スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (61ページ)

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スズキ スイフトスポーツ 新型・現行モデル
1812

平均総合評価

4.7

走行性能
4.6
乗り心地
3.7
燃費
3.9
デザイン
4.2
積載性
3.3
価格
4.6

総合評価分布

星5

1,410

星4

339

星3

53

星2

6

星1

4

1,812 件中 1,201 ~ 1,220 件を表示

  • あられさん あられさんさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    普通に乗ってるだけなのに燃費が悪い!

    2021.2.21

    総評
    めちゃ乗りやすい車です!
    満足している点
    ぼってりしたお尻が好きです
    不満な点
    リッター8.1なんでそれが唯一の不満ですかね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • cot******** cot********さん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Made in Japanの良心

    2021.2.19

    総評
    もう純内燃機関車を買えるのは最後かも?と思い購入しました。 エンジンのレスポンス、軽いながらもバタつく事のない コーナリングの安定感、ブレーキの効きとコントロール性。 車の基本「走る・曲がる・止まる...
    満足している点
    どの回転域からでも湧き上がるトルク ニュートラルなクセのないハンドリング 取り回しの良いボディサイズ 燃費もスポーツモデルにしては上出来 だだっ広いイ○ンの駐車場でもすぐに見つかる色(イエロー) ...
    不満な点
    余りないけど敢えて言えば衝突安全機能のブレーキ警告が神経質過ぎる
    乗り心地
    -

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  • カピ Team03'z カピ Team03'zさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    お山が楽し過ぎる

    2021.2.17

    総評
    自分の感性にとてもあってます。 爆発的なパワーはないけど、使い切れる パワーに好感が持てる!
    満足している点
    コーナーを駆け抜ける喜び!!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • tinkoro1957 tinkoro1957さん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    パワー全開!

    2021.2.17

    総評
    まだ、1000㎞ も走ってないのでわかりませんけど、レビューに書かれているほど燃費は良くないのかな?前のZC31Sとさほど変わらないような気がします。
    満足している点
    軽く踏んだだけでグッと進むトルク感がたまりません。
    不満な点
     セーフティサポートの誤作動?が多いところ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • deniro.78 deniro.78さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    だがそれがいい

    2021.2.16

    総評
    自分の生活レベル、生活スタイルの中で、無理をせず維持出来て、しかも運転してとても楽しい車です。 買って後悔無しです。
    満足している点
    この値段でこのクオリティ! 正に安っぽいんじゃないんです、安いんです
    不満な点
    専用の前席シートがちょっと窮屈に感じる時があるのと、信号待ち時に先頭だと、運転席のレイアウトのせいか、信号が見えづらい事がままあります
    乗り心地
    ノーマルのスイフトに比べると、足回りは固めだと思うので、さすがに多少の乗り心地の悪さは感じるかもしれません。 が、スポーツ走行する上ではそれも長所だと思っています。

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  • タッキーー タッキーーさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    オレンジのzc33s 乗ってます‼️

    2021.2.16

    総評
    とにかく運転が楽しいです‼️
    満足している点
    運転が楽しい‼️
    不満な点
    4駆動が無い!
    乗り心地
    -

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  • ラスカン ラスカンさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    5

    家庭を待つスポーツカー付きの夫に最適な車か?

    2021.2.16

    総評
    家庭を持ち始めたスポーツカー好きの旦那には最適な車かな? 今後、子供が大きくなったら2ドアクーペに乗り換えたい!!
    満足している点
    4枚ドア、チャイルドシートが載せれる、本体価格の安さ、いじり幅、燃費、1.5Lターボという税金の安さ
    不満な点
    積載量が少ないこと(致し方なし)
    乗り心地
    -

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  • shisora31 shisora31さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    ドライブが楽しい車

    2021.2.16

    総評
    初めてMT乗る方など中古で安く購入して楽しめる車だと思います。同じタイプの車と比べてハンドリングが楽しいです♪ 年式が古いので今なら安く買える?w
    満足している点
    運転していて楽しい♪クラッチ軽いのも良い。ハイパワーではないので7000回転まで踏める。ハンドリングに素直に応える爽快感。MTならではのアクセルレスポンス。
    不満な点
    純正クラッチペダルの操作性がイマイチでMS製に交換。 純正ステアリングプラスチックの段差が嫌でmomoに交換。 高速巡航時6速が欲しいところ
    乗り心地
    最近サスを新調して乗り心地が良くなりました! 走り重視なので高級セダンのような快適性は皆無です!

