スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (59ページ)

コスパが良く走りが楽しめる車

2021.2.28

総評

パーツも豊富で自分好みにカスタマイズできて遊べるので とても楽しい車

満足している点

スタイル特に顔

不満な点

値段相応だと思いますが至る処がちゃっちぃ…特に内装

乗り心地

悪くないです

納車待ち

2021.2.28

総評

まだ納車待ちなのでどうこう言えませんが軽自動車が200万超える中で車両価格が200万きってかえるのは魅力ですね

満足している点

よく走りそうだし内装もしっかり作られてる感がある 値段以上だと思います

不満な点

まだ乗ってないのでわかりません

乗り心地

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未来溢れる良きドライブカーです。

2021.2.28

総評

ワインディングからサーキットまでこなせるスポーティーカーです。 アフターパーツが多いため、何でも弄れます。 意外と積載量あるので、頑張れば4人キャンプも可能。 ※トランクをドンガラして対応してます。

満足している点

とにかく価格が安い。 車体が軽く、発進時のマニュアル操作が楽です。 アフターパーツが豊富で何でも弄れる。 足回りが安定しており、合わせて良いパワーがあります。

不満な点

直噴エンジン特有の大きなインジェクター動作音。 もう少し消音処理出来れば最高です。 車種別または専用インジェクターが発売されないと 馬力200ps以上に出来ないらしい。 リコールや不具合が多い。 ...

乗り心地

結構固いですが、走りの代償なので仕方ありません。 ストラットとトーションビームかつ 軽い車重にしては良いと思います。 個人的に好きな足です。 シートは尻回りが若干窮屈ですが、安定はしている。

今一番乗るべき車

2021.2.27

総評

買い物やレジャーで使用しています。 燃費が良く、最小回転半径が小さいため、街乗りしていても使い勝手が良いです。 今時珍しいＭＴも選べ、車の運転を学ぶ最初の車としてもってこいだと思います。

満足している点

運転しているときの楽しさ。 荷物室が広く、多くの荷物が積める。 パワーに対しての燃費の良さ。 価格。

不満な点

エアロやリアのドアハンドルが未塗装樹脂のパーツである点。 後部座席を照らす室内灯が無い。 ホイールのデザインがＳＵＶっぽい。

乗り心地

私自身はちょうど良いですが、人によっては少し硬いと感じるかもしれません。 クラウンのような乗り心地を想像されている方は選ばない方が良いと思います。 高速域でも飛び跳ねたりはせず、低速域よりもしっかり地...

初めてMT乗るならこれかも！？

2021.2.27

総評

1.6L NA コンパクトカー 字面だけで見ればどこにでもある車かもしれませんが パワーでなく軽さで楽しむ!! そういう車って今少ないのでこういう世界を知れて本当によかったと思っています。

満足している点

MTに乗ってるのですが とにかく、運転してるぞ!!自分で操作してるぞ!! 感があって満足してます。 特に2速の伸び方が最高です!!

不満な点

-

乗り心地

少し硬い その程度だと思います。

若い時に乗りたかった

2021.2.27

総評

この価格でこんな楽しい車はない。 私より年配の人がこの車をチョイスする理由が分かります。

満足している点

パワー感、シャシー剛性等、ノーマルでも十分楽しめます。

不満な点

まあ、Ｓ社の製品なので、内装の質はそれなりです。

乗り心地

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コスパ最強

2021.2.27

総評

この価格でこれだけ楽しめるなら大満足です。

満足している点

【デザイン】歴代スイスポよりもカッコイイと思います。 【走行性能】特に加速性能が良いです。 【乗り心地】この価格帯ならこんなもんでしょう。 【積載性能】歴代スイスポよりは積めますが、同価格帯のコンパ...

