トヨタ アルファードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

寅次郎号の自慢

2020.10.16

総評

とても満足

満足している点

加速、ブレーキ性能、AC100V-1500W、静観性 ブラインドビューモニター 生活家電が使えるため車中泊を含め旅の相棒にとても満足

不満な点

なし

乗り心地

とても静か

もう少し電池容量があれば◎です

2020.10.10

総評

ミニバンとして秀逸な出来栄えと思います。 ガソリン車との価格差はガソリン差額、購入時と車検時の税減免、モータの高レスポンスな快適感で満足しています。 次期40系でPHV出ないかな？

満足している点

静かなクルマでゆったり走る分には最高です。 エンジンとモータがうまく協業してます。 t-connectのオペレータサービス秀逸。 ファブリックシート生地(ウルトラスエード)

不満な点

PHVと比べてバッテリ容量が不足、加速時すぐにエンジン起動する。下り坂で回生制動放棄になることがある。 ハンドルのフィードバックが少ない。特にLTA機能使用時。 シートヒータとステアリングヒータがオプ...

乗り心地

できれば100km/h以下で走りたいです。 脚を固めても車重2,150kgに16インチブレーキでは厳しいですね。

運転が楽です。

2020.9.27

総評

大きな空間で低燃費、ＨＶモデルに搭載されているＶＤＩＭの効果もあってか常識的な速度域での走行安定性は良好。 よい車だと思います。

満足している点

ハイブリッド廉価モデルなるも、両側電動スライドドア、前後席ナノイー、7人乗りモデル2列目はスーパースライド・オットマンなど装備は充実。 ハイブリッドのパワーは充分で待機時間の長い運行でも9㎞/Ｌ以上は確...

不満な点

シート地がモケット故、夏場は暑い。Ｇ以上のグレードでは運転席助手席にベンチレーションを装備しているので快適だと思われます。

乗り心地

後期モデルなのでボディ剛性は上がっている筈なのだが、デリカＤ５にはおぼつかない。

無難

2020.9.25

総評

でも結局のところ他社の同クラスを比較したらやっぱりトヨタ

満足している点

広くてゆったり。高級感。

不満な点

価格の割に安全装備が意外とお粗末。

乗り心地

逸脱防止機能がガタガタして不安定。意味不明の逸脱が突然来て怖っ！！

通勤・レジャーに使用してます。

2020.9.25

総評

街乗り・郊外走行で現状15.2ｋｍ/Ｌ。 高速は14ｋｍ/Ｌ台に落ちます。意外と燃費よい。内外装は高級風に仕立てているので満足。

満足している点

意外と燃費よい。 安全装備が安心感を得ることができる。 乗り心地最高。意外と取り回しが良い。

不満な点

3列目が跳ね上げで、エスティマよりも積載性が悪い（出っ張ってくるので）。

乗り心地

乗り心地は最高です。ハイブリッドなので静粛性も十分で、エンジン稼働時も気になりません。

はじめましてー

2020.9.22

総評

正直30程の乗り心地はないですが見た目は20アルファードの方が正直カッコいいです 内装も高級ホテルみたいなので品があります

満足している点

子どもが2人居ますが優雅に乗れるミニバン最高級車です

不満な点

やはりトーションビームは少し揺れます けどそれなりの乗り心地は確保してると思います

乗り心地

30には敵いませんがそれでもかなり十分なくらいいいです

自分と家族のベストカー

2020.9.14

総評

長い年月、乗れるミニバンです

満足している点

高級感・静粛性・安全性・操作性など 考慮した点で 大変満足しています。

不満な点

各オプション品が高いのに品質は車外品と 差が少ない

乗り心地

乗り心地は、観光バスのように柔らかく 路面のノイズも気にならない程 振動も吸収されて完成度の高い車です。

この大きさで街乗りでリッター15km超えてくれるのはありがたいです。　

2020.9.13

総評

さすがに現行車だけあって、安全装備や燃費など、今までにない、機能に驚いています！

満足している点

とにかく燃費が良い。

不満な点

車自体には不満無し！ディーラーオプションナビの音が悪過ぎでした…

乗り心地

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あんまり気に入ってない

2020.8.30

総評

DQN車。こんなものに680万もかけた自分が馬鹿みたい。セレナe-powerが本当は欲しかった。

満足している点

乗り心地がいい。性能は良さそう。

不満な点

乗ってて面白くない。フロントマスクがチンピラみたいで大嫌い。リヤのデザインも嫌い。なんかいかにもDQNが好みそうな車なので正直欲しくなかった。

乗り心地

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30アルファード SRCパケ(なでこかー)

2020.8.27

総評

ハイブリッドの割に燃費は伸びませんが、あのサイズであればそれも仕方ないのかと。 内装外装共に満足です。

満足している点

20系の3.5から乗り換えましたが、レギュラーガソリンで高燃費というのはやはり満足できています。 ハイブリッド独特の静かな走りでハンドルも驚くくらい軽く、小柄な嫁も運転するのに楽だと言っています。 ...

不満な点

2.5のハイブリッドなのでもっさりと走ります。 思った以上にスピードに乗るまで時間がかかり、3.5Ｌから乗り換えた人や、大きい排気量からの乗り換えはお勧めできません。 踏んでも遅い、踏めば当然、燃費は...

