友人はアルファードやプラドなどの人気車を定期的に乗り換えて 売却時は若干のプラスからトントンにしているそうです。 何年も前に何度かやり方を聞いたのですが いまいち理解できないでいます。

Question

車に詳しい方教えてください。
安い車買うよりも
人気車種を買って上手く乗り換えた方がお金がかからないのでしょうか？
やり方を箇条書きで書いていただけると嬉しいです。


走行距離が伸びたら
車って安くなっていく印象なのですが
損益分岐点みたいなのが決まっているのでしょうか？

たとえば
最初に600万とか800万払って
あとはうまい事車を売却して新車で乗り継いでいけば
最初の600万か800万のみであとは何年も無料で乗れるってこと？
そうすると
200万とか300万の車かうよりも効率は良いなぁとは思いますが
覚悟がきまりません
なぜなら未来の市場価値がわからないからです。←ここが分かる人が上記対応出来るってことです？

Answer 1

日本の価格と海外の取引価格に差があるとできた。
海外だと新車だと関税が高いけど中古車ならそこまで高くない地域もあるので、1年ぐらい経った中古が新車より高いなんて言うことも・・
ただ海外だと法律自体がコロコロ変わるしメーカーも黙ってみてはいないのでもうそこまでうまい話はないですけどね。

Answer 2

車をころころ乗り換える人たち羨ましいですね！私は3年も乗ればピカピカで手放せる自信全く沸かないです。

プラド、ランドクルーザーなどトヨタ車のSUVが無難に出来ると思いますねー

20年前のでも10年前でも2〜3年前の中古でも全然値段が下がりません。特にランドクルーザーは走行距離の影響全く感じない中古車値段設定ですね。
アルファードは3代前とかになると走行距離もそれなりで格安になってます。

新型の予約が始まり発売時に乗り換えできるタイミングで納車出来るならば、高く売却か下取り出来ると思いますねー

ただトヨタの上級SUVは硬いですね。
あとは希少性からミツオカの『バディ』はサバーバンフェイスで生産量以上に需要高いので匹敵になりそうな気がします。

Answer 3

ここ1〜2年は、それが可能でしょうね。

ただ、それ以前は、新車から中古になる時に必ず寝落ちしますので、それはありえないですね。

だって3年前は、普通に新車が買えたから、わざわざ新車価格以上の値段で中古を買う人なんていませんよ。

稀に海外向けで、中古車を探している人もいますが、それでも新車価格以上はないですよね…
今は、高値で売れますけどね

Answer 4

プラドならあり得るがアルファードは値落ちが激しいのでトントンどころか大損しますよ笑

人の話を真に受けない事です。