スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

軽量スポーツ、ファミリーでも使える希少な国産ＭＴスポーツカー

2022.9.4

総評

5人乗りができ、ファミリーでも使える。 一人で乗ればスポーツ走行も可能な非常に優秀な車。 今の仕様はコンピュータも書き換え、ノーマルではありませんが、 走行性能、乗り心地、ブレーキにおいてもこの...

満足している点

2017年に購入し約5年間（35000km）乗った感想です。 ジムニー（JB23）からの乗り換えだったので、静粛性、加速感、全てにおいて当時は別次元に感じました。 購入したディーラーで試乗し、加速感、...

不満な点

静かに乗りたいが、車内内装からのガタピシ音。 車高が少し高いため、タイヤハウスの隙間が気になること。 高速で連続カーブに差し掛かったときに、横Ｇで少し身体が持っていかれること。 リアシー...

乗り心地

スポーツモデルなので多少は硬いですが、車幅もあるため安定した乗り心地です。 あれた路面では多少の突き上げ感はあります

ZC33S 軽さ、安さ、速さ　牛丼並み

2022.9.3

総評

職を変えましたが、初の通勤快速になりそうw

満足している点

軽さが効いて、とにかく軽快！

不満な点

各所で気付く安っぽい造り

乗り心地

車自体が軽いので、軽快感は強いが、足が硬質なため重厚感も感じる。静粛、振動などは気にならない。

お前にして良かった

2022.8.27

総評

オススメです！

満足している点

足車として使用3ナンバーではあるが狭い道を通る訳でもないので問題なし。 たまにビックリするぐらいの買い物を頼まれる為大事なのは荷物を乗せた時のパワー そして軽から普通車にした最大の理由がエアコン！ ...

不満な点

不満…別に

乗り心地

イイ〜

たのしい！

2022.8.24

総評

久しぶりに「車を運転する」を楽しんでいます

満足している点

最後にガソリン+MTにもう一度乗りたいなということで選びました。ファミリーカーや軽自動車とは異なるしっかりした挙動は大変楽しいです。お子様一人くらいまでならチャイルドシートもどうにかなりますよ

不満な点

ちょっとシフトが渋い（これからこなれるのかも）のと、アクセルの電子制御（？）があまりリニアではないので、むかーしの車の感覚でブリッピングなどの回転合わせをするとちょっとズレたり（アクセルの後から回転がくる...

乗り心地

ちょっと硬いといわれますが、運転を楽しみたい、タイヤの頑張り具合をわかりたい人には丁度いいんじゃないかなあと思います

日常のすぐそばにある走り

2022.8.23

総評

車体価格を考えると6MTスイスポは圧倒的に「買い」です。 軽くて、取り回しもよくて、扱いやすく楽しい車。 ミッション車なのにクルーズコントロールがついているのにはビックリしましたが、高速道路のロングラ...

満足している点

5人乗れて通勤の足にも使えて操作性もコスパもよし。 踏めば即、応えてくれます。 足にしていたAT車からの乗り換えですがストレスはまったくありません。 おススメ☆

不満な点

スズキの特性？ ミッションの入りづらさにどうしても馴染めません。 これだけは何年乗っても気になるのでアフターパーツで改良したい。

乗り心地

-

丁度いい(≧∇≦)b

2022.8.23

総評

ワインディングで気持ち良く走れる😆

満足している点

マフラー2本出しがかっこいい

不満な点

-

乗り心地

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コストパフォーマンスは、とても良い車(遊ぶ車として)

2022.8.22

総評

妻が主に使う場面では、ちょっと使いにくい。 買い物したものを載せるとか(前の車両はポルテだったし) 収納も多くない(必要十分だと自分は思うが)。箱ティッシュとか、傘置きとか、小物置き場がない… 主で...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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スイスポ第一印象

2022.8.21

総評

最高かよコレ。 納車の翌日に早速慣らしドライブ、東京から下道で国道299経由で神流湖から本庄児玉に抜けて関越で帰宅。タイア鳴らしていないし、アクセル開度も超控えめなので、まずは燃費。下道で空いていれば1...

