スズキ ワゴンRスティングレー ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

ＣＶＴなので冬はあまり燃費が良くないが、総合的には悪くないと思います。

2013.5.8

総評

ＣＶＴなので冬はあまり燃費が良くないが、総合的には悪くないと思います。

満足している点

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不満な点

最近の車はペダルが電子制御なので柔らかくてアクセルの調節が難しい。

乗り心地

乗り心地は悪くないが４ＷＤなのでハンドルが重い。運転には差し支えないが駐車のバック時に重さを感じる。

潰れるまで乗りたい。そう思わせてくれる初めての車です。新型で燃費はさらに良くなったようですが、MH23Sでも平均１６．０キロは走るので言う事ありませ

2013.5.6

総評

潰れるまで乗りたい。そう思わせてくれる初めての車です。新型で燃費はさらに良くなったようですが、MH23Sでも平均１６．０キロは走るので言う事ありません。

満足している点

-

不満な点

特になし。ほぼ最高。

乗り心地

１５インチなので乗り心地は多少固めですが、突き上げる感じもなく日常使用に問題無し。

新しい物買いでは無いですが、大変満足しています。でもいつか、お得なセットのリミテッドが出るのがこの時買った人の１番の気がかりですね。

2013.5.6

総評

新しい物買いでは無いですが、大変満足しています。でもいつか、お得なセットのリミテッドが出るのがこの時買った人の１番の気がかりですね。

満足している点

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不満な点

ドアポケットイルミネーションのオプション写真が実際と違いすぎる。

乗り心地

タイヤが新しいせいもあるが、やや走行中のロードノイズが気になる。

値段と外装の面でマイナス、あと、燃費が少し悪いのが気になるところですね。

2013.5.4

総評

値段と外装の面でマイナス、あと、燃費が少し悪いのが気になるところですね。

満足している点

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不満な点

給油口のしたがって錆るから嫌だ。燃費がもう少しよくなったらとおもいますね。

乗り心地

乗り心地は結構いいし広いですね。ベンチシートでゆったり乗れていいですよ。

以前の車より燃費は良いし、税金も安いしソコソコ走ってくれるので、結構満足しています。

2013.4.25

総評

以前の車より燃費は良いし、税金も安いしソコソコ走ってくれるので、結構満足しています。

満足している点

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不満な点

アイドリングストップが邪魔。毎回エンジンをかける度にアイドリングストップを止めるボタンを押さなければならない。そのボタンも少し反応が悪い。

乗り心地

乗り心地については、特に不満はない。スタビライザーが入っている割にはロールが激しい気がする。

アクセルの開度に対してリニア感が乏しくワンテンポもツーテンポも遅れて加速する感覚 CPUのセッティングも関係するのかも

2013.4.10

総評

アクセルの開度に対してリニア感が乏しくワンテンポもツーテンポも遅れて加速する感覚 CPUのセッティングも関係するのかも

満足している点

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不満な点

加速が鈍い、２速CVTの切り替わりがギクシャクして不快

乗り心地

エコタイヤのせいか路面が荒れていると振動が車内に伝わり不快　空気圧を下げました

燃費がいいと思います。 税金も安いし！お財布に優しい車ですね。

2013.4.10

総評

燃費がいいと思います。 税金も安いし！お財布に優しい車ですね。

満足している点

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不満な点

加速ですね。あとゎ軽自動車独特のうなり。

乗り心地

まあまあいいと思います。 肘かけがあるのであたしゎ楽です。

まだ発売されたばかりなので、アフターパーツが少ないところが難点ですが、今の所はコストパフォーマンスに優れています。

2013.4.9

総評

まだ発売されたばかりなので、アフターパーツが少ないところが難点ですが、今の所はコストパフォーマンスに優れています。

満足している点

エネチャージ、エコタイヤ、アイドリングストップの機能面と、新しいR06Aエンジンの組み合わせで、先代のワゴンRより燃費が良くなってます。 今は平均で19〜20kmで巡行できています。 エクステリアはL...

