スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (83ページ)

評価

2017.9.14

総評

乗り心地が前と比べてかなり変わったので最初の一週間位は慣れなかったが慣れれば大丈夫になってきた。 それ以外には特に気になることはなかったのでかなりいい買い物をしたと思った。

満足している点

加速が気持ちよく、キビキビ走ってくれる。 カーブの突入速度が多少速くてもタイヤが浮くような感じがない。 直進の時の安定性があってハンドルが殆どぶれなくていい。

不満な点

前にカローラに乗っていたがそれと比べるとけっこう乗り心地が悪い感じ。道路整備があるような道だとかなり揺れて運転してても酔いそうになる(笑) 半クラッチの位置がかなり手前にあってちょっと違和感がある。

乗り心地

多分硬め。

私にとっては最高の相棒

2017.9.9

総評

ひとりで走りを楽しむにはイイ車。

満足している点

外見。カッコ良くて可愛い！一目惚れ。 コンパクトだから家の敷地に入れる。

不満な点

軽並みに小さな見た目を裏切って絶望的に小回りが利かん。

乗り心地

路面の状態がダイレクトにくる、インチアップのハイグリップ扁平タイヤ履いてるから仕方ないか…

身の丈にあったスポーティーカー

2017.6.18

総評

この値段でこれ以上求めるのは欲張りではないでしょうか？ 使い切れない馬力ではなく、実用的な範囲+αなぐらいが丁度いいと思います アフターパーツも多いのでオーナーの要望でいろいろな方向に振れるとも思います

満足している点

値段的に割安感、アフターパーツの多さ、実用的な車と比べて乗っていて楽しいこと

不満な点

シフトレバーが遠い クラッチペダルの遊びが多いし位置が高過ぎ シフトの入りがぐにゃぐにゃで要　社外パーツ 全席シートの着座位置が高い、後部座席は特に0点でクッションが高反発?みたいで着座位置も高くて...

乗り心地

固めで自分は好ましく思いますが、柔らかいのが好きな人には向かないと思います（ただ、純正の足で乗ったことはないですがそういう傾向にあるとは思います）

これが最後の車かな

2017.6.12

総評

ネット上ではスイフトスポーツのフルモデルチェンジの件で「出る」「出ない」と言われてますが、スイフトが昨年末にフルモデルチェンジしましたがあのデザインでスイフトスポーツ出されても多分買わなかったと思う。 ...

満足している点

免許取って42年。今まで数々乗りましたが、年齢的にも最後の車になりそうです。 予算内でスポーツ車というとスイフトスポーツしか無いです。 安全装備も充実していてさらに、日本の大メーカーには到底真似で...

不満な点

強いて言えば、サイドミラーが見にくい事だけですね。あとは無し😉

乗り心地

個人的にはもう少し硬くてもいいと思う

「通学・バイト・遊び」に必要不可欠！！

2017.5.30

総評

最近の軽自動車は馬鹿に出来ない

満足している点

軽自動車と思わせない外装＆内装。

不満な点

軽自動車のNAエンジンゆえに少々非力だと感じる時がある。

乗り心地

-

懐の深いクルマ

2017.5.29

総評

ファミリーユースからチューニングユースまで幅広くカバー出来る懐の深いクルマ。

満足している点

スポーツカー欲しいけど、荷物も載せたいし人も乗せたい。そんな人にオススメの懐の深いクルマ。

不満な点

内装から謎の軋み音。 オートエアコンの細かい設定が出来ない。 テレスコピックが無くドラポジが決まらない。 レカロ共同開発の割にサポート性の低いシート。 すぐ劣化するドアハンドルエスカッション（ディ...

乗り心地

少し硬めなので神経質な同乗者からはクレームが出るかも？

もう2度と出ないであろう楽しい車

2017.5.11

総評

このご時世(購入当時)にこの値段で こんなに楽しい車を買えて良かったです。

満足している点

エンジンがレブまでストレス無く回る。 排気量の割に加速がいい。 純正シートでもそこそこのホールド性がある。 純正のままでもスポーツ走行が楽しめる。 元のデザインも良く、OPパーツ、アフターパーツも...

不満な点

後ろが見えにくい。 時計が無い、メーターがシンプルで好きだけど シンプル過ぎて逆に必要な物も無い。 意外と小回り効かない。 純正でもけっこう低くて擦っちゃう。 シフトフィールがイマイチ。 電ス...

乗り心地

流石にスポーツなので硬め。 でも不快な硬さではない。 高速走行時でも極端に跳ねたり、 ガタガタ、ゴトゴト音もあまりしない。

新たな相棒

2017.5.9

総評

大好きな車に乗れてるから幸せw

満足している点

内装・外装・足回り・エンジンから何から何まで、今のところ満足！

不満な点

今のところなし！

乗り心地

少し柔らかいかな？

愛車

2017.4.1

総評

スイスポ最高❣️

満足している点

直進やカーブでいい走りをしてくれます。 カッコいい❣️

不満な点

サーキットに行くと、シートを交換したいなぁって思う。

乗り心地

-

多分自分専用の・・・最後の車＜ZC32S＞

2017.2.19

総評

良い車ですよ(^<^)

満足している点

弄れば弄っただけ 確実に答えてくれる！！！

不満な点

冬道は注意が必要

乗り心地

少し固めですが 不快ではありません！

スズキだけが頼りです

2017.2.8

総評

不満もなくはないですが、このご時世にあって、国産車で唯一と言ってもいいコンパクトホットハッチ、しかもテンロクNA搭載で新車で200万円を切るという、90年代のこのクラスを彷彿とさせる貴重な存在です。 楽...

