スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (71ページ)

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スズキ スイフトスポーツ 新型・現行モデル
1813

平均総合評価

4.7

走行性能
4.6
乗り心地
3.7
燃費
3.9
デザイン
4.2
積載性
3.3
価格
4.6

総合評価分布

星5

1,410

星4

340

星3

53

星2

6

星1

4

1,813 件中 1,401 ~ 1,420 件を表示

  • たけのひ たけのひさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    知れば知るほど。。

    2019.11.17

    総評
    良く走り、良く曲がり、良く止まる。昨今の車では当たり前ですが、同クラス比較に於いて、他車の当たり前レベルの更に2段位上を行っているように思います。 この車のCMを見る限り、若い方への訴求を考えているのか...
    満足している点
    街乗りレベルですが、加速やハンドリング、乗り心地等、不満に感じる所はほぼ皆無と言っていいと思います。内装ではシートの出来は逸品かと。又全方位カメラパッケージのコスパの良さはちょっとあり得ない位に思います。
    不満な点
    シフト、クラッチの操作感は良くも悪くも乗用車という感じです。スポーツと言う割には両者ともストロークが長く、半クラ領域も長いように感じます。故意でなければエンストしない程、乗りやすいですが、この辺は本格志向...
    乗り心地
    カーブでのしっかり感があり、良好です。多少のゴツゴツ感はありますが全く許容範囲です。純正コンチと調整された足回りもあって安心感がありますが、今後他銘柄に変えた時、どのようになるか若干気になります。 エン...

    続きを見る

  • Ikko@zc33s Ikko@zc33sさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    期待通りに楽しい!(追記2)

    2019.10.26

    総評
    運転が楽しいと素直に思える車です。 ハイブリッド全盛のこの時代なのに、この車が選択肢にあってよかったです。感謝の意をこめてSUZUKIのエンブレムは外しません!笑
    満足している点
    ・運転することが楽しくなる車です。 ・不満点を打ち消す事ができる満足感があります。 ・思ったより燃費良さそうです。 少し乗ったので2020/02/22追記 ・純正足回りは意外と良い(車高は別) ...
    不満な点
    ・純正ホイールのデザイン ・いくつかあるけど、もう少し乗ってから。 少し乗ったので2020/02/22追記 ・純正の車高→25~30mmはダウンしたい ・アクセルレスポンス→スロコン入れたい ・...
    乗り心地
    ミニバンと比べれば硬いでしょうけども、個人的には純正の足回りは適度に柔らかくてバランスがとれていると思います。

    続きを見る

  • ug すいっぽ ug すいっぽさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    200万でこの性能なら買いでしょ!

    2019.10.25

    総評
    限りなく満点に近い 発売から1年以上も経ってるのに、CMが流れてるってすごくね?w
    満足している点
    車体が比較的安い! ブルーメタリックが綺麗! スポーツという名がついてるだけあって、そこそこ走りが楽しい!! 運転席だけだけど、シートヒーターがついてたことはうれしい誤算。 見た目が気に入ってるこ...
    不満な点
    給油の警告ランプがおそらく1段階しかなく、ぎりぎりまで走りたいときに困る。 タイヤのサイズが195/45と中途半端であり、ディーラーで交換すると1本3万ちょっと交換するところ。 コンチネンタルなので比...
    乗り心地
    ノーマル状態で、段差でゴンゴンいうこともなくストレスなく乗れる。 バケットシートのおかげでコーナーも楽に。

    続きを見る

  • HARINEZUMI HARINEZUMIさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これは・・・めっちゃ早いですわ!

    2019.10.21

    総評
    星5つです!
    満足している点
    何といってもこの価格で、この加速 パーツも豊富でカスタムもお手頃です
    不満な点
    後部座席のシートは倒れないね(;´・ω・)
    乗り心地
    スポーツ車なので足回りは少々硬め?

