なぜ４００万円のクルマは高額車の定義に入らないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

Yahoo!知恵袋の定義てばハリアーとかアルファードとかクラウンの５００万円以上のクルマが高額車の定義ですが。
よく分からないのですが。
ノアとかプリウスなどの４００万円くらいのクルマはなぜ高額車の定義に入らないのですか。

と質問したら。
４００万円くらいだったら誰でも買えるから。
という回答がありそうですが。

たぶんYahoo!知恵袋の人で４００万円のクルマを買える人て少ないような気がしますが( ´艸｀)

それはそれとして。
年収２５０万円の時代に４００万円て年収以上のクルマだと思うのですが。
なぜ４００万円のクルマは高額車の定義に入らないのですか。

余談ですが。
３００万円は低額車だと思いますが。

Answer 1

高額車という言葉って、ある人にとっては都合のいい言葉なんだよね。
（アレが高級車だなんて認めないぜって鼻息荒くしてる自称自動車通の人とか）

Answer 2

普通車の安いランクが乗り出し300万位の時代だから、その車にオプション盛ったら400万になる。流石に高級車とは言わない。

最低賃金1000超えの時代で年収250万は、無能なバイトです。

Answer 3

軽自動車でも２００万位しますよ。
４００万は普通車です。
高級車乗ってる人って自分の給料から買うのではなく、
大抵経営者とか個人事業主が経費で落とす為なんじゃないの？

Answer 4

人の金銭感覚の問題。

貴方なら自転車が関の山でも
大谷翔平ならタダでポルシェが乗れるしね。

Answer 5

高額の定義は人それぞれです。

Answer 6

安いから

Answer 7

高級車ではなく高額車ですよね？？

時代によると思いますが、、、

現在の平均所得で400万の普通車は高額に分類されると思いますよ？

高額かどうかは、それ単独の金額ではなく
相対的な差額から決まるのではないでしょうか？

たとえば1000万ですが
車で言えば高級ですが住宅で言えば安いですよね？
でも戦前の物価だと300円で家が建ちましたので
大邸宅建つ金額です。

所得は90年台からほぼ横ばいです。
その頃のクラウンは300万～です。
その90年代と給料は変わらないのに300万はカローラの値段になってしまいました。

そうなると高額になったと感じるのは致し方ありません。

ただ当時とは性能も機能も全く別物ですので
同じ300万、同じ車種でも一概には比較ができません。

Answer 8

２ 所得の分布状況｜厚生労働省 https://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/k-tyosa/k-tyosa09/2-2.html

Answer 9

大衆車の代表ともいえるトヨタカローラの初代の価格は当時のサラリーマンの年収と同じくらいでした
令和４年の日本人の平均年収は４５８万です
現行カローラの価格は2,028,600円(税込)～3,338,300円(税込)です
上記のデータから見ても、今の時代の４００万の車は大衆車とみていいと思います

Answer 10

人それぞれの価値観だと思いましたね。
高級車専門のディラーであれば高所得の客層しかいないからそうなんだと思うけど、大衆車～高額車を扱うディラーであれば400万以上の車は十分高額だと思いますよ。
今時は、軽自動車だってグレードの高いモデルは乗りだし価格で250万以上ですからね…

Answer 11

四捨五入で500万が高額車の基準となるから