不満な点

後部座席も狭いです。が、運転席と助手席にしか人載せないので問題ナシ。

乗り心地

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楽しく走れてコスパがいい！

2021.2.27

総評

本当に良く走ります。 ちゃんと人数乗れて、荷物も積めて 『走ってどこか行きたい』と言う 何気ないドライブが必ず楽しくなる そんな車です。

満足している点

値段の割にはよく走り、パワーもトルクも必要にして充分。 燃費も満足の行ける範囲にいると思います。 購入後のいじり方でどんな方向にでも化けるハイパフォーマンスカー。

不満な点

内装に高級感が無いこと ロードノイズや振動が伝わってくる くらいでしょうか？ でも重箱の隅をつつく様なものですね。

乗り心地

比較的足は固め方向と思います。 でも、スポーツ走行と言うと柔らかめ。 ロール感が大きく感じると思います。

素晴らしい

2021.2.27

総評

　基本、走りに特化した車ですし、走行性能は文句の付け所はありません。よく言われる、内装が良くない、ホイールがイマイチなど、私はその点は全く気にならないポイントでした！運転してて楽しい車なので、長く乗り続け...

満足している点

　走行性能が良いですね、ホントにハンドリングも良く、オンザレール感覚でコーナリングする事ができます。こんなに楽しい車はインプレッサ以来です😁

不満な点

やはりスポーツカー、乗り心地は良くないので、スポーツカーに理解がない人が乗ると不快に思うレベルかもしれません。全方位モニター付きを購入しましたが、画質が悪いのであまり有用性は無いです、あと純正バックカメラ...

乗り心地

　乗り心地はいかにもスポーツカーらしいゴツゴツ感、私は好きですが、スポーツカーに理解がない人は不快に思うかもしれませんね😅

スポーツ走行できるコンパクトカー

2021.2.26

総評

荷物もそこそこ詰めるし、走って楽しい、いじりすぎなければファミリーカーにもなる1台かなと思います。

満足している点

乗っててお手軽に楽しめるとかですかね。

不満な点

直線がもーちょいはやければ。。。

乗り心地

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サーキット練習車におすすめ！

2021.2.26

総評

軽自動車と比べて横転の危険も少ないし、今なら格安で車両も購入できるし、丈夫でなかなか壊れないので、サーキット練習車には良い！

満足している点

コーナリング性能はまぁまぁなポテンシャル持ってるクルマ

不満な点

直線遅い。 これに尽きます！笑

乗り心地

サーキット仕様なので参考になりませんが、街中は段差を避けて走りたくなる感じです。 エンジン振動、ミッションのギア音もダイレクトです。

コンフォートなスポーツ

2021.2.26

総評

走りに全振りした感じの楽しいクルマです。 シートはいずれ交換を考えようと思います。

満足している点

スイフトスポーツZC32Sからの乗り換えです。 ZC33Sはスイフトスポーツの正常進化ではなく、どちらかと言えばアルトワークスHA11Sが大型化して、さらに進化したような印象です。 踏み込むとスズキ独...

不満な点

シートだけが不満ですね。アイポイントの高さは少し乗っていれば慣れます。 サポートの張り出しも大きくてホールド感もあります。 しかし、シートそのものが柔らかすぎると感じます。 包み込まれる感じではなく...

乗り心地

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コンパクトスポーツ

2021.2.26

総評

後部座席をプラス2と考えるなら、運転も楽しいしオススメです。

満足している点

運転していて楽しい

不満な点

荷物の積載スペース

乗り心地

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コスパ良のクルマです

2021.2.26

総評

通勤と休日のドライブで乗ってますが、非常に満足できるクルマです。 ただ、純正ホイールのデザインは不満がありますね。 洗いづらいかな？って思います。

満足している点

車両価格に対して走行性能が非常に高いと思います。 低速のトルクがすごくあるので乗りやすいし加速が楽しいです。

不満な点

高回転になるとパワー感が無くて回してもあまり楽しく無いところですかね？ ダウンサイジングターボの時点でわかってる事だから気にしないですけど。

乗り心地

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絶賛されるのも納得のスポーツカー

2021.2.26

総評

前車はコルトのラリーアートバージョンRバリカタオーリンズ車高調入り。 そう。たまに見る速そうなあのコルトです。 比較なんかも交えながら書いていきます。 若干の腰高感はあるものの、塊感があるエ...