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  • ぽんこつヤリス ぽんこつヤリスさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    -
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    -

    遅い

    2021.2.15

    総評
    遅い。つまらない。
    満足している点
    5ドアなので、人荷物共に楽。
    不満な点
    エンジン。遅い。
    乗り心地
    -

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  • wazou@new33s wazou@new33sさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    最高な相棒

    2021.2.15

    総評
    今回、人生初SUZUKI車です。しかも初コンプリートカー、ベストなセッティングで言うこと無し❗️車を操る喜びを感じさせてくれます。スズキ車のポテンシャルの高さが伺えます。トヨタ車から乗り換え11台目の車と...
    満足している点
    ノーマルではなくコンプリートカーな所
    不満な点
    特に有りませんが強いて言わせて貰えばハイオク仕様とガソリンタンクが小さい所
    乗り心地
    乗り心地はやはりコンパクトスポーツカーのせいなのでやや硬め感が自分にはします。。欧州車を完全に意識していてやる気にさせる気持ち良さ。ついアクセル踏み込んでしまいます。

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  • hiroZC32S hiroZC32Sさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    車体価格が安い、パーツが豊富

    2021.2.14

    総評
    ワインディングロードで楽しく走れて、思い通りのドライビングが出来る軽量車
    満足している点
    走ってて楽しくなる
    不満な点
    ミラーがデカイ
    乗り心地
    カチッとしたスポティーな乗り心地

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  • すらみん すらみんさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    楽しい車です!!

    2021.2.14

    総評
    通勤、街乗りでストレスなく走れる車です。 噂どおりの低速トルク番長です。
    満足している点
    MT初心者でも楽しく練習できる1台!!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • たっちゃんt たっちゃんtさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    4

    楽し〜い

    2021.2.14

    総評
    1人で運転する事が多いので居住性は関係無し。 ノーマルでも十分楽しい車ですが、ちょこっと手を加えだけで化けるところ。
    満足している点
    軽さは正義! ノーマルでも十分なトルクとパワー! 直進安定性、ハンドルレスポンスともに良好!
    不満な点
    内装はやや安っぽい。収納が少ない。後席の居住性、トランクは狭い。(サイズを考えれば仕方ない) 家族からは乗り心地が硬いと言われます。
    乗り心地
    ノーマルサスではタイヤハウスの隙間が気になり、バネを変えておりますが、大きな段差ではリヤの突き上げがくる事があります。

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  • BR4V1NG BR4V1NGさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    MT初心者大歓迎

    2021.2.14

    総評
    軽量・大トルク、かつ操作しやすいMTミッションは、「自信ないけど…MTに乗ってみたい!」「しばらく乗ってなかったけど、また乗ってみようかな?」という方にオススメしたいです!
    満足している点
    ・K14Cエンジンのトルク、軽量な車体から生み出される軽快さ。 ・賛否両論ありますが、個人的にはZC33Sの筋肉質マッチョボディは好みです。スピーディーブルーメタリックの鮮やかさにも満足。
    不満な点
    ・そこまでではありませんが、シフトフィールはもう少しなんとかして欲しかったとこですね。アルトワークスのシフトフィールが良かっただけに、少し残念。 ・リアスピーカー配線がないこと。
    乗り心地
    -

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  • sirugami sirugamiさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    快適