不満な点

高速巡行の加速が先代と同じく鈍い面があります。これはマニュアルモードでも同じです。新しいエンジンと副変速機CVTの組み合わせで期待してましたが、この部分は改善して欲しかったですね。

乗り心地

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・効率の良いＣＶＴで良く転がるので空走をなるべく使うと良い燃費が出る。 ・エンジンが温まるまでと温まってからの差が激しい 非常に乗りやすく疲れない

2013.4.6

総評

・効率の良いＣＶＴで良く転がるので空走をなるべく使うと良い燃費が出る。 ・エンジンが温まるまでと温まってからの差が激しい 非常に乗りやすく疲れない。 ・アイドリングストップはかっくんブレーキしなくて...

満足している点

走行距離が1500km超えたので2回目の投稿です。 燃費がいいですね。満タンで500km走りました20km近い燃費。 ・頭上空間が広いので圧迫感が無い（前の車ルシーダと比較しても） ・ヘッドライトが...

不満な点

・ワイパーが間欠しかないのでソリオのものに交換して解消。（約￥7000－） ・ホンダのように軽自動車にもクルコンを装備して欲しい。 ・エアコンのＳＷの位置が下すぎる。 ・副変速機の低速から高速側に切...

乗り心地

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軽自動車ということを考えると、内外装の品質の高さはもはや軽の枠を越えてます。街中をキビキビ走りたい方にはオススメです。山道や高速を頻繁に走る方以外なら

2013.4.4

総評

軽自動車ということを考えると、内外装の品質の高さはもはや軽の枠を越えてます。街中をキビキビ走りたい方にはオススメです。山道や高速を頻繁に走る方以外ならばこれがベストでしょう。 スズキ以外の他社軽自動車も...

満足している点

完全なる個人的な意見です。 気分を害された方申し訳ありません。 軽自動車といえばワゴンＲ。 ワゴンＲといえばスティングレー。 これ以外の選択肢はないです。 軽自動車最強ですよ。

不満な点

以外に燃費が悪い… たくさん走ってる…

乗り心地

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今は軽自動車も各社、力が入っていて、どれも良いと思います。初めてのスズキ車ですが気に入ってます。

2013.4.2

総評

今は軽自動車も各社、力が入っていて、どれも良いと思います。初めてのスズキ車ですが気に入ってます。

満足している点

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不満な点

特になし

乗り心地

高速道路に乗ると結構、うるさいですがスピードも出ます。アイドリングストップは静かでいいですね。

見た目で重視で購入して、正解やったと思う！シートもいい！わら★

2013.3.23

総評

見た目で重視で購入して、正解やったと思う！シートもいい！わら★

満足している点

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不満な点

車高を落としにくいからめっちゃ困った💦あとは、、特になし。

乗り心地

純正のままやったら乗り心地はいいと思う。今は車高下げたから悪くけど💦

買い物の足や通勤、セカンドカーなどにいいと思います 割り切っていけば長く付き合えるいいクルマです

2013.3.23

総評

買い物の足や通勤、セカンドカーなどにいいと思います 割り切っていけば長く付き合えるいいクルマです

満足している点

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不満な点

前席まわりの収納スペースが少ない　車重が重い

乗り心地

ターボモデル故なのか段差の突き上げが若干強い　だけど軽にしてはいい方だと思う

軽にこだわりたい人にはいいと思います。 チューニングの楽しみもありますし、日常生活でも十分使い勝手がいいです。燃費もオールシーズンACオンで19キロ

2013.3.23

総評

軽にこだわりたい人にはいいと思います。 チューニングの楽しみもありますし、日常生活でも十分使い勝手がいいです。燃費もオールシーズンACオンで19キロはいけると思います。 便利さと楽しさを兼ね備えた車だ...

満足している点

デザイン、装備、室内空間、燃費、この時期のラインナップされているライバル勢のなかでも平均的に全て上回っていたんじゃないでしょうか？ 軽No.1でありたいというスズキの意地のようなものを感じられるとおもい...

