トヨタ 86 ユーザーレビュー・評価一覧

生活が楽しくなる1台

2016.6.4

総評

安価なスポーティーなクーペ。 無理して買ったことを全く後悔していません。 良い車だと思います。非常に満足しています。 維持も安く、モチベの向上に繋がっています。 純正サスや純正スピーカーはちょ...

満足している点

安くてスポーティーなこと。 そんなに高い車じゃないですが、86に乗ってるんだと人に注目されること。 結構、話のネタにはなります。 カスタムパーツが豊富なこと。 細かいパーツまで社外品が多く出て...

不満な点

ホイールがPCD100の点。 選択肢が少し限られてきます。 静粛性。 ここは仕方ない点ではありますが、音楽聴くのに少し支障を感じられます。 ウィンカーの位置。 2ギアに入れにくい点。

乗り心地

リアの突き上げが酷い気がします。 純正でこれはどうかなって感じがします。 静粛性も一応スポーツカーである以上仕方ないかもしれませんが、良くはない。 音も結構拾います。 デットニングしたら多少改...

★トヨタ86の期間限定車、「GTイエローリミテッド・エアロパッケージ」に試乗する

2016.5.15

総評

ナーバスなところは全く無く、低い回転数で適当に流すことも許容しますし、エンジンに鞭を入れて回転数を上げた時のキビキビした反応は格別のものがあります。 スタイリング的にもフェンダーの抑揚があって「いか...

満足している点

それでもちょっとするとクラッチ操作にも慣れますが、そこで見えてくるのがシフトフィールの良さ。 スバルWRX STI、マツダ・ロードスターよりはるかに良いフィーリングで、ルノー・メガーヌRSと比肩しうるほ...

不満な点

実際に車を走らせていると「典型的なNAエンジン」という印象が強く、一定以上の回転数でパワーが出てくる印象。 流すだけだと1500回転あたりでも十分ですが、ある程度のパンチを感じられるのは30...

乗り心地

そんなわけでさっそく試乗ですが、相変わらずの車高の低さ。 86は現代の車としてはかなり低い部類で、ルーフ高は1285ミリ。 最低地上高は130ミリなのであと4センチほど下げることができ、そうなると12...

１年経ってのレビュー

2016.5.9

総評

レビューはノーマル状態を基準に書いてます。 時代の流れに逆らって作られた現代のスポーツカーです。燃費も良く、今時のいらない制御は除いて作られてます。また生産台数も多くなによりトヨタがかなり力を入れて...

満足している点

・スタイリング ・基本性能の走る、曲がる、止まるがしっかりしている。 ・FRスポーツカーで買える価格であり、維持が可能。 ・アフターパーツが非常に豊富。 ・スポーツカーにしては燃費がいい。 ・一...

不満な点

不満な点をいじる為のクルマですのでそこも面白いところです。

乗り心地

足 足は多少硬めですが路面のギャップなどを乗り越えてもしなやかです。 スポーツカーなのでこれがバランス的にも一番柔らかい状態だと思います。そもそもスポーツカーに乗り心地なんて求めないです。 静粛...

スタイリング・・文句なし　(って自分の愛車にはみんな同じですよねー💛)

2016.4.27

総評

評論家やいろいろな人がいろんなコト、言っていますが、車って気に入ったから買うのです。 86に関してはアフターパーツの豊富さが挙げられます。 知り合いに外車乗りがいますが、隣に並ばれる頻度が少ない車・・...

満足している点

スタイリングがいいです。 あと、ノーマルの状態でもドラポジの低さでしょうか。。。

不満な点

思い切って2シーターにすればよかったのでは？ 別に邪魔ではないので不満ではありませんが。。 不満は特にないです。

乗り心地

まあまあなんじゃないでしょうか・・。 スポーツカーに静粛性や振動の無さを求めるるのは本末転倒です。 しかし、スタイリングが気に入って購入して、もう少し静がだったらなぁ・・ ならば、デッドニングをすれ...

