スズキ ワゴンRカスタムZ のみんなの質問

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ワゴンRローダウン化について

現在ワゴンRmh22s リミテッドに乗っています
ローダウン化を考えているのですが、仕事の都合上ベタベタにすることはできないのですが、少しだけローダウンをして見た目をよくしたいと考えています、
純正の高さから約5〜8センチ落とそうと思うとダウンサスか車高調どちらがいいと思いますか。誰かにエアロをつけても車高が下がるとも聞きました。
もしエアロをつけて5〜8センチくらい下がるのであれば、車高調、ダウンサス、エアロ
どれがいいと思いますか、わがままを言うと最小限の金額で抑えたいです。
よろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

5〜8センチのローダウンであれば、車高調が現実的だと思います。
3〜4センチであればダウンサスで可能だと思います。
安いネジ式車高調で部品代7万、ダウンサスで2万以内ってとこでしょうか。
あと、スズキの軽カーは、ローダウンすると著しく乗り心地が悪化する場合があります。
8センチ落とすと確実に乗り心地は悪化しますので、そこらへん問題ないかですね。
エアロに関しては、車高は下がりません。
車高が下がったようなフォルムに見えるだけですので、おそらく目的とは違います。

質問者からのお礼コメント

2023.4.2 15:12

ありがとうございます!
参考にさせて頂だきます!

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