不満な点

1番、不満が出てくるのは走行性能はだと思います。 万人向けにしているのかエアロタイプのスティングレーにしては足が柔らかすぎの気がするのでスポーツ向きでは無いです。 ekスポーツも乗ったことあります...

乗り心地

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普段乗りにはちょうどいい大きさです。ファーストカーとして選んだ車だったので満足しています。

2013.3.15

総評

普段乗りにはちょうどいい大きさです。ファーストカーとして選んだ車だったので満足しています。

満足している点

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不満な点

特にないです

乗り心地

ノーマルサスはふわふわしていてあまり好きではないです。もう少し固めにしてロールを少なくしたらいいと思います

走行に関しては悪くないが、アイドリングストップをオンにするとカックンブレーキングしか出来ない欠陥車。 降雪時は決して運転してはならない、全く前方が見

2013.3.4

総評

走行に関しては悪くないが、アイドリングストップをオンにするとカックンブレーキングしか出来ない欠陥車。 降雪時は決して運転してはならない、全く前方が見えず「棺桶にタイヤが付いたもの」としか言いようがありま...

満足している点

デザインや装備は今風で良いと思う。走りに関しても、街乗りで葉チョット硬いが合格点。 販売店の接客の丁寧さは一番でした。

不満な点

ブレーキをかけ止まる寸前少しブレーキを緩めカックンをなくすのが普通の人のブレーキだと思うが、アイドリングストップをオンにするとブレーキを緩めた途端にエンジンを再始動、前へ出ようとするので非常に危険だししう...

乗り心地

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普段の足として使うには十分な性能・質感であり満足している。普通車と性能的に遜色なく、質感も高いためスティングレーがあれば普通車の必要性も薄まる気がす

2013.3.3

総評

普段の足として使うには十分な性能・質感であり満足している。普通車と性能的に遜色なく、質感も高いためスティングレーがあれば普通車の必要性も薄まる気がする。

満足している点

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不満な点

期待通りの性能であり特になし。

乗り心地

足回りもしっかりしており、また、スティングレーは通常のワゴンＲよりも防音材をふんだんに使っているため乗り比べても静かであり軽自動車の域を超えている。

トータルでいい車だと思いますがもう少し値段を押さえてほしかったです。

2013.2.9

総評

トータルでいい車だと思いますがもう少し値段を押さえてほしかったです。

満足している点

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不満な点

ドアの閉まる音。内装。ドリンクホルダー少ない。

乗り心地

静粛性と段差乗り上げはいまいち。シートは長時間乗れました。

室内の広さ、静かさには、大変満足しています（ほとんど荷物を載せないので） 車高がもう少し低ければ良かったのですが、この車を購入して正解と思っていま

2013.2.9

総評

室内の広さ、静かさには、大変満足しています（ほとんど荷物を載せないので） 車高がもう少し低ければ良かったのですが、この車を購入して正解と思っています。

満足している点

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不満な点

思ってたほど燃費が良くない。 １８km/Lは走ると思っていたが、実際には１５km/Lくらいなので 前車（１４年前の軽自動車）と変わらないのにはガッカリ！

乗り心地

前車で通る度に跳ねていた所で跳ねなく快適！！！ コーナーもロールが少なくて自分では満足。

総じて良いですね。 エネチャージにアイドリングストップ。 少しアイドリングストップに入る時はギクシャクしがちですが、それも乗っているうちに慣れてし

2013.2.6

総評

総じて良いですね。 エネチャージにアイドリングストップ。 少しアイドリングストップに入る時はギクシャクしがちですが、それも乗っているうちに慣れてしまうでしょう。 自分はステラとムーヴとコレで悩んでい...

満足している点

初の軽自動車になりますが、思ったよりも遥かにイイです！ 軽と言えば、乗り心地や登坂でのストレスMAXを想像してしまいがちですが、コイツはそうじゃなかった！ ターボモデルのお蔭というのもあります...

不満な点

不満と言えば、ノーマルのフェンダーとタイヤのスキマですね。 カタログではそこまで気にならなかったのですが、実車見たら半端ないっすね！ｗ

乗り心地

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