満足している点

秀逸な足回り、節度感のあるシフトフィール、質感の高い内装

不満な点

もう少しパワーが欲しい、シートポジションが高い、後席の居住性が悪い、荷室が狭い

乗り心地

-

至らないところはいっぱいあるのかもしれないけど、国産車の中にあってこの車の存在自体が文化財的。それですべてが許されるべき車。安価にこれを提供し続けるス

2015.3.16

総評

至らないところはいっぱいあるのかもしれないけど、国産車の中にあってこの車の存在自体が文化財的。それですべてが許されるべき車。安価にこれを提供し続けるスズキに拍手！ 普通の車乗りからすれば乗り心地は硬...

満足している点

・20分ほど試乗させてもらっただけで、この車を普段使いにしたら楽しそうだな、というのがすごく伝わってきました。ギアレシオもいい感じ、きれいに回るエンジンもいい感じです。峠の上り坂を頑張らせながら走るのが愉...

不満な点

・内装の質感や装備には目をつぶりましょう。走るのとは何ら関係ないです。 ・しいて言うならもう少し色の種類と、エアロが地味な仕様があると個人的にはよかったんだけど、売れないよな。

乗り心地

-

室内が狭いのはしょうがないですが、燃費も悪くなく、MT車が無い時代にこんなに面白い車があったので、買ってよかったです。

2014.12.31

総評

室内が狭いのはしょうがないですが、燃費も悪くなく、MT車が無い時代にこんなに面白い車があったので、買ってよかったです。

満足している点

-

不満な点

シフトフィーリングが悪い。

乗り心地

硬くもなく、やわすぎる事もなく、良い乗り心地です。個人的にはもう少し固くても良いです。

ZC31Sからの乗り換えですがパワーや加速感も一回りパワーアップしています。値段もハイグレード軽自動車とあまり変わらないのでコストパフォーマンスは非

2014.12.3

総評

ZC31Sからの乗り換えですがパワーや加速感も一回りパワーアップしています。値段もハイグレード軽自動車とあまり変わらないのでコストパフォーマンスは非常に高いと思います。

満足している点

-

不満な点

室内の時計がなくなった所

乗り心地

純正にモンスタースポーツのダウンサスですがサスがよく動いて非常に満足です。

この車に出会えてよかったと思いますこれからどんなふうに変わっていくかはわかりませんが好きなことに変わりはないと思います

2014.11.23

総評

この車に出会えてよかったと思いますこれからどんなふうに変わっていくかはわかりませんが好きなことに変わりはないと思います

満足している点

-

不満な点

黄色が一番高いグレードしかないので選択肢が狭まる

乗り心地

乗り心地は悪くないです非常に乗りやすいですただ17インチはいらないかな？

「スイフトが好き」「ドライブが好き」って人にお勧めな車だと思います。

2014.11.16

総評

「スイフトが好き」「ドライブが好き」って人にお勧めな車だと思います。

満足している点

-

不満な点

後部座席が狭いが、想定内です

乗り心地

予想通りの乗り心地でした。 それ以上でも以下でもなく、価格相応だと思います。

大排気量の大パワー車と違い、通常使いに必要な性能はあると思います。 燃費も良く、満足しています。

2014.11.9

総評

大排気量の大パワー車と違い、通常使いに必要な性能はあると思います。 燃費も良く、満足しています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

以前の車と比べればマイルドな味付けと思います。 特に不満はありません。

値段からして完璧ですよ、不満がある方はもっと色んな車種を見てみればいいと思う。 価格を見れば納得します。

2014.10.12

総評

値段からして完璧ですよ、不満がある方はもっと色んな車種を見てみればいいと思う。 価格を見れば納得します。

満足している点

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不満な点

ミッションの入りがもっとカチッとしていればパーフェクト！

乗り心地

スポーツなのでもっとハードでもいいような気がします。 この辺はアフターパーツで解決できるので問題はないです。

前車がハイブリットCVTという事で運転していて楽と感じる事はあっても、楽しいと感じる事は殆どなかった。しかし、スイフトスポーツを運転して、昔乗ってい

2014.10.12

総評

前車がハイブリットCVTという事で運転していて楽と感じる事はあっても、楽しいと感じる事は殆どなかった。しかし、スイフトスポーツを運転して、昔乗っていたMR2の楽しさが蘇ってきた。やはり、ギアは自分で選択で...

満足している点

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不満な点

荷物があまり詰めないこと位かな。

乗り心地

足回りががっちりしている割には、変な突き上げもなく十分許容範囲。私はフィットハイブリットよりかなり良く感じる。フィットは段差とか越えるとサスがふわふわしたとこがあったので。

車の運転を楽しむという意味ではとても良い車だと思います。 それ以外の用途で使うのであれば普通のスイフトやRsのほうがよいと思います。

2014.10.9

総評

車の運転を楽しむという意味ではとても良い車だと思います。 それ以外の用途で使うのであれば普通のスイフトやRsのほうがよいと思います。

満足している点

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不満な点

値段の割には装備が充実していますが、塗装はイマイチでコストカットを感じられる。 ボディ下は何かしら対策を行うべき。すぐに錆が広がります。

乗り心地

純正でも足はなかなか固く感じるが、スポーツ感が感じられて良い。 その結果段差を乗り越える際のショックが同乗者には気になるらしい。