まだ無し。