軽自動車の購入を考えてます。 ダイハツ タント、スズキ ワゴンR、スティングレーで悩んでます。 みなさんならどれにしますか？

Answer 1

タント（含カスタム）を考えているのであれば、スズキ・パレットが出てから両者を比較なさったほうがいいと思います。
タントは左側にしかスライドドアがありませんが、ピラーレスの恩恵は十分に受けられます。
対するパレットはセンターピラーは残りますが、両側スライドドアを採用していますのでこれはこれで何かと便利かと・・・

ワゴンRは末期になってしまい、今から新車で買うには若干抵抗を感じるかもしれません。
それでも、メカニズム的には年々熟成・進化していますからそれだけでも購入の価値はあります。

タントもワゴンRも（軽自動車の強みで）今買って損はしない車ではありますが、タントですと今後好条件での取引も期待できいろんな意味で有利だと思います。

また、タントとタントカスタムで比較すると買い得なのは装備の差異と価格面を考慮し、カスタムだと思います。

余談ですが、タントはJAFの衝突実験でかなり優秀な成績を残しているのでそういった見地からもお勧めではあります。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
かなり参考になりました。まだ②悩んでますが。
がんばってみます。

Answer 2

タントカスタムに乗っています。

絶対タントにしますー。

乗る人皆

『広っ！！』と驚きます。

私も広さにひかれてタントにしました。

大きい事故した時ワゴンＲゎヒドイみたいですよね。ｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬになっちゃって。

タントの方が全然いいよって保険屋さんも言ってましたー。

Answer 3

私は、タントにします。
収納スペースが充実していて、スライドドアーなので使い勝手も良いですし、センターピラーが付いていないので乗り降りもしやすいです。
Ｘリミテッド、ＸリミテッドスペシャルにはＣＶＴが搭載されており燃費も良いですし、装備も充実しています。
またフロントガラスの面積が大きいので、視界も良くて運転もしやすいと思います。

Answer 4

この中なら、ワゴンＲだけど
個人的に、スズキ パレットが気になる・・・
東京オートサロンで、ドレスアップしているのを見た感じで・・

Answer 5

迷わずタントをお勧めします。理由は基本設計が新しいからです。特にエンジンの静粛性や滑らかさに関してはひと世代違う感じがします。
ただ、スティングレーが勝る点として、『男っぽさが感じられないスタイル&インパネがかっこいい』がありますね。これって意外と重要な選択要件で、結局『スタイル優先』で選んじゃうことが多いんですけどね。