トヨタ 86 ユーザーレビュー・評価一覧 (40ページ)

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トヨタ 86 新型・現行モデル
1331

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.6
燃費
3.6
デザイン
4.5
積載性
3.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

775

星4

327

星3

136

星2

44

星1

49

1,331 件中 781 ~ 800 件を表示

  • 元気123 元気123さん

    グレード:GT“リミテッド”(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今晩も出張中です!

    2015.3.30

    総評
    丁寧に運転して、長く乗りたい車です。 いつか、息子に譲りたい・・・サーキットで走って楽しむのも良いですが、私にとってはそんな車です。
    満足している点
    全80点主義とかではなく、割り切りを感じる。
    不満な点
    特にないですが、しいて言うと、高架下渋滞中に上から大粒の水滴が落ちてきた時に大きな音がすること。 軽量化のために、ルーフのサイレンサーを薄くしたりルーフの板厚を下げたせいでしょうか?
    乗り心地
    -

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  • 凰呀AN21 凰呀AN21さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう一度乗りたいとは思わないかな~

    2015.3.18

    総評
    もう一度乗りたいとは思わないかな~
    満足している点
    外見だけは良かった
    不満な点
    耐久品の強度が無さ過ぎる。走るために必要な装備はなくて、不必要な機能のオンパレード
    乗り心地
    -

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  • ともやま ともやまさん

    グレード:GT(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能に関してはずば抜けて良いとは思わないが、万人が運転の楽しさを味わえるという点で不満は無い。 吊るしの状態から徐々に自分の好きなように弄る楽し

    2015.2.1

    総評
    走行性能に関してはずば抜けて良いとは思わないが、万人が運転の楽しさを味わえるという点で不満は無い。 吊るしの状態から徐々に自分の好きなように弄る楽しみも経験できるし、このスペック付けは間違っていないと思...
    満足している点
    普通に緩やかなコーナーを曲がるだけでも気持ちいい。 全体的なバランスがよくまとまっている。 200馬力もないと思うが、尖ったスポーツカーではないので誰でも乗りやすい車だと思う。 自分の腕と好みに合わ...
    不満な点
    【エクステリア】 リアガラスがほとんど寝ているため汚れが酷く、後方視界が絶望的。 軽量化のために付けなかったのかもしれないが、リアワイパーが欲しかった。 バックカメラ必須。 サイドミラーの形状...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(MT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合評価は、9.5点です。 何しろ乗って楽しく、いじって楽しい車でスタイルも良いので大満足しています。

    2015.1.4

    総評
    総合評価は、9.5点です。 何しろ乗って楽しく、いじって楽しい車でスタイルも良いので大満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    点火プラグを簡単に交換できない。 パワーをもっと欲しい。
    乗り心地
    悪路での後輪のハネ上げを感じますがスポーツカーなのでこんなものでしょう。

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  • ri- ri-さん

    グレード:GT(MT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までスターレット、カリーナED、軽トラ、パジェロイオ、アレックスと乗ってきました。その中で一番高い車が86なのでインテリアの質感はそれらにくらべれば

    2015.1.1

    総評
    今までスターレット、カリーナED、軽トラ、パジェロイオ、アレックスと乗ってきました。その中で一番高い車が86なのでインテリアの質感はそれらにくらべれば、文句なしです。 パワーも今までのより十分パワーあり...
    満足している点
    運転して楽しい。フロントがかっこいい。 インテリアも満足です。
    不満な点
    乗り心地が(突き上げがすごい)・・・兄曰くBRZの方が滑らかだと。 リアがダサいかな?コンセプトカーの時は恰好よかったのにどうしてこうなった?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    元々念願だったので満足して乗っています。乗るのが楽しみで仕方ありません。

    2014.12.29

    総評
    元々念願だったので満足して乗っています。乗るのが楽しみで仕方ありません。
    満足している点
    -
    不満な点
    車幅が広い事かな。後は慣れの問題だと思うので特に気にしていません。
    乗り心地
    若干ゴツゴツしていますが、安定性は抜群です。FRなのでスポーティーな感じが良いですね。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(MT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後部座席の狭さでしょうが、普段は使わないので問題なし! 後部座席の狭さでしょうが、普段は使わないので問題なし!

