10年ちょっと落ちのワゴンＲ乗ってます。 走行距離も13万キロいきそうですが全然壊れる事なく購入から3年経ちますが走ります。

Question

ただ何故か旦那が使うと不具合が発生します。
だいたいエンジンがかからなくなります。
ちょっと駐車位置変えただけでも不具合出ます。
他の人が乗っても大丈夫です。旦那だけです。
運転見てても特に荒いとかもないです。
何故旦那使うと不具合発生するんでしょうか？

Answer 1

当方平成20年車、現在14年経過20万キロ超えました。一度リセットされたらどうでしょうか？
バッテリーターミナルのマイナスを緩めて外し10分ほど放置する。
スイッチをゆっくり回して、2段階目でボイス案内の後、アクセルを踏まずにセルスタートしてエンジンをかけアイドリング状態で10分以上放置、冷間ランプ消去後アイドリング回転、その他がエンジンECUがリセットされる。今年3月にユーザー車検で異常無く合格して元気に走行しております。尚、オーディオ等もリセットされますので、時間の設定等必要になりますが？？？

Answer 2

単純構造の軽自動車なら30年30万キロでも日々乗っていて整備していたら走ります。ましてスズキのやつはなかなか長持ちします。夫の事が嫌すぎて嫌すぎて嫌がらせしているとか

Answer 3

あなたの旦那さんはキャブレター時代の車をブイブイ云わせていた時代の方では無いでしょうか？今の車はインジェクションなのでアクセルペダルを踏むことなくエンジンを掛けるように設計されてます、
車が調子悪いのじゃなくて旦那さんが古い時代の志向で時が止まっているのでしょう、車変えるより旦那変えたほうが調子いいんじゃないでしょうか。

Answer 4

スターターを回す時と、エンジンを切る時にアクセル煽ったりすると、次に乗る時調子悪くなるかもしれませんね。質問を読んで旦那さんは該当の車をあまり運転しないように感じましたが、電子制御の車といえど10年越えの車なら癖も付くだろうし、以前はOKだった旦那さんの操作に、部品の劣化などで対応しきれなくなったりとか…旦那さんがエンジンをかける時と切る時、質問者と違う動作をしていないか確認してみては如何でしょうか？

Answer 5

以前の車でしたら、旧車と呼ばれる車種。アクセルを少し踏み込んでからイグニッションスイッチを回してかける事をしてましたが、その癖とかは残ってないですよね？しっかりブレーキペダル踏まないとセルは回りませんよ。

Answer 6

旦那さんが使う手順と貴方が使う手順を紙に書き出して、旦那さんの手順に従って貴方もやってみれば良いのでは?!

Answer 7

普通にブレーキ踏んでスタートボタンを押せばエンジンがかかるはずですが・・・
シフトポジションをPかNの位置以外にしていませんか？
P、N以外に入っているといくらブレーキ踏んでスタートボタン押してもかからないと思うので確認してみてください。

Answer 8

奥様がエンジンをかけてから旦那様に
運転して貰えば、問題無しでしょうか。

Answer 9

他の方も書かれてますが最近はブレーキを踏んだ状態じゃないとセルが回らないようになってる自動車があります（マニュアル車でも）
これの可能性が高いと思いますが・・・

Answer 10

エンジン始動時に、ブレーキしっかり踏まれてますか？
始動ボタン、チョイ押しではなく、しっかり押されてますか？
旦那様、100㎏前後とかの体格ですか？（その反面、ガソリン最低量では？）
昔ながらのアクセルを数回踏んでから、エンジン始動させようと
されていませんか？（プラグ、被りますよぉ。）