トヨタ アルファードハイブリッド 2018年10月モデル新型情報・価格・グレード
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関連車種6件アルファードハイブリッド
ユーザーレビュー198件アルファードハイブリッド
アルファードハイブリッド
- 運転が楽しい
- 室内空間が広い
- 高級感がある
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.0
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 3.9
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 4.2
- 価格：
- 3.6
専門家レビュー6件アルファードハイブリッド
-
ライバルを圧倒する存在感と高級感
2023.1.19
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年5月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- プレミアムクラス並みの高級感に加え、ゆったりと快適に移動できるのがいい。2.5Lガソリン車と比べると高価な印象を受...
- 不満な点
- 見た目から想像するよりも取りまわし性は良好だが、ボディの大きさゆえに狭い駐車スペースでは出し入れに苦労する。また、...
- 乗り心地
- Lクラスミニバンらしく、穏やかな乗り味。ハイブリッドは静粛性にすぐれ、ごく一般的な走行ではエンジンノイズも気になら...
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熟成を極めたラグジュアリーミニバン
2022.12.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年1月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 1500Wのアクセサリーコンセントが通常でも3個、Exective Lounge（エクスクルーシブ ラウンジ）にな...
- 不満な点
- T-Connect SDナビゲーションシステム＋JBLプレミアムアサウンドシステムが標準装備されるのはExecti...
- 乗り心地
- 運転席と助手席がいちばん落ち着いた乗り心地。２列目シートは超ロングスライドで最後端に下げると、ちょうどサスペンショ...
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フルサイズハイブリッドミニバンの最高峰
2022.6.24
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2015年1月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 広さと居住性、そしてE-Fourハイブリッドによる走行性能。エントリーモデルで4,613,000円は高価に思えるが...
- 不満な点
- 個人的な趣味の世界ながら、筆者はどうもこの個性的でアクの強い顔つきに馴染めない。単体デザインでは優秀なのだろうが、...
- 乗り心地
- 最良の乗り心地はやはり2列目ーシートだ。エグゼクティブラウンジでは足置きであるオットマンが電動格納されており、シー...
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最大の魅力は快適性
2022.6.21
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ゆったりとして快適な室内。上質な装備。静粛性の高さとは発進のスムーズさ。そして優れた燃費。燃料代まで含めたコストパ...
- 不満な点
- 車両価格が高いこと。加えてアクセル操作に対する反応が鈍いという点でドライバビリティがガソリン車よりも劣るので、走る...
- 乗り心地
- 燃費と並んでハイブリッドモデルの魅力となるのが室内の快適性。アイドリングストップ機構作動中を除きガソリン車は停車中...
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大空間高級サルーンを味わうならハイブリッドが1番
2022.6.20
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年1月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 魅力的なポイントは多いが特出しているのは乗り心地と静寂性、そしてリセールの高さだ。アルファードは全般的に中古市場で...
- 不満な点
- 欠点は少ないと言えば少ないが、強いて言えばグレードラインアップだろう。中間グレードもあるにはあるが、トップグレード...
- 乗り心地
- ミニバントップクラスと言えるだろう。乗員が感じる路面からの入力がソフトな印象だったり、振動の収束の速さと滑らかさの...
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存在感とリセールバリューに注目
2021.3.14
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- やはり存在感の大きさだと思う。最近セダンのニーズが少なくなり、ミニバンやSUVを選ぶ傾向になってます。アルファード...
- 不満な点
- 現行モデルは2015年のデビュー。先代は7年間でフルモデルチェンジしたことを考えれば、次期型は2022年くらいに登...
- 乗り心地
- 初期型は硬めの乗り心地だったものの、途中で行った見直しにより納得出来る快適性を持つようになった。ただ同じ価格帯のセ...
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動画レビュー3件アルファードハイブリッド
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TOYOTA ALPHARD アルファード は市街地なら爽快な走り!! 高速域になるとちょっと気になる要素が出てきちゃいます… 燃費もチェック!! E-CarLife with 五味やすたか
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みんなの質問34,996件アルファードハイブリッド
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回答受付中
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NET販売で、デリカD5に使ってたスタッドレスタイヤ&ホイール215/65/16をアルファード20系に使えますか？ アルファードも運転席側のピラに215/65/16と書いてあります。どちらもpcd114.3と書いてあります。
2024.12.22 続きを見る -
回答受付中
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アルファードやヴェルファイアを高級車とどうしても自称したい人はなぜそう思うのでしょうか？ どう考えても高級車とは呼べません。 理由は ・軽自動車程度の運動性能(走る、止まる、曲がる) ・静粛性や安全性は高級セダンより数段劣る ・横...
2024.12.22 続きを見る -
回答受付中
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若者の間でトヨタのクラウンに対する人気は低下しているという意見がありますが？本当かしら？ クラウンは伝統的に「金持ちの車」という印象が強く、若者にはあまり魅力的に映らないですか？ 若者はよりスポーティでスタイリッシュなデザインや、個...
2024.12.22 続きを見る
所有者データアルファードハイブリッド
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グレード所有ランキング上位３位
- ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5)
- ハイブリッド S“タイプゴールド III”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5)
- ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 87.4%
- 女性
- 10.8%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 92.1%
- 8名
- 7.4%
-
居住エリア
- 関東地方 41.0%
- 近畿地方 15.5%
- 東海地方 9.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
リセール価値アルファードハイブリッド
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
572.0万円
売却予想価格
254.0万円
新車価格の 44%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 331万円 | 293万円 |
254万円 新車価格の |
215万円 新車価格の |
| 1万km | 329万円 | 285万円 | 240万円 | 196万円 |
| 2万km | 323万円 | 268万円 | 213万円 | 158万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種アルファードハイブリッド
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このクルマについて アルファードハイブリッド
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