    続きを見る

  • ライムモンスター ライムモンスターさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納得させられる車

    2019.10.17

    総評
    古典的なライトウェイトスポーツカーですが、快適性や先進技術は、古典的にあらず。トヨタでもない日産でもない、ホンダでもない、スズキらしい車。軽いってイイナと思い出させてくれます。
    満足している点
    軽いスポーツカーで夢のあるガソリン車。
    不満な点
    ロードノイズ、低速でオーバーサーボなブレーキの感触、ハザードスイッチの位置、ホーンの音、ハンドル切り始めの感触。あんまり乗っていませんのでほとんど皆さんがご指摘しているようなところです。
    乗り心地
    低速でゴツゴツしたり、スピード上げると妙に腰高な動きになったりします。しかし万能な足ってないとは思います。ましてやこの価格帯のコンパクトにおいて、ただここでも軽さがモノを言ってる気がします(オツリ収束が早...

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  • 永遠のMT乗り 永遠のMT乗りさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ▼【動画】軽カースポーツ一気乗り!at 北関東茶会(▼①ZC32編)

    2019.10.12

    総評
    せっかくスイスポに乗るのなら、ここまで手を加えた方が良いというお手本でした(^o^)
    満足している点
    今回のMT乗りチャンネルは、北関東茶会にお邪魔して、各社軽カースポーツに試乗させていただきました(^o^) 1回目から番外編なのですが…… ZC32Sスイスポをお送りします。 このスイスポ、タダ...
    不満な点
    チョットマニアックすぎですが…… このオヤジは気に入りましたよ(^o^)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ストライクフリーダムG1 ストライクフリーダムG1さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    消費税10%増税前に買いました。

    2019.10.6

    総評
    全体的にはとてもいい車ですよ。 デザインも良いし、音はランエボに比べれば静かだし、サスペンションの突き上げ感も無い。 あるとしたらシート位かなぁ。 キャロル・エコを運転していて左の太ももの裏が痛...
    満足している点
    ランエボⅥに比べれば、エンジン音、タイヤのノイズ等は静かだし、サスの突き上げ感も無く、アクセルを踏めば、常にタービンは回っているので直ぐにブーストがかかって加速してくれるし、トルクもあるので、日常での使い...
    不満な点
    シートがちょっとね。 ランエボⅥのレカロのシートに比べると、肩のホールドが無いのと、長時間の運転で太ももに負荷がかかってキャロル・エコを運転していて左太ももの裏が痛くなったのが、まだ影響が残っている感じ...
    乗り心地
    それなりに硬めですが、しっかりしていて突き上げ感が無いので良いかと。 路面の凸凹は吸収してくれますし、かと言ってフニャフニャでもないので、乗り心地は十分かと。 モンローの足はかなり良い感じです。

    続きを見る

  • ヨッシちゃん ヨッシちゃんさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しークルマ

    2019.10.1

    総評
    たまたま試乗させてもらったのですが、運転してみてワクワク感がある車でした。 ワインディングとか走るととっても楽しそうです。 今乗ってる車を買い替える予定はありませんが、ちょっと欲しくなりました。
    満足している点
    スポーツグレードなのに、意外と乗り心地もいい。 一般道では、十二分なエンジンパワー。 MTシフトの操作感とクラッチの具合がいい。(自分の好みに合う) 取り回しのいい車両サイズ。 素直なハンドリング。
    不満な点
    大したマイナス要素ではないですが、あえて上げるなら、 ワゴンRと大差無い内装の質感。 リアのデザイン。ぐらいでしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ノブき ノブきさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高!!

    2019.9.29

    総評
    子供が高校生になり大きな車は必要無くなったためコンパクトカーに買い替え。 でも、2リッタークラスの走行性能は譲れない。 そんな自分にピッタリな車です。
    満足している点
    コンパクトな車体に2リッタークラスの走行性能。 昔ながらのホットハッチを彷彿とさせるコンセプトが素晴らしい。 かと言って実用性を犠牲にしていない。
    不満な点
    よく言われている事ですが、左後方の視界は最悪。 それ以外に不満なんてありません。
    乗り心地
    段差乗り越え時に、若干の突き上げがあります。 この車の性格上しかたが無いと思います。

