リッター10.3km/lです！ワゴンR(MH22S)FFターボの実燃費について質問！！ EKワゴン(H18W)のエアコンが壊れたので、先日ワゴンR(MH22S)ターボを購入しました。

Question

ワゴンR(MH22S)はエアコンが（クーラー）が信じられない程効いて、加速も申し分ないです。
全てにおいてEKワゴン(H18W)に勝っていると思いますが、今日ガソリンスタンドへ行って満タン給油したらリッター10.3km/lでした…(カタログ燃費は18.8km/lです)
前回の満タン給油から214Km走って本日ガソリン20.83L入れた計算です。
なお、ほぼ毎日クーラーを使用しております。この214Kmは通勤と買い物のみの町乗りです。
こんなものでしょうか？？？？
私の中でEKワゴン(H18W)が勝った点は平均実燃費12.5km/Lの燃費くらいでした。

Answer 1

NAの同じ車に乗っています。
メーター針がその位置で214キロなら自分も同じくらいですね。
片道15分程度の通勤ばかりですけど。

ターボで自分のNAと同じなら燃費良い方だと思いますよ。

Answer 2

お住まいの地域で全然ちゃう。
ワシのは東京都内でリッター11㎞だが、以前栃木に2日ほど居た時は16㎞だった。同じ車なのに全然ちゃうっしょ！

ネットで燃費の話をしても誤差が有りすぎる。

Answer 3

５ｋｍとか短距離の運転や渋滞や信号ストップが多い運転だと燃費は伸びません。

Answer 4

燃費係数0.7以下は運転手か車に問題ありです。
燃費係数とはとある燃費サイトで使われていた係数です。
実燃費÷カタログ燃費で出た値で比較すると運転手の燃費の出すテクニックが露骨に出ます。

またこの係数をカタログ燃費に当てはめるとその車を運転した場合の大体の燃費が出ます。(ワゴンrで係数0.54位なのでもしエボを運転したら5～6km/L位になります)

まぁ個人的にキツく言うなら加減速が急じゃないか?とか普段車間が狭くしょっちゅうブレーキとアクセルを交互に踏んでいませんか?って聞きます。

ちなみに10～15分以内のチョイノリばかりならある程度は仕方ないです。

私はエボ10のハイカム仕様で係数0.95～1.05位を出してます。ノーマルカム時代は1～1.2を出していました。(燃費で言うと質問者様のワゴンrは私のエボと同等です)

またみんなの燃費はみんカラに報告が多数上がってまとめられています。
https://minkara.carview.co.jp/smart/car/suzuki/wagon_r/nenpi/

Answer 5

燃料消費量とパワーはだいたい比例します・・・燃費が
あまり良くないようですが、もう少し様子見でもいいと
思いますが、それほど良くはならないと思います。

Answer 6

ワゴンRＲの実態燃費は１２から１５キロ。

道路環境が良ければリッター１７キロ
大渋滞道路を多用すればリッター１０キロでも平均点なのでは？

燃費重視ならＮＡ。
走り優先ならターボ。

Answer 7

前に乗ってた現行ハスラーのFF､XターボでエアコンONの市街地だとリッター14kmでしたね｡
エアコンオフだとリッター17~19kmです｡

今のスイフトスポーツが市街地リッター12kmなんでハイオク仕様である事に目を瞑れば良い方ですね｡
最近代車で乗ったエブリイはエアコン入れてリッター10kmでした｡

Answer 8

通勤と買い物のみの町乗りです。
ターボ車なので
エアコン稼働市街地なら
１０ｋｍから～１２ｋｍぐらいでは