最初の車検ごとに乗り換えるのが1番金かからない説は本当ですか？

Answer 1

アルファードなんか3年で50万払えば毎回乗り換えできるそうです年間十数万円払うだけで新車に毎回乗れるんだから安いっても言えるかもしれない、3年満たない車は査定が下がらない
しかも人気もアルファードは値落ちしないリセール良いて事です。そう言った常連さんもディーラーには居るそうです。

Answer 2

普通は無い
買い換える度に損をする
余程リセールの良い車に乗り換えるならあり得るかも

Answer 3

ヤフオクで25万円で買った車を18年乗っているけど、そういうのが一番安い気がする。
32年物でビンテージ感が出て来て、中古で50万位の値になっている。
売り買いすれば車屋で儲け分をピンハネされる。

Answer 4

昔、新車の車検が２年だったときは、最初の車検で買い替えるというケースは多かったようです。

最初は別として、２回目以降は買った車を下取りに出すので、実際の支払額を抑えることができたようです。

ただ、未来永劫ローンを払い続けるという事にもなるので、「お金がかからない」というのは疑問。
常に新車に乗るので、故障等は少ないですし、万が一の故障があってもディーラーで責任を取ってもらえる可能性もありますからね。


でも、新車の車検が３年に延び、その場合手放すときの価値は下がりますよね。
その辺りの考え方じゃないのかな？


昔は自動車の寿命も短かったという事情もありますし。

Answer 5

1番金かからないのは乗りつぶすもしくは６０万以上とか高額修理費用出るまでは乗るのがコスト的には１番安い
国産車なら１５年くらいは大体余裕（途中３０万程度かかる部品交換あるかもだけどその程度なら問題ない）

Answer 6

コロナ禍でそれもあったかもしれませんが、一部プレミア価格車以外、車検費用より乗り替え費用の方が圧倒的に高いんじゃないでしょうか！？

Answer 7

新車ならあり得るね。

最初だけいっぱい払うけど（笑） まぁ－ローンでも良いが。

3年無傷で乗れば 下取りでも 買い取りでも 良い価格が付く。

それで ローンなら同じ様な支払額で やり直しても良いし 一括で払っても良いし。 グレードを下げれば出費が無いかも（笑） 車によっては 査定額が購入時を上回る事もあるからね。

いつでも新車に乗れる利点はあるけど 色々と手続くが面倒かな？ （笑）

Answer 8

3年以下で3万km前後で、人気車ならお金かからないですね。
100万も出せば新車が買えると思いますよ。

その代わり、事故やら傷やら車内の汚れなどは気をつけないといけませんし、カスタムはできません。

Answer 9

1番ではありませんが、ある意味、正解だと思います。
タイヤ交換しない範囲の距離で3年。
日々のメンテはオイル交換とワイパーゴム交換くらい。

中途半端に7年程度乗るほうが、コスパ悪いんじゃないでしょうか。

10年以上乗る前提なら、そりゃ乗り続けたほうが節約になります。
なんなら20年でも。

私は常に最新型の車に乗っていたいので、3年ごとに乗り換えるって選択肢は割とありだと思いますよ。

Answer 10

整備代と車検代がかからないってのは本当です

車の購入と維持という観点では嘘です

Answer 11

計算すれば分かりますが、嘘です