満足している点

高速燃費、サスペンション、6AT

不満な点

ドラポジ、シート、ペダル配置

乗り心地

一般的には固めかもしれないが、角は十分取れている、ダンピング効いていてgood

軽さは命

2022.8.20

総評

最後のエンジン車として選びました。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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ワクワクが止まらない。

2022.8.16

総評

ノーマルで十分に楽しい車です。 惜しむべきはシート。 腰痛持ちの自分には違和感が有るので、慣れたレカロに交換しました。 それ以外は、悪く感じ無いですね。

満足している点

価格の割に走行性能が高い。 内装は価格なりかな。 でも、必要十分。

不満な点

動力性能が良い分、燃費がそれなり。

乗り心地

やや固めの乗り心地ですが、悪くないと思います。 ノーマルで十分な性能だと思います。

楽しい車です

2022.8.14

総評

ノーマルで乗るのが一番バランスが良いと思います。 弄り始めると色々変えるハメになります。

満足している点

軽くてキビキビ走ります

不満な点

シートポジションが高すぎでは！？

乗り心地

ノーマルでしたら★５です。 弄ると悪くなります。

速い軽い

2022.8.14

総評

200万以下で買える車にしては、素晴らしいと思う。

満足している点

-

不満な点

ハイオク仕様

乗り心地

-

使い切れる適度なパワー

2022.8.13

総評

内燃機関が無くなる前に、最後の遊べる車としてスイフトスポーツを購入しました。マニュアルシフトでガチャガチャやるのが楽しい車です。ロードスターの方がドライビングプレジャーは上なのかもしれませんが、価格や快適...

満足している点

ゆっくり走っても楽しいところ。低速トルクが比較的に大きいので早めにシフトアップしても問題なく走れます。足回りも引き締まってはいますが、角は取れていて、快適です。

不満な点

エンジンオンからアクセサリーオンへ直接切り替えられないところ。ATなら可能なのになぜMTは出来ないのか…

乗り心地

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誰が乗っても楽しめる車

2022.8.13

総評

誰が乗っても後悔しない車ではあると思う。

満足している点

クラッチも操作しやすく初心者でも 練習すればすぐ乗れる。

不満な点

インテリアがコストの振り的に照明の少なさ等。

乗り心地

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ビビリ音が出なければ充分高級車

2022.8.11

総評

スポーツカーであり、GTカーです。キャンプや車中泊をしないなら解決できない不満は少ないと思います。

満足している点

パーツが豊富で、不満点を容易に解決できること。 高いボディー剛性とターボパワー

不満な点

外れを引くと、ビビリ音が出まくる

乗り心地

ノーマルは振動によるビビリ音があったり、コンフォートカーから乗り換えた方には硬く感じるかもしれません。 補強するとどちらも改善していくので、気になる方は最初にすることをお勧めします。

移動が目的になる車

2022.8.11

総評

田舎なので家にはもう一台、プチミニバンが有りますが、嫁、子供に無理を言って、休みの日ももっぱらzc33sで出かけています。

満足している点

なんと言っても運転が楽しい事です。 ツイツイ飛ばし気味になるのを注意しなくてはなりませんが、自分で買った初のMT車。 楽しんでいます。

不満な点

洗車後、ドアミラーから無限に流れてくる水。 洗車後ハンドブロアーで水切りをしているのですが、それでも一通り吹き上げした後、気がついたら水が垂れている。黒なので水アカが目立ってしまうんですよね。 と、こ...

乗り心地

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コスパ抜群

2022.8.8

総評

乗りたいと思える数少ない国産車です。

満足している点

デザイン、パワー共に素晴らしく、希少になってきたマニュアル車。 楽しませてくれる車です。

不満な点

スプリングだけ変わっているせいか、バランスは少し悪し。 アブソーバーも変えたいと思っているこの頃。

乗り心地

底つき感がありバランスはイマイチ

走りが大事な人にはコストパフォーマンス世界一！

2022.8.7

総評

社外パーツがたくさんあって自分好みにいじれる。 飽きが来ない。 お金がいくらあっても足りない。

満足している点

ほとんどすべて。

不満な点

ペダルレイアウト、特にフットレスト！

乗り心地

ノーマルはショックの減衰が足りない気がする、割に乗り心地が悪い。

手頃、軽い、速い、面白い

2022.8.6

総評

全体的にものすごくバランスが取れていて遊べる車 手軽にスポーツ走行を楽しみたい人にピッタリ

満足している点

乗ってワクワクする車は久しぶり、軽い・速い・安い、カスタムの幅が広くて楽しめる

不満な点

マニュアルシフトの渋さ、ハンドル形状、スロットルレスポンス、遮音性の低さ、他にもあるけど価格を考えると仕方ない所もある、カスタムで改善可能

乗り心地

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雑感

2022.8.6

総評

車の出来に対して価格は安いと思った。 しかし、やはり細かい所が気になるので自身で弄って改善する必要がある。（完全ノーマルで乗るのは少しキツイ）

満足している点

小回りが利く 運転しやすい 乗り心地が良い 結構速い

不満な点

後部座席が狭い 純正車高が高い シフトノブが交換し辛い フットレストが付いてない

乗り心地

ちょうど乗りやすい（硬いかは判断に困る）