スズキ SX4 のみんなの質問
cok********さん
2022.2.8 20:36
ホンダクロスロード、ホンダエレメント、スズキエスクード、ジムニーシエラ、BMWX1、などで悩み・・・今は日産ジュークかスズキSX4なんかで悩んでます。
この中で、2車くらいに絞るとしたらどれがいいですかね?
理由も併せて教えてもらえると参考になりますのでよろしくお願い致します。
軽のジムニーやエブリイワゴンも考えましたが、やはり軽自動車は走りに不満が出ると思うので選ぶ予定はありません。
補足
アドバイスありがとうございます。とても勉強になります。あれからさらに調べて見たのですが、インプレッサXVはどうでしょうか?もちろん新型ではなくて2代目?の方です。 スバル車は乗ったことなく、まだ画像でしか見た事ないですが車高の高さ的にSUV感はないですかね?
zac********さん
2022.2.8 20:50
まずは80万でイケる車種からですね。
クロスロード…意外と高値安定のクルマなので、あんまり選べない気がします。機関的にはタフなので、多少距離の飛んだ個体を選んでも、よほど程度が悪くなければいいとは思いますが…。予算内で良い個体が見つかれば、の条件付きですね。
エレメント…80万ではまともな個体は無理でしょう。よって除外。
エスクード…世代によりますが、FFベースになってからのモデルは年式の新しさからちょっと予算的に厳しそう。かといってFRベースの時代のものは燃費が悪く、走りも鈍重。4WDとしての性能も特出したものはない。私は除外します。
ジムニーシエラ…軽のジムニーよりは良いとはいってもやはりジムニー、走りが快適なクルマではないです。乗り心地は我慢するとして、ギア比はオンロードに向かず、パワー感は褒められたもんじゃないです。車室空間の狭さもネック。アウトドアで荷物がたくさんってなると、ちょっとキツイ場面もあるかもです。
そこを許容できるのならアリですが、割と高値安定(程度の良い個体が選べない可能性の高さ)という決定打で除外。
BMW X1…安い輸入SUVとしてはアリですけど、やっぱり故障のリスクを考えるとナシですね…。短いスパンでの乗り換え検討なら一理あり。初代はちょっとSUV感が希薄なので、私的にはナシですけどね笑
ジューク…候補に挙がるってことはデザイン的にお好みということでしょうから、デザインを除けば超絶普通なクルマなので、アリですかね。予算的にも問題ないでしょう。
4WD必須ならターボオンリーになっちゃうので、普通のクルマじゃなくなっちゃいますけど…笑
SX4…あえて選ぶ理由があるとすれば、街中で全然見ないっていう点。それ以外は特にないので、そこを重要視するなら大穴でアリですね。
ということで、2択にするなら、私はクロスロードかジュークのどちらかですかね。
ジュークは決して広いクルマではないので、積載性や3人以上乗せることを第一に考えるなら除外です。
低走行で程度の良いクロスロードがあればソレです。
質問者からのお礼コメント
2022.2.18 08:56
詳しくアドバイスしていただいてありがとうございました。とても参考になりました。まだ決めきれていませんが、今は初心に戻ってクロスロードかなぁって感じです。SX4やXVはSUV感足りないし…、ジュークはやはりあの顔が…。
クロスロードは後継車が出てないのもいいですね。走っていて自分のより新型が走る姿はあまり見たく無いかもです…。
今までずっと180SXに乗っていたので特にそう思うのかもしれません。
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