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  • たむ(まいちゃん) たむ(まいちゃん)さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用的かつ楽しめる車

    2019.9.22

    総評
    それにしても、スズキはよくこんな素晴らしい車を作りましたね。普通のスイフトは乗ったことないですが、スイスポは走行性能も素晴らしく、買い物車としても不足ないので、結婚して子供ができた。がちがちのスポーツカー...
    満足している点
    子供の送り迎えにも使える。普段の買い物車としても使える。グループでのお出かけにも使える。ものすごく実用的だけど、この車は単に実用的な、ファミリーカーとしてだけでなく、スポーツカーとしてスポーツ走行も楽しめ...
    不満な点
    不満なところはないけど、あえて言えば後部座席のシートベルトが、チャイルドシートロック機構がついていないところ。
    乗り心地
    スポーツカーとしては柔らかめ。ファミリーカーとしてはしっかりした乗り心地ですね。

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  • Jun. Jun.さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1000km乗ってみての感想

    2019.9.21

    総評
    楽しい!.。*゚+.*.。(最´∀`高)゚+..。*゚+
    満足している点
    図太い低速トルク クイックなハンドリング 軽量・コンパクト 6速マニュアルシフト! アダプティブクルーズコントロールは便利!
    不満な点
    ・いがいとガツン!とくるショック(乗り心地) ・やはり少し狭い後席 ・左後方の死角がかなり大きい ・ノーマルだと見ための車高が高い ・低速が良すぎて高回転まで回しても感動が無い ・レッドゾーン手...
    乗り心地
    -

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  • kaz2580 kaz2580さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ダウンヒル魂を再燃させられました!

    2019.9.9

    総評
    乗ってて楽しいくて楽に流すことも出来る 車です!
    満足している点
    トルクもりもりで運転がラクです。 マフラーとかブーストアップも私には 必要ないかもです。
    不満な点
    がたいがいいのでセミバケキツキツデス!!
    乗り心地
    モンローダンパーが良く拾ってます。

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  • えぼランナー えぼランナーさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    幸せな時間をくれるクルマ

    2019.9.7

    総評
     年齢的にもうスポーツ系はイイかなと思い、妻と一緒にディーラーに行ってソリオを見積もって貰ったのですが、展示してたスイスポが忘れられず後日一人で再訪して即決しました。妻にはノーマルで乗るという約束でお許し...
    満足している点
    軽い・安い・燃費が良い。結果、気軽に乗れてオールラウンドに使える。
    不満な点
     あえて言わせて頂くなら後部席のバックシートは、もう少し倒れてるとイイですね。あとフロントリップやサイドスカート?はボディ同色が良かったです。
    乗り心地
     静かで快適です。たまに妻を乗せて大学生の息子の所に4時間ほど走りますが、特に不満はでません。妻も基本スポーツ系はダメですが、すぐ寝てくれます(笑)。

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  • SHOUHEI NO TITI SHOUHEI NO TITIさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    黄色が可愛すぎる

    2019.8.28

    総評
    外観はかっこ良い とは言えないけど、可愛いらしさはある。 女の子車としてなら十分では。 NX 、ジューク、シエンタなんかより、おしゃれでは?
    満足している点
    そこそこパワーあり 燃費もそこそこ 装備充実 黄色がお似合い 安い 内装もGOOD
    不満な点
    ハイオクなら160psは欲しいな。 アルミホイールのデザインがソリオよりダサイ。 バンパーとカーボン調アダカバー部の、一体成型構造。
    乗り心地
    硬くはない。普通。

    続きを見る

  • bathi bathiさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    zc33

    2019.8.25

    総評
    この価格で この走りなら文句は出ない車です
    満足している点
    運転がしやすく、燃費もいいので 普段乗りにピッタリです
    不満な点
    私的には、もう少しシート(5cm程)を下げれた ピッタリくる感じです
    乗り心地
    この手の車にしては 柔らかいサスです

    続きを見る

  • 左舷 左舷さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車レビュー_スイスポzc33s(MT)

    2019.8.15

    総評
    スイスポzc33s(MT) ATからMTに乗換えてひと月近く経って慣らし運転も終わり高回転ばかり使ってます。 絶対MTなんか要らないからと6ATのスイスポを買ったのになんでこうなってしまったのか…...
    満足している点
    高回転時のアクセルのツキ。 遅くても楽しい。 他たくさん。
    不満な点
    僕はシフトチェンジなんか面倒い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ローリエ・ラ・ロッシュ ローリエ・ラ・ロッシュさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    1
    積載性
    3
    価格
    3

    楽しい!速い!便利!