    2014.12.29

    総評
    後部座席の狭さでしょうが、普段は使わないので問題なし! 後部座席の狭さでしょうが、普段は使わないので問題なし!
    満足している点
    -
    不満な点
    後部座席の狭さでしょうが、普段は使わないので問題なし!
    乗り心地
    思っていたよりよかったです。思っていたよりよかったです。(^◇^)

    続きを見る

  • 青toybox 青toyboxさん

    グレード:GT(MT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満はいろいろ書いてますが、結論としては乗ってドライブしてる分にはいい車だと思う。ただ買い物などの普段のちょい乗りには向いていないかなと、多分疲れます

    2014.12.29

    総評
    不満はいろいろ書いてますが、結論としては乗ってドライブしてる分にはいい車だと思う。ただ買い物などの普段のちょい乗りには向いていないかなと、多分疲れます。だから人には勧められません、ネガティブな所のほうが数...
    満足している点
    運転していて楽しい。エクステリアは気に入っていればカッコいいいいかな?。社外パーツが豊富でカスタム度は高い。維持コストはかなり良いと思います。スポーツタイプにしては燃費は良い。乗り出し300万以内は高いで...
    不満な点
    やはりスポーツのターボ車に比べれば加速は落ちます。インテリアは狭いですね、安っぽいですし。小物入れ位はもう少し欲しかったな。新車ですがいろいろ音がしてます。乗り降りがしづらい。リアシートは無いに等しい(個...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT“リミテッド”(MT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    山道でも高速道路でも、思った通りの運転ができる楽しい車です。

    2014.12.18

    総評
    山道でも高速道路でも、思った通りの運転ができる楽しい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無し。納期に3ヶ月かかりましたが、待っている間も苦になりませんでした。
    乗り心地
    試乗して思った通りの乗り心地であり、固めの乗り心地もスポーツカーなので良いと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツスペシャリティーカーなので、マイナス面も織り込み済み。 運転が楽しくなる車です。

    2014.12.3

    総評
    スポーツスペシャリティーカーなので、マイナス面も織り込み済み。 運転が楽しくなる車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    Gグレードにオートエアコンが、オプション設定されていない点が不満。
    乗り心地
    スポーツスペシャリティークーペなので、これ位の乗り心地は許容範囲です。

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  • @あんぱん @あんぱんさん

    グレード:GT(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すべてが中途半端(良い塩梅ともいえる)なスポティーカー(NOTスポーツ)ですが、そこが良いです。肩肘張らずに楽しめます。新車で300万超だすなら他にも

    2014.11.23

    総評
    すべてが中途半端(良い塩梅ともいえる)なスポティーカー(NOTスポーツ)ですが、そこが良いです。肩肘張らずに楽しめます。新車で300万超だすなら他にも(スポーツ系じゃなければ)色々な車種選択あると思うけど...
    満足している点
    ・FRクーペであること。この価格帯でFRクーペは存在しない。 ・コーナリング。直線は決して速くないけど、ワインディングロードでは運転が楽しい。普通に走っているだけで知らず知らずの内に前車との車間が詰...
    不満な点
    ・もう少しパワーが欲しい。社外からSCキットとか出てますが、それ付けるなら最初からインプを買えば・・・と考えてしまうところ。インプはクーペじゃないけどね。 ・高回転が楽しくない。水平対抗だから仕方な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近86が走っているのをよく見かけるので、人と違ったカスタムをして乗れるので86は楽しい車だと思います。

    2014.11.21

    総評
    最近86が走っているのをよく見かけるので、人と違ったカスタムをして乗れるので86は楽しい車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地は悪かったので、足回りとホイール、タイヤを交換してよくなった。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(MT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くも、今風なスポーティーカー。 誰でも、それなりに楽しめるのは現代的だけど、ひと昔前のリスキーな緊張感は無いので、 スポーツカーと呼ぶに

    2014.11.19

    総評
    良くも悪くも、今風なスポーティーカー。 誰でも、それなりに楽しめるのは現代的だけど、ひと昔前のリスキーな緊張感は無いので、 スポーツカーと呼ぶにはどうなのかな。
    満足している点
    -
    不満な点
    ミッション。
    乗り心地
    C型で少しはマシになったけど、落ち着きが無いので、安っぽく感じる。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT“リミテッド”(MT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ乗り始めたばかりですが、この時代にこのようなクルマを所有できたことだけでも幸せを感じます。今後、もっともっと好きになっていけるかと思うと、楽しみ

