スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

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スズキ スイフトスポーツ 新型・現行モデル
1811

平均総合評価

4.7

走行性能
4.6
乗り心地
3.7
燃費
3.9
デザイン
4.2
積載性
3.3
価格
4.6

総合評価分布

星5

1,409

星4

339

星3

53

星2

6

星1

4

1,811 件中 381 ~ 400 件を表示

  • みゆのあえな みゆのあえなさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    今日本を代表するホットハッチ

    2023.7.4

    総評
    200万前後で1.4L140馬力で6MT970kg、6AT990Kgと両方とも1tギリ いじれば200馬力も狙えてしまう凄い車です
    満足している点
    必要十分な広さに軽いけどそこそこの馬力。玩具感覚で弄れてしっかりと体感出来る
    不満な点
    リアがマルチリンクだったらとかブレーキが曙とかでも良いからフロントに4ポッド入ってればとかレカロシートだったらとか思います! 特別仕様MOPとか出して欲しかったです
    乗り心地
    純正でも不満無く程よい硬さです! ただやはり車高調入れたら別物に♪

    続きを見る

  • ムーミンPAPA ムーミンPAPAさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    コストパフォーマンス

    2023.7.3

    総評
    56才にしてもう一度スポーツカーに乗りたくて購入しました。当時納期4ヶ月でした。 ワインディングとか高速、有料道路を走っている時は楽しいですが、街中や渋滞を走っているとクラッチ操作は地獄です。 腰痛を...
    満足している点
    安価にスポーツ走行が楽しめる
    不満な点
    車外の音は結構入ってきます。 足はそれなりに固いです
    乗り心地
    足回りは硬めです。(当然ですが) 外の音が結構入るのでカーオーディオの音はかき消されます。

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  • jamd1240 jamd1240さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    コスパ最強(みんな知ってる)

    2023.7.3

    総評
    総合的に見て、この運動性能と快適性能で、200万はバーゲンプライスですね。買って終わりではなくて、アフターパーツも豊富にあり、弄る楽しさもあります。
    満足している点
    ECUを10万ほどでチューニングすると別物になります。 コルトスピードさんではノーマルタービンでも190馬力くらいまで出るので、シビックタイプrのek9と同じくらいのパワーウェイトレシオになります。 ...
    不満な点
    ワイパーが雨量認識ではないことと、ドライビングポジションに不満があります。 せっかくホールド性が高いフルバケを入れているのに、ハンドルとペダル類が左にオフセットしていて、体が左に向いてしまいます。これが...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Routa Routaさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    軽い!

    2023.7.2

    総評
    めちゃくちゃ良い!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • konki konkiさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    一年乗って改めて

    2023.7.2

    総評
    納車一年経って、街乗り、ロングドライブ(神奈川〜広島)、ジムカーナ、ショートサーキットなど、一通り自分の使い方はできた。 その中で不満点は特にない。 燃費はリッター20キロをマークしたこともあ...
    満足している点
    自動車としての楽しさと日常使いのバランスの良さ。 また、近年の車の中ではオーナーが自分で整備しやすい車なのが、みんなから愛されている理由と思う。
    不満な点
    コストをおさえてここまで楽しい車を作ってくれて不満はない。 もっと高額な車なら何か書くことはあるかもしれなかった。
    乗り心地
    足回りを交換してしまったのでコメントなし。

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  • G.S G.Sさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    安くて走りが楽しい車

    2023.7.2

    総評
    まだ、慣らしも住んでいないので何とも言えませんが、遠出をしたくなる走りで、自分にとっては最高です。
    満足している点
    新車で200万円を下回って、走りの楽しいスポーツタイプの車である点
    不満な点
    収納が少ない。塗装が弱い(多くの方が指摘している)
    乗り心地
    -

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  • 遠坂大河a.k.aがんぶっち 遠坂大河a.k.aがんぶっちさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    この価格でこの乗り味はすごい

    2023.7.1

    総評
    友人の車を各シチュエーションで2時間程運転させてもらいました。 昔乗ってたMSアクセラを思い出させる乗り心地とトルク感です。 CWアウトランダー、CL1トルネオユーロR、BHレガシィ、V36スカイライ...
    満足している点
    外装…狭い駐車場でも問題ないパッケージング。 内装…触る所は価格に対して十分なクオリティ。 走行性能…1t切りにも関わらずしっとりした乗り心地。でもハンドルを切れば軽量ホットハッチを感じられる。エンジ...
    不満な点
    外装デザイン…ボテッとしている。もっとシュッとしてほしい。あと樹脂多めにするならもうちょっと耐久性が欲しい。 内装…赤のパネルは要らないかな。普通にカーボンとかシルバーヘアラインとかにしてほしい。 走...
    乗り心地
    1t切りの軽量な車体ということで、段差等では跳ねる動きが出てくるのかなと思いましたが、乗ってる感じは重厚感すら感じる乗り心地です。 もちろん多少固い乗り心地ですが、不快な振動はありませんでした。 シー...