レビュー

2016.3.20

総評

・普段の使い勝手も考えられた、とにかくバランスのいい車だと思う。 ・2by2で燃費も良く、家族がいる人でもギリギリ許されるライン･･･かどうかは不明だが、一般的に完全2シーターで燃費が悪いスポーツカーは...

満足している点

・スポーティな車だが、お買い物車としても優秀で取り回しが良い。 ・ATの出来が非常に良く、Dモード固定でも快適に楽しめる。 ・維持費が安い。 ・新車で買える。 ・価格が安い。 ・社外パーツが沢山...

不満な点

・これはかなり個人的な意見だが、6MTより5MTがよかった。(ヘタクソなので6MTは持て余す。) ・アイシン製でなければMTを買っていたと思う。 ・リアのサスの動き。フロントのサスの構造が欠陥だとネッ...

乗り心地

・乗り心地は良い。 ・硬いと言う人もいるが、個人的には柔らかいと思う。当然だがファミリーカーと比べれば硬い。 ・フロントのサスの動きは気にならないが、リアはドタバタと動いて落ち着きがなく、違和感がある...

納車後1ヶ月のレビュー

2016.3.3

総評

絶対的な速さより、運転することの楽しさを教えてくれる車です。

満足している点

スタイリング。

不満な点

クーペ＆スポーツカー故の不満点は割愛。 雨天時の後方の視認性悪し。 10-20kmの低速走行時のエンジンの振動がきつい。 視点が低いので慣れるまで車幅感覚がわかりづらい。

乗り心地

静寂性、防振性は無いです。（キッパリ） スポーツカーにしてはだいぶ静かですが、それでも普通車に比べるとうるさいです。 車高が低いので小石が良く当たります。その都度少しハラハラします。 雨の音がうるさ...

友達の86

2016.1.30

総評

基礎知識などを覚えてオーナーさんが楽しめるクルマに仕上げれる そんなクルマだと思います(*^^*)

満足している点

中途半端なクルマと言われる事が多いかと思いますが 初心者の方なら楽しめるクルマだと思います。

不満な点

私はもう後少しトルクとパワーが欲しかったところ。

乗り心地

乗り心地は硬くもなく柔らかすぎでもないですね。 少しロールはしますが(*'ω'*) 静粛性はスポーツカースポーティーカーに比べて良い方振動はあまり気になりません♪

22歳の時86を購入して

2016.1.25

総評

買ってよかった。 心から思える車は少なくなってきた時代ではないでしょうか。 そんな中、走る楽しさやカスタムする楽しさ、心を満たしてくれる良い車だと思います。 他メーカーにはない部分を持つ反面、足りな...

満足している点

かなり背伸びをして購入した車だけに、満足度は非常に高いです。 走る楽しさを実感させてくれるそんな車だと思います。

不満な点

最近の女性には評判が悪い気がします。 燃費がイマイチ。 ブレーキが純正だと効かないように感じる。

乗り心地

低速域ではやはり硬めだなという印象をもつ一方で、高速域では柔すぎるかなという印象をもったというのが素直な感想です。 静粛性に関しては、車のエンジン音やマフラー音を楽しむ方には少しノイズが邪魔に感じてしま...

納車しました~!(^^)!

2016.1.21

総評

何だかんだ言ってもカッコイイ!(^^)!

満足している点

スタイル最高！

不満な点

リアシート足元が想像以上に狭いっていうか、ない・・・。

乗り心地

思ったより、乗り心地は良いです。 っていうか、かなり良いです。 でも、明日にはブリッツ車高調変わります。 タイヤホイール１８インチに変わります。 ついでにマフラー変わります・・・( ^)o(^ )

納車後６ヶ月の評価

2016.1.16

総評

パワーはそこそこなので、よりパワーのあるスポーツカーに乗った経験のある方には非力さが強く感じられるのかなと思います。逆に、これからスポーツカーに乗りたいという方にとっては全体的に癖がなく扱いやすいので、入...

満足している点

①抜群のコーナリング性能 　 水平対向エンジンの長所を活かしたコーナリングスピードと安定性は86最大の武器です。 　 キビキビとコーナーをクリアしていくところに、スポーツカーとしての性能の良さが表れ...