    2021.2.14

    総評
    他にもう車を所有してますがジムニー ロードスター エブリィなので速く快適で音楽が聴けるって事にならないのですが このクルマはそれらをまぁまぁの線で満たしてくれてますよ ASV無しが選べたのも好みですわ そ...
    満足している点
    弄ってるのは足回りだけ 純正の腰高 SUV的なホイールは好きになれなかったのでね 公道を使っている分に動力性能に於いての不満は無いです 燃費もいいしね
    不満な点
    特にありませんよ
    乗り心地
    納車300kmしか純正で乗ってないのでアレですが自分好みには仕上がってます

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  • プ~ニャン プ~ニャンさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    5

    楽しい車。

    2021.2.13

    総評
    wrx aラインからの乗り換えですが、加速性能はあんまり?変わらないかもしれません。やはり車体が軽いせいでしょうか。 とにかく乗ってて楽しい車です🚘
    満足している点
    久しぶりのマニュアルで楽しすぎる。
    不満な点
    細かいところがちょこちょこと。 まぁ、車体金額を考えれば許せるくらい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • トシRF(旧gtrhosiina0313 トシRF(旧gtrhosiina0313さん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    コスパ最強!

    2021.2.13

    総評
    車両価格、性能、実用性を総合的に判断した場合、国内では最強の部類に入ると思います。
    満足している点
    加速良し、燃費良し、一応4人乗れて荷物も少しは積める。
    不満な点
    FR、MR信者の私にとってはFFってのがネック。でも昔の車程FFっぽくない。
    乗り心地
    私は気になりませんが、多少のごつごつ感はあります。

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  • ま344 ま344さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    マニュアルミッションが楽しい

    2021.2.13

    総評
    この値段でここまで楽しく走れる車はないと思います。日常生活でベタ踏みするシーンは少ないと思うので燃費も悪くありません。それでいてパワフルに走れます。上手に走ればカタログ値以上の燃費も出ます。私は日頃燃費と...
    満足している点
    思っていたより良い燃費とパワー。坂道もグングン登る。だいたいの車はごぼう抜きできます。気持ちがいいです。マニュアルミッション車が少なくなってきた今、自分で車をコントロールしていると思わせてくれる数少ない国...
    不満な点
    少し高い車高。しょうがないとは思うが狭いトランク。
    乗り心地
    乗り心地は少し硬いと思います。とりあえず普通に走っている文には問題はないと思いますが段差を越えるときはゴツゴツしていると思います。

    続きを見る

  • バル軍曹 バル軍曹さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    走ってよし弄って楽しいオモチャ

    2021.2.12

    総評
    昔からスズ菌感染者でした(笑) RMに初めて乗って衝撃を受け、ホンダ好きのバイク屋からは「ネジに2級鉄を使うようなとこなのに」ってけなされ、それでもスズキが好きでした。 でもバイク屋が作った車って…ホ...
    満足している点
    今回のカスタムで動力性能については充分満足出来る車になりました。 後は騒音対策とオーディオのグレードアップで当初の計画完遂となります。 乗り心地が激変してからのパワーアップは予想以上に楽しめる車になり...
    不満な点
    うるさい!😆 粗いアスファルトだと盛大な音でウンザリします。 大人しく静かにバキュン!が理想ですので(笑)
    乗り心地
    調整してこその車高調整でした(笑) これぐらい振り幅があれば私の使い方の9割は網羅していると思います。 万が一サーキットに行くとなると、また欲求が出て来るかもしれませんが、ジジイいい加減にしろ!って声...

    続きを見る

  • えだにゃん えだにゃんさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    良くも悪くも元気のいい子犬

    2021.2.11

    総評
    基本的な部分では素性はとてもいい車だと思います。 加速が鋭いので例えるなら御主人様を引っ張って散歩してる柴犬のようなやんちゃな部分もありますが そこは飼い主のコントロール次第でどうにでもなると思うので...
    満足している点
    何よりこの価格帯でここまでの車を出したスズキの心意気 いい意味で尖ってる車だと思います
    不満な点
    内装は価格相応でチープかなと
    乗り心地
    正直サスは硬いので路面のガタゴトをよく拾います。

    続きを見る

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