乗り心地

乗り心地最高です。 エンジンも静かで振動も気になることはありません。

アルファード　ハイブリッド　善き車です！

2020.8.12

総評

大きいボディだけど運転もし易くゆったり乗ってます。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗り換え

2020.7.20

総評

ハイブリッドのため踏み込むと燃費は期待できない。 ほぼフルオプション、セキュリティシステム追加でエグゼクティブラウンジと結果同じ金額になってしまった。 長距離でも子供や運転手意外にはかなり楽。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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昨日納車されたアルファードハイブリッド

2020.6.26

総評

今のところ自分が使用する用途で総合的にこれにかなう車は無いと思います。

満足している点

シートアレンジの豊富さ 燃費 積載量 様々な用途に使用できる 小回りの良さ デザイン

不満な点

MOPのドラレコで後部カメラが付けられない。 ・新型ハリアーにはデジタルルームミラーに前後ドラレコが付いてたはず。 ・外国車の上位グレードと比較するとまだまだ内装などが安っぽく感じる。 ・後部サンル...

乗り心地

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めちゃめちゃ便利だけど。。。

2020.6.23

総評

一家に一台。損は無し。

満足している点

敢えてのSR。Cパッケージよりリセールは落ちるかもしれないけど、キャプテンシートのスライド幅、使い勝手、オプションさえちゃんと選べば使い勝手は最強だと思う。 車体の割によく走るし、足もしっかりしてる。初...

不満な点

見た目がヤンチャ。 中間からの加速と伸びが無い。。しかたないか。

乗り心地

足がとてもしっかりしている。CX8と迷ったんだけど足のかっちり感でアルファードに即決。CX8はなんであんな足に仕上げたんだろう。。。

納車から4か月経過でのレビュー

2020.5.26

総評

乗っていてむちゃくちゃ快適な車です。

満足している点

4か月、約3,000K走った感想です。ゆったり走れる点が気に入っています。内装は特にいいですね。一番安いXグレードですが、十分に豪華です。前車がオデッセイハイブリッドだったのですが、それに比べ遮音性もいい...

不満な点

不満な点は特にありません。 8人乗りが欲しくXグレードを購入しましたが、前席ぐらいはオプションでパワーシートの設定があればよかったです。まあ、グレード間の差別化のために仕方がないのでしょうが。

乗り心地

サスは柔らかいです。ゆったりと運転するにはいい車です。16インチタイヤのせいもあるかもしれませんが、若干走りがフニャフニャしています。スポーティーに乗りたい方はこれがネックになる可能性がありますね。 運...

最安グレードのアルファードを借りてみた。

2020.5.18

総評

COVID-19の影響でインドから一時帰国した際、空港から自宅まで公共交通機関が使えなかったので、レンタルしました。 本当はノアヴォククラスで良かったのだが、空きがなかったので、やむなくアル...

満足している点

・とにかくドライバー、パッセンジャーに対する「おもてなし」感がすごい。 ・内装の質感の高さ。 ・ノアヴォクに比べると静粛性は二枚くらい上手。フロントもリアもモーターアシストがあるので、パワーも...

不満な点

・荒れた路面を走るときに「ゴー」と言う音や微振動が共鳴するのが、結構気になる。 ・淡々と運転する分にはこの巨体の割に運転しやすいとは思うが、鼻先が見えないのは気を遣う。 左ボンネットに見えるキノコ...

乗り心地

これも街中しか走っていないので、限定的な感想になるのだが、基本的に柔らかい乗り心地。 しかし、路面が荒れていたりすると、常に微振動が箱の中で共鳴してブルブルしている感じが気になる。 最廉価グレード...

アルファード３０　ＨＶ　燃費いいよね？

2020.4.4

総評

ＨＶ－Ｘのディラー中古車は、 コスパ最高と、信じたい。 運転席が高いので、 結構、運転しやすい。 サイドエアバックまで、標準装備。 新車のノアだとＯＰ。 新車のノアより安い、ア...

満足している点

まあまあ、加速する。 中間加速は、十分。扱いやすい。 燃費を気にすると、一般道なら15.5KM/L位が限界？ 急な加速や、高速は、一気に落ちてくる。 一般道で挽回して、15.5KM/L位？ ...

不満な点

ネットで調べると、ガソリン車とハイブリッド車とのパワー性能に、あんまり差が無いとの話もある。 HV車は、3.5L、2.5Lとの中間位との意見もあり、 その噂を信じたい。 中古車ですが、４年落ちで...

乗り心地

結構いいよね。

最高のミニバン

2020.2.18

総評

最高級ミニバンとうたうだけあり、とてもいい車でありました。外観も走りも内装、積載も本当に大好きな車です。

満足している点

乗る時に登る感じは少ないが、運転ポジションでの目線が高く、見渡しや取り回しがとても楽。 シートもヘタらず、破れず１５年も乗れました。 何と言ってもいっぱい荷物を詰めることができ、後部手摺りにバーをかけ...

不満な点

小回りがきかないので、細い道はやはり苦慮しました。 内輪差が思ったよりあり、左後輪付近を何度か擦ってしまいました。。。運転が未熟でしたね(^^;; カーブで飛ばしていた？のか右側スライドドアがスイッチ...

乗り心地

サスペンションはやや柔らかいですが、乗り心地はいいと思います。

初ミニバン

2019.12.17

総評

これから・・・

満足している点

日本ではライバル無しのミニバンに期待を込めて・・・

不満な点

まだ納車前なので不明

乗り心地

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車履歴

2019.12.17

総評

家族（4人）での旅行では大活躍ですので、複数の人数が乗る分には快適さも含め非常に良いと思います。 ただし、走りも求めたい人にはステーションワゴンタイプが良いと思います。

満足している点

確かに運転席はアイポイントが高く運転はしやすいかと思います。また、車内が広いので、オムツ替え・着替え等が外に出ること無く出来ます。 それなりのお値段ですので、快適装備は満載でその点はかなり満足です。 ...

不満な点

・ミニバンという性質上、車を運転する楽しみ（自分として）はほぼ皆無です。 ・左右の死角が非常に大きく路地から出る際の左右確認に慎重さが求められます。 ・個人的な感想ですが、著名な評論家が仰る室内の静か...

乗り心地

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