不満な点

①ブレーキパッドの初期制動力 　 GT　Limitedの場合は初期制動力のあるブレーキパッドが付いていますが、GTの純正パッドは 　 初期制動力が弱いため、踏み始めのブレーキが利きづらくなっています。...

乗り心地

スポーツカーなので基本的にサスは硬めですが、リアに比べてフロントは若干柔らかめのセッティングとなっています。このため、主にリア側が路面の凹凸を拾う感じが強いです。硬さは慣れれば問題ないレベルかなと個人的に...

カッコいいので、いいんじゃないでしょうか

2016.1.14

総評

遅くて不便でもいいんじゃないでしょうか。カッコ良いし(笑) S2000やケイマンも好きなんですが、これらは何かとハードルが高いので、今のところ私には86が一番身の丈にあっていると思います。 86に乗っ...

満足している点

1.ツードアクーペでスタイリングがカッコ良い 2.ドアが大きく、乗り降りが不便で実質ツーシーターなのがカッコ良い 3.何しても不便なのがカッコ良い 4.購入者が多く、パーツレビューや整備手帳が充実し...

不満な点

特に無し

乗り心地

純正から硬めです。 しかし、この手の車はこんなものだと思います。 GTはファブリックシートですが、GTリミテッドのアルカンターラより疲れにくいと聞いた事があります。 私は合皮のシートカバーをしてしま...

12/23　納車されました

2016.1.4

総評

絶対的な速さはありませんが、バランスは良いので それなりに楽しめると思います。 2000cc　NA　ということを承知し、でそれなりに走りたい。 方には、お勧めできると思います。

満足している点

個人的には、この車から伝わってくる雰囲気が好きですね。 カーブを曲がるとき、加速をするとき、サスからの振動、 エンジン音・・・などなど。 何か、伝わってくるものがあるんです。

不満な点

狭さ、乗り味、室内の質素さなど、承知の上での購入なので 特にありませんが・・・ もう少し、パワー（加速感）があると良いですね。

乗り心地

これは、はっきり言って硬いです。 段差のある道路を選んで試乗されえることを お勧めします。 私は、この硬さが程よく感じたので、 購入することにしましたが、それでも 荒れた路面はちとつらいかもです。

納車待ちです

2016.1.3

総評

今回、学生時代に初めて購入したタントを約10年乗り、27歳になり保険料も幾分か安くなるので、そろそろ普通車に乗り換えたいと思いいろんな車を選び始めました。 思春期の頃よりスポーツカーへの憧れがありま...

満足している点

・スタイリング ・運転次第ではエコドライブも可能 ・程よいエンジン音 ・車の話をする際には良くも悪くも話題になる

不満な点

・実質2シーター ・実用性悪し ・段差に気を遣う ・乗車位置が低く彼女から不評 ・左サイドミラーの視認性 ・後方の視認性（バックモニターを付けることがおススメです）

乗り心地

他に試乗したレヴォーグと比べてしまうとロードノイズを拾いやすく、乗り心地はそこまで良くはないです。 サウンドクリエーターのおかげで車内は静かとは言えませんが、うるさいという印象はなく、純粋にエンジン音を...

運転する楽しさ

2016.1.1

総評

本当にいい車を出してくれたトヨタ/スバルに感謝。

満足している点

とにかくアフターパーツが多く、自分好みの車に仕上げていく楽しさがある。 HKSのエキマニとECU、マフラーを換えたところ、デメリットがなくなり最高の車になった。 運転席に座った瞬間の一体感は本当に...

不満な点

自分好みの車に仕上げようとすると、お金が・・・・

乗り心地

まぁ硬め。 ただC型になってからは不快感は感じない。運転する側として・・・だが。 体調が悪いとき、86の助手席に乗ったら、とてもつらかった。 BRZと乗り比べると、BRZの方が乗り心地が良い...

