スズキ ワゴンRスティングレー 「よくまとまった軽自動車」のユーザーレビュー

のり☆ぱん のり☆ぱんさん

スズキ ワゴンRスティングレー

グレード:T(CVT_0.66) 2012年式

乗車形式:過去所有

評価

3

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
3

よくまとまった軽自動車

2021.8.10

総評
ふたりまでならこれで充分と感じさせる車です。
満足している点
・軽自動車としては充分な加速、積載量
不満な点
・エアコン全開時の挙動
・停車時に回生ブレーキが効かなくなったときの前に出るような感覚
デザイン

4

今は背高ノッポのスライドドアのスーパーハイトワゴンが
主流となっていますが、デザインとしてはこのぐらいの高さまでが
よくまとまってるかなと思います。
走行性能

4

街乗りや高速巡航ならこれで充分です。
平坦なら100km/hを2300回転ぐらいで進みます。

ただし、ジヤトコの副変速機CVTにクセがあり
CVTなのに変速ショックがあります。
40km〜50kmあたりで切り替わるので
そこでアクセル抜いてやるとスムーズです。

また、エアコン全開だと挙動がおかしくなり
低速でギクシャクするし、クリープの速度が安定しません。

エネチャージによる回生ブレーキもくせ者で
停車時、10km前半ぐらいで回生ブレーキが切れると
前に出るような感覚がありちょっと危険です。
乗り心地

3

荒れた路面だと突上げがあったりと決して良くはありません。
当時の軽自動車としては静粛性は良い方なのかな。
積載性

3

軽ハイトワゴンとしてはこんなものかなと言う感じです。
3人家族でチャイルドシート装着、ベビーカー積載して
約1週間分の食料とオムツなどを詰め込んでギュウギュウです。
燃費

3

約16kmです。
カタログ数値からはほど遠いですが、
ターボ車で街乗りメインだとこんなものでしょう。
価格

3

当時の自動ブレーキ等なにも付いていないと考えると
新車価格は高いのではないでしょうかね。
故障経験
どこかのネジが経年劣化で外れて、
ベルト鳴きキュルキュル状態になりました。

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