平均総合評価
4.3
総合評価分布
いぬももさん
グレード:T(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
総評で言えば、昔からのあまり変わらないボディーデザインで安心して乗れる車だと思います。 要望としては、150万の車ですから不満な点で書いた所にもう少
2014.4.24
ニックネーム非公開さん
グレード:T_4WD(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
色々とメリット、デメリットあるが、自分で納得して買った車なので、十分満足している。大変、気に入っている。
2014.3.21
ニックネーム非公開さん
グレード:T(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
気に入った車を、自分なりに、部品交換したりして、大変満足しています。
2014.2.23
ホワイトウィングさん
グレード:T(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
概ね車としては良い車だと思いますが、流石に最新の新型軽自動車と比べると、質感や煮詰めの甘さが目立ちますが、昔の軽自動車のイメージとは違って普通車に近い
2014.2.16
ニックネーム非公開さん
グレード:X(AT_0.66) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
基本文句なく走ってくれます。ホンダやダイハツのような収納スペースがもう少しあれば嬉いですね。
2014.2.1
さすらいの管理マンさん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
街乗り、燃費走行で落ち着いて乗るには凄く良い車です。 外観は好みの問題もありますが、スティングレーならスマートだし、場合によってはマツダのフレアカス
2014.1.4
みんとからいもさん
グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
2013.12.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
意匠も今のところ優る車種がないです。長年乗っても飽きがでてきません。
2013.12.10
miyamonbaribariさん
グレード:T(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
どちらかと云えば若い人にお勧めの車かなと思います。ハーシュネスが改善されれば、ファミリー、シニア、女性にも向いているかと思います。
2013.12.9
miyamonbaribariさん
グレード:T(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
購入してから一年が経ちました。前の車もスティングレーのターボモデルでした(MH23S)。エネチャージ機構の為でしょうか、多少燃費が改善されています。あ
2013.11.26
ニックネーム非公開さん
グレード:X(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
1
メーカー、特にディラーの対応は他社と比べても無茶苦茶悪い。ダイハツを意識 しすぎて、きっちり開発せず販売している。
2013.10.20
ホワイトウィングさん
グレード:T(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
普通車からダウンサイジングにて、ワゴンRスティングレーTを選びました。 先代-60kgの軽量化やエネチャージ・エコクール等の装備も充実して走りも
2013.10.18
やっちゃそさん
グレード:-
乗車形式:その他
5
ワゴンRスティングレーNA2WDXのリポートです。横幅とオーバーハングと排気量以外、ほぼ小型車と変わりありません。特に、出だし加速の元気の良さは、この
2013.8.10
miyamonbaribariさん
グレード:T(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
現状のハイト系軽自動車の中では良くできている方でしょう。他社の車と比較したことがありませんが。エアコンの効き具合と乗り心地は是非改善してほしいところで
2013.8.4
ヤンバル917さん
グレード:T(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
ほとんどのハイト軽に試乗しましたが 総合バランスでは圧勝だと感じました スタイルもやり過ぎ感が無く シンプルに完成されていると思います
2013.7.30
ニックネーム非公開さん
グレード:T(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
とりあえず、不満な点は社外品で対応できますし 軽自動車ではトップクラスなのは間違いないですね 末永く乗っていける名車だと思います
2013.7.16
TAJIROさん
グレード:X(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
軽のトールタイプNAとしては、バランス的には最高クラスだと思います。色々試乗し、結局スティングレーとフレアカスタムしか選択肢に残りませんでしたから。(
2013.6.26
ニックネーム非公開さん
グレード:T(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
2人乗りシティコミューターとしての性能は十分であり、燃費、保険等の購入してからの諸費用も含めるとハイブリット車などはいらないのかも。
2013.6.14
ニックネーム非公開さん
グレード:X(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
車の仕上がりは全体にいい。小回りが利くので、室内の音が静かでいい。
2013.5.20
CBK49さん
グレード:T_4WD(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
特に大きく不満はありません、雪国なので4WDにしましたが、効果はこれからです(ESPも付けました)。 4WDターボでこれくらいの燃費であればなにも文
2013.5.11
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