    2019.8.12

    総評
    不満点については純正状態での話なので、カスタムすればある程度は解決できます。というかしました。 無理な項目もあるけど…。 いい意味で期待を裏切られました。 『安っぽいんじゃなくて安いんです』なん...
    満足している点
    ・黒主体で赤ステッチな内装 ・ホールド製の悪くない純正シート ・歴代スイフト国内初の3ナンバーボディ ・1t未満の軽量ボディ ・パワフルなエンジンで軽快な加速 ・テールランプ...
    不満な点
    ・タコメーターの背景が赤で見辛い (速度計と同じシルバーで良かったのでは?) ・36アルトワークスが純正でレカロなのに、こっちは何故違う? (下位ランクの車にシートで負けてるのはどうなの?) ...
    乗り心地
    純正状態でも割と硬めでしたが、モンスタースポーツ製ダウンサス導入後は更に硬くなっていい感じに仕上がりました。 むしろ純正よりも個人的には好みです。 ただし、道が悪い道路においてはワイパーレバーが勝...

    続きを見る

  • 車いじりたい病患者 車いじりたい病患者さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    けっこうお気に入り

    2019.7.25

    総評
    幅広い用途で使える良い車
    満足している点
    アフターパーツが豊富なのでいじって乗りたい人向けなところ 中が意外と広いので後部座席もある程度の広さがある
    不満な点
    小物入れが意外と少ない 燃料タンクが小さい 高速ギアまでクロスなところ
    乗り心地
    タイヤサイズと足回りのせいかロードノイズが若干大きい

    続きを見る

  • aki-shin aki-shinさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セカンドカー(通勤・遊び)

    2019.7.22

    総評
    ・セカンドカー(軽以上2000cc未満)で購入するなら有りです。 ・通勤なら十分な性能 ・峠、サーキットではパワー不足は否めないが腕でカバーする楽しみ方がある ・セカンドカーや結婚して競技車両売却時...
    満足している点
    ・アフターパーツ豊富 ・4人乗り以上のコンパクトスポーツならスイスポ一択 ・6MT設定 ・低価格の遊べる車
    不満な点
    ・電スロ 糞(1速の1500ppm~2000ppmぐらいに谷ができる)・・・もしかしたらコンピュータかも? ・クラッチの軽さ&ミートポイント(今までのMT車はすべて踏み始めからミート部分が近いがスイフト...
    乗り心地
    ・足回り柔い・・・ 車高調は必須(ハイレートで!!) ・振動多い・・・ 車内のビビり音とてつもなくヤバイ かれこれ50台以上の種類を乗ったが一番最悪 軽も酷いけどそれ以上・・ 足をハイレート(...

    続きを見る

  • ステイメン@ZC33S ステイメン@ZC33Sさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2019年 MT車なら現状で唯一無二の存在

    2019.7.13

    総評
    メーカーの意思がハッキリしており個人的にどストライクな車 通勤からワインディング位ならノーマルでも十分楽しい走りをしますよ 内装や乗り心地、そして何より「Sのマーク」と「スイスポ」というイメージが...
    満足している点
    ・6MTである ・ターボである ・車重1トン切りである ・先進の安全装備が搭載されている ZC33Sより軽量だったり豪華だったりパワーがあるのはいくらでもあります が! この条件に全部入る車...
    不満な点
    車両には何も無いが… あえて言うなら歴代スイスポの影響で世間一般にはあまりイイイメージが無い所
    乗り心地
    -

    続きを見る

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