満足している点

安くて、速くて、上手い！ 意外と粘る足に、意外と街乗りも快適なのに高回転まで吹けるエンジン、そして安く仕上がっているのに装備や外装が充実している。

不満な点

恐らく多くの人が購入を断念した要因であろうトランクの狭さ、たまに回転が落ちてこない謎のスロットル、最強にどんぶり勘定なガバガバ燃費計とタンクが半分近くになるまでほとんど動かないガソリン計。

乗り心地

乗り心地で選ぶ車じゃないから、そこまで静粛性は気にしない。 ただ、ドアの開閉時の重厚感はいいものです。 あ、タイヤのせいかロードノイズはゴーゴーでかめ。

楽しさの塊

2021.2.26

総評

パワー感、操作感、乗り心地、弄り易さ、と車好きの全てが詰まったような車だと思います。 装備も充実していて快適で良いと思います。 でもやっぱり、、大排気量の大パワーのクルマが恋しくなってしまう、、😩

満足している点

とにかく運転が楽しい。MTの操作感。 充実した装備。コンパクトで取り回しが良い。 ５ドアはやっぱり便利♪

不満な点

グリルが洗いにくい。 黄色だからか？虫が寄ってくる。 遮音性はあまり良くない。 クルマのキャラクター性からか、ガキっぽく見られがち。ナメられがち。

乗り心地

悪くない。

運転が楽しい

2021.2.26

総評

普段何気なく通ってる通勤路もこの車に乗ってるとエンターテイメントになります。MTだからってのもあるかと思いますが、3年乗って飽きるどころか、スルメイカみたいに噛めば噛むほど味が出てくる感じですかね。

満足している点

フロント、リアのデザイン共に完成度が高く、走りの基本性能や安全装備等も充実しており、十分にグローバルカーとして通用すると思う。

不満な点

①レブリミットが低いところ。ターボと言えども綺麗に回せるポテンシャルはあるので、最低でもあと500回転程回せる設定にして欲しかった。 ②ルームランプがフロント一ヶ所はコスト削減が見え見え過ぎてだめ。

乗り心地

乗り心地は硬いですが、社外のサスペンション経験してきた人から言わせてもらうと、どおってことはない。もっと硬くても良いから車高を落として欲しかった。

やはり車重の軽さは、あらゆる面で良い影響があると思います。

2021.2.25

総評

本気でサーキットを走る人もいらっしゃいますし、私のように軽くスポーティに走るだけでも満足できます。もちろん日常のファミリーカーとしての使用も充分できる車です。

満足している点

程よいパワーと車重の軽さ。バリバリにサーキットを走ったりする訳ではないですが、峠道を軽く流す程度でも楽しい車です。その気になればリッターあたり20kmまで伸びる燃費も嬉しいですね。

不満な点

強いてあげるならトランクスペースの狭さですが、夫婦2人以上乗ることはほとんど無いので実際に困る事はありません。

乗り心地

スポーツを名乗る車ですので、そこそこの硬さは当たり前でしょう。しかし、昔乗っていたP10型プリメーラよりは乗り心地は良いかも…

コスパ最高！走り好きのzzyも嬉し泣き(T . T)

2021.2.25

総評

なにしろ走ってて気持ちいい！ オートマが大嫌いでしたが、この6ATは楽しい！。 走り好きのzzyにピッタリ！ 財布に厳しいBBAをも黙らせる魅力。

満足している点

よく走り燃費もGood！

不満な点

書き込むほどの不満無し。

乗り心地

チョイ硬めのゴツゴツ感がその気にさせる。

めっさ軽い！

2021.2.25

総評

下からのトルクが凄いね！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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