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  • URUshi URUshiさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    思ったよりも満足だよ。

    2023.7.1

    総評
    150万円クラスの車からの乗り換えなら不満はないかと思います。 しかし、最初はノーマルでいいと思っていても、パーツが豊富に有るので弄りたくなります。 スポーツタイプの車としては、燃費はかなり良いと思い...
    満足している点
    トルクのあるエンジン、そこそこ踏んでも燃費が良い。 パーツが豊富に有って弄りがいがある。 長距離乗っても疲れにくく、ワインディングが楽しい。
    不満な点
    マフラーがノーマルだと無音。 ホイール。 リアウィングが小さい。 フロントリップをバンパーと別にして欲しい。 フットレストがショボい。 アクセルペダルの位置的にHeel&Toeがやりにくい。 ...
    乗り心地
    インプWRXstiとかと比べればめっちゃ乗り心地良いです。 友達のインプWRXstiは不快感MAXでした。 ワインディングを走っていると、もう少し硬くてもいいと思うところが有る。 タイヤがめっちゃう...

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  • よんまる3 よんまる3さん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    スズキに感謝。良い車

    2023.7.1

    総評
    運転の楽しさを重視する人は買って損しない車だと思います。
    満足している点
    とにかく運転が楽しく、コスパも良い。
    不満な点
    視界がやや狭い。
    乗り心地
    高速走行時のロードノイズはそこそこ大きいかと。 スポーツタイプの車の特徴として受け入れてます。

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  • 長井唯我 長井唯我さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    さいこう

    2023.6.30

    総評
    燃費がよく乗り心地もよいです!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • K.nao K.naoさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    4

    シンプル

    2023.6.28

    総評
    満足している点
    小柄なボディでキビキビ走ってくれる所。 レッドゾーンまでブン回る非力なエンジン。
    不満な点
    特に無いが… 強いて言えばもうちょいPOWER欲しぃ
    乗り心地
    腰が終わる…

    続きを見る

  • N.ウィンチェスター N.ウィンチェスターさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    最高

    2023.6.28

    総評
    いい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • lendle555 lendle555さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    名車の域

    2023.6.25

    総評
    SG9からの1型中古への乗り換えで、SG9ほどのパワーはないけど軽くて速くて派手すぎず乗りやすいです。慣れると楽しいです!
    満足している点
    軽くて速くて派手すぎないところ
    不満な点
    素人のデドニングのため?ロードノイズとフジツボのこもり音が少々気になる…
    乗り心地
    ネットを参考にデドニングしましたが、やはりロードノイズが結構うるさめです。でもLXtuneに変えても乗り心地はよく家族には好評。

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  • 次郎! 次郎!さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ちびっ子ギャング

    2023.6.24

    総評
    楽しい車だと思います!
    満足している点
    軽く、トルクがあり、気持ち良い
    不満な点
    排気量かな
    乗り心地
    脚変えてるので、悪い

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  • しとす しとすさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アイライン

    2023.6.24

    総評
    ノブレッセ付けてしまいた。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しとす しとすさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    32から乗り換えました

    2023.6.24

    総評
    ばかっ速!です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KAZUHIRO KAZUHIROさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい最高の車です

    2023.6.21

    総評
    コスパもいいしパーツも豊富 車好きには最高の車です🎵
    満足している点
    乗りやすく楽しい車です🎵
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゴリラ的海坊主 ゴリラ的海坊主さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    遊べる車

    2023.6.20

    総評
    早い軽い曲がる!
    満足している点
    カスタムパーツが沢山あり遊べる!
    不満な点
    特になし!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • にすぅとろ にすぅとろさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キビキビ走る

    2023.6.20

    総評
    走りが素晴らしい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ネレネネネ ネレネネネさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    速い・安い・軽い これは名車と呼んでもいいと思う。

    2023.6.20

    総評
    価格と車両各部の出来のバランスが素晴らしい。 不満な点に書いたようなことは、まぁ言わばあって当たり前なレベルの話。欄があったからあえて書いただけ。 燃費は...ちょっと異常な気がするので今後に注目。
    満足している点
    ATとの相性が抜群に良い。 軽量ボディに大トルクで、街中では絶対要らないくらいの加速力がある。 軽いワインディングが楽しいノーマルサス シートのホールド性も悪くない。
    不満な点
    360°カメラの画質が悪い。 フロントガラス最下部の歪みが強いせいか、目をやった時に景色の流れがおかしいのが気になる。 標識認識をONにしていると、認識する度にメーター中央のモニターが切り替わったまま...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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