    2014.10.30

    総評
    まだ乗り始めたばかりですが、この時代にこのようなクルマを所有できたことだけでも幸せを感じます。今後、もっともっと好きになっていけるかと思うと、楽しみで仕方ありません。
    満足している点
    -
    不満な点
    リヤライトユニット、バックフォグにいきなりの水漏れが起こった。低回転時エンジンの動きががさつである。ドアミラーの格納は自動にして欲しい。
    乗り心地
    クルマの性格を考えるとあまり期待できませんが、不快ではなく高いバランスを持っていると思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(MT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段の運転でも、踏み込んでの走行でもどちらも楽しめるので気に入ってます。 今後の楽しみもあります。

    2014.10.21

    総評
    普段の運転でも、踏み込んでの走行でもどちらも楽しめるので気に入ってます。 今後の楽しみもあります。
    満足している点
    -
    不満な点
    一番は価格的なところかな。 あとは後ろの窓が雨だと見づらいのでオプションとかでワイパーがほしいと感じるときがある
    乗り心地
    足回りはノーマルですが、個人的にはちょうどよく気に入ってます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(MT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もありますが、そんなことよりも この時代にFRスポーツカーを新車で乗れること自体満足です。

    2014.10.16

    総評
    不満な点もありますが、そんなことよりも この時代にFRスポーツカーを新車で乗れること自体満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    タイヤとフェンダーの隙間がちょっと広いのが残念です。
    乗り心地
    思っていたよりはゴツゴツしてないのでいいと思います。 とは言っても砂利道等の悪路はちょっと辛いかも。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT“リミテッド”(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離を運転しても楽しめ、峠など運転するには非常にスムーズに運転を楽しめる。 アフターパーツも充実していて走りだけではなくカスタマイズも楽しめて非

    2014.10.13

    総評
    長距離を運転しても楽しめ、峠など運転するには非常にスムーズに運転を楽しめる。 アフターパーツも充実していて走りだけではなくカスタマイズも楽しめて非常に良い車であると思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    兄弟車であるBRZとの価格の設定差が気になる。同じ工場で作ってなぜ価格が違うのか?
    乗り心地
    18インチにホール交換しているが、足回りは非常に良く、コーナリングなど非常にスムーズである

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りを楽しむには持って来いです。 ただ価格が高い(スポーツタイプが好きでなおかつ新車が手に入るということを考えれば破格だと思います) あと長距離

    2014.10.12

    総評
    走りを楽しむには持って来いです。 ただ価格が高い(スポーツタイプが好きでなおかつ新車が手に入るということを考えれば破格だと思います) あと長距離運転が人によってはしんどいかもしれません
    満足している点
    -
    不満な点
    長距離運転が少ししんどいかもしれません。休憩を挟めば問題無いです。
    乗り心地
    特に不満は感じません。シートもホールド感はいいと思います。そこまでゴツゴツしませんし。

    続きを見る

  • マオ@86 マオ@86さん

    グレード:GT(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバルのこだわりと、トヨタの車両バランスがコラボした最高傑作。 オーナー、メーカーと一緒にもっといいクルマに育てて行きたい。 ガタガタ言う人も、ま

    2014.10.4

    総評
    スバルのこだわりと、トヨタの車両バランスがコラボした最高傑作。 オーナー、メーカーと一緒にもっといいクルマに育てて行きたい。 ガタガタ言う人も、まず買おう!あらたな人生が開けます!
    満足している点
    良い意味で、最近のトヨタ車にはなかった、運転する喜びを感じることができるクルマ!普段着感覚で乗り、不満点はいくらでもカスタマイズできオーナー次第でどこまでも進化させることが出来る。 四人乗車を実現させた...
    不満な点
    無し。 リヤサスが硬いとか跳ねるとか、リヤ席がせまいとか、不満点をあげるユーザーもおられますが、スポーツカーを購入したことに向き合い、そしてオーナーであることに誇りを持って頂きたい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これからのカスタマイズの可能性が無限であり オーナーそれぞれの車に仕上がるのは楽しいですね 楽しませてくれるいい車だと思います

    2014.9.23

    総評
    これからのカスタマイズの可能性が無限であり オーナーそれぞれの車に仕上がるのは楽しいですね 楽しませてくれるいい車だと思います
    満足している点
    -
    不満な点
    上り坂でもう少しパワーがあれば。と思うことがある
    乗り心地
    大衆向けではないです。静寂性・乗り心地は犠牲になっています。

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