購入後、一年程です。

2015.12.31

総評

メーカーさんが、カスタム前提と謳っている位ですので、全体的に素直な印象です。私のようにそのままで良い人にも、色々カスタムしたい人のベースにも本当に丁度良いのでは。

満足している点

運転していて楽しいです。休日にしか乗れないのですが、何処かに行きたくなる車です。 シートヒーターは冬に有り難いです。

不満な点

今更黄色が追加された事位ですかね・・・

乗り心地

乗りはじめの頃は硬いかなと思っていましたが、今は丁度良い感じです。サウンドクリエイターが無かったら、もう少し静かなのでしょうが、個人的には嫌な音ではないので気になりません。

ＡＴですがね(。-∀-)

2015.11.24

総評

まあライクスポーツな感じがよく ２５５サイズを履けるし 色々と自分好みにできる未来がある車ですよね

満足している点

このご時世ですので ライトスポーツは嬉しいですね

不満な点

値段がちょっと、、、 それに８６の名がついてるが 自分的には８６、、、う～んて感じですねf(^^; だって基本スバル車ですもん ＢＲＺは別に文句なく良いですけど笑 せめてヤマハのＥｇ...

乗り心地

乗り心地はう～ん、、、 硬いかな～f(^^; 愛車のインプより硬いですね シートとかは純正にしては ホールド性もまあまあ良いですね まあノーマルなのでそこそこ静かですが 車内には踏み込...

８６リミテッド

2015.11.20

総評

とても面白い車です絶滅危惧車にならないように願います。これからも作り続けて欲しい車です。洗車が好きでないと残念です。きれいにして乗って欲しいですね。ホイールのすぐに汚れますから・・・。

満足している点

今のところ走りに関してはすべてにおいて満足しています。

不満な点

ドアが大きいので駐車場での乗り降りは気を使いますが、他の方は気にしないようで ドアパンチが心配。

乗り心地

サスが固すぎで難渋しました。ディーラーの８６の試乗車はショーワのコンフォートに替えていましたので乗り比べて、小生も同じサスに替えました。走り・乗り心地・コーナーリングは見事に変わりました。

速いが気持ち良くはなかった

2015.8.19

総評

まず10万キロ越えのレンタカーなので、正確な純正車のレビューでは無いのをご理解した上でお読み頂けると幸いです。 総評としては 大人の事情が詰まったスポーティークーペ。 おとなしく乗る人かがっ...

満足している点

燃費

不満な点

フロントサス

乗り心地

乗り心地は硬めであるが減衰がちゃんと効いているので基本悪くはない。トヨタお得意のただ硬いだけのショックではなかった。 個人的には純正幅ならハイグリップタイヤでも履きこなせそう！ だが本来タイヤ...

一か月乗ってみて・・・・（ど素人の感想）

2015.8.17

総評

惚れ込んで購入した８６です。 使い勝手はお世辞にも良いとは言えません。 しかし運転する楽しさは味わえます。 乗り込んでしまえばこっちのもの。 高速道路より、ワインディングが似合いそうです。 しか...

満足している点

運転していて楽しいです。 ハンドリングがいいですね。

不満な点

乗り降りが・・・・ 少なくてもコンビニにたばこを買いには行きたくないです。 俺はたばこ吸いませんが・・・・

乗り心地

ノーマル脚の感想です。 コツコツ感は結構あります。 スポーツカーとしてはこんなもんでしょう。 このままワインディングを走りましたが、 タイヤがタイヤだけに限界は高くありませんが、 不満は全くあり...

86買っちゃった

2015.7.27

総評

昔（20年くらい前）S13を乗ってた時が楽しかったなあとふと思い試乗して、一日レンタカーを借りて気に入 って購入。つまらない冷蔵庫の様な車ばかり作るトヨタも楽しい車作れるんだなあと思うとうれしい。（...

満足している点

ＦＲ楽しい。簡単にパワースライドする。　峠を走るととても気持ちがいい。 街乗りでも満足。

不満な点

普段走っているとき、ハンドリングがゆるいと思うときがある。　前乗っていたプジョー４０６や一日試乗 したポロはステアリングを握っていてもズッシリ感があった。　200ｐｓは本当にあるのかなあ？ 横...

乗り心地

ボルトを変えたら段差などだいぶ跳ねなくなりました。長距離もそれほど疲れないです。