スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (99ページ)

スズキブランドののビッツ、マーチみたいな...

2005.1.25

総評

スズキブランドののビッツ、マーチみたいな車。 値段が安いのでそれなりな所はありますが、堅実 な車です。もっといい意味でのはったり利かせたら 良かったのかなと思います。 　この旧スイフトも初心者さん...

満足している点

一台目に乗ってました。新モデルが出てもまだある らしいんで参考になればと。 　四駆って事抜きでも加速、つまりエンジンは良い です。ただ、８０キロぐらいまでですけど。 取り回しもいいです。回りも見渡...

不満な点

インテリアがあまりにプラスティキーです。 もう少し他メーカーの安いなりの誤魔化し？ を真似て欲しかった。 　ロールの大きいハンドリング。車両が 軽い割には軽量感がないです。 高速道路ではさすがに...

乗り心地

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車を、移動や荷物を積んで運ぶ為の手段として...

2005.1.20

総評

車を、移動や荷物を積んで運ぶ為の手段として考える方にはあまり魅力のある車ではないと思います。車に乗る事自体が目的の方には、なかなか魅力のある車だと思います。きままなドライブには持ってこいですね。

満足している点

シートの座り心地。人それぞれ好みがあると思いますが、自分の体（170㎝）には良くフィットします。ハンドルの感触。適度な重さがあり、車を運転している実感があります。車自体もそれに応じた動きをしてくれます。エ...

不満な点

後方視界の悪さ。左斜め後ろが特に。フロントガラス上面が大きく前に出っ張ってるので、信号が見にくい時があります。後部座席のパワーウインドウスイッチの位置。かなり手前にあるので、助手席後ろの場合、左手だと肘が...

乗り心地

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運転することが好きな人向けの車。

2005.1.19

総評

運転することが好きな人向けの車。

満足している点

欧州車の雰囲気を醸しだすエクステリア。 硬すぎず柔らかすぎずの大型シート。 硬めながらも段差をしなやかにいなす乗り心地。 ハンドリング最高！！

不満な点

後部座席の膝元がかなり狭い。 後方視界が悪い。 動力性能はごく平凡。 瞬間燃費計だけでなく、平均燃費計も入れてほしかった。

乗り心地

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実用面に関しては充分でハイオク使用だが燃...

2004.12.31

総評

実用面に関しては充分でハイオク使用だが燃費も良い。運転も楽しい。そして何より性能の割りにお買い得感が強い。

満足している点

とにかく楽しい。中も必要充分な広さ。シートを倒せば真っ平らになって荷物が載せやすい。女の子にも割りと受けが良い。

不満な点

シートが高くローが遠くて入れにくい（人によっては入れ間違いが無くていいのかも）。時計が無いのは微妙に不便。小回りがあまり利かない。他の車に同じ調子で乗ると合流等の時に割りと危険（個人的に）「スイフトスポー...

乗り心地

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動力性能もよく，取り回しがらくらく。１３...

2004.12.22

総評

動力性能もよく，取り回しがらくらく。１３００ｃｃ：４ＷＤ：４ＡＴが車両本体価格１００万ちょいで買える、コストパフォーマンスに秀でている。

満足している点

１）動力性能に優れている。高速の合流や上り坂でも鋭くキックダウンさせればスムーズに加速される。 ２）ハンドリングが軽くて扱いやすい、非力な人でも軽々とステアリングを切れる。 ３）コストパフォーマンスに...

不満な点

１）ドアや天上などの鉄板は薄い。 ２）バックドアはかなり力を入れて閉めないと半ドア状態になる。 ３）後部座席は狭い。

乗り心地

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買いの一台だと思います。実用性も十分ですし...

2004.12.18

総評

買いの一台だと思います。実用性も十分ですし燃費がいいのも◎ ただ足が今時の車としてはめずらしく硬いのでゆったりしたのりごこちを求める人にはあまりオススメしません。

満足している点

この価格でこんな車が手に入るのはおそらくスイフトスポーツだけではないでしょうか？軽い車重とクロスミッションとよく回るエンジンとの組み合わせでとにかく走りが楽しいです。走るのが好きなひとやこれからの入門用と...

不満な点

もう少しタイヤが太くてもよかった気がします。またフットレストが標準であるといいと思います。

乗り心地

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走りにこだわりのある方で、スイフトスポーツ...

2004.11.18

総評

走りにこだわりのある方で、スイフトスポーツが少しでも気になっている方は、新型でなく断然スイフトスポーツが買い！新型のスポーツがでたらやばいけどその可能性は当分なさそう（←あくまで個人の情報網によると）。も...

満足している点

新型のスイフトに試乗してみましたが、やはりスイフトスポーツが気になっている方には、ぜひスポーツをお薦めします。スポーツは試乗することは、ほとんどの場合試乗車がないため無理だと思いますが、新型にはない刺激が...

不満な点

タイヤ・ホイールのサイズには問題あり。タイヤがフェンダーの中に隠れてしまっている。5Jｰ15ｲﾝﾁ ｵﾌｾｯﾄ＋45は軽自動車サイズだと思う。あと、レカロと刻まれているシートは座面が高すぎる。この他にも気...

乗り心地

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ディーラー勤務のｼﾛスイスポです ...

2004.11.2

総評

ディーラー勤務のｼﾛスイスポです 17インチとマフラーいれればなんとかなる車だと思います

満足している点

かわいい顔。 安い価格。

不満な点

1速ー2速がしんどい ｼｰﾄ位置が高すぎシフトしずらい延長つけました私は 時計がない

乗り心地

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とにかく一度機会があったら試乗して見てほし...

2004.11.1

総評

とにかく一度機会があったら試乗して見てほしいと思う車です。でもあんまり増えると困るかな。ﾏｲﾅｰ好きだから！

満足している点

とにかく、しなやかに走る車です。ﾉｰﾏﾙのままでも結構ﾛｰﾙがでない。こんな値段で買えるのが信じられない。

不満な点

ﾌｯﾄﾚｽがないところ、ｽｽﾞｷｽﾎﾟｰﾂにﾊﾟｰﾂがあるけど車検対応じゃないみたいだし！

乗り心地

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スズキユーザーやってて良かった、と思える...

2004.10.23

総評

スズキユーザーやってて良かった、と思える一台に合えた。セルボ・モード、ジムニー1300、ジムニーシエラ1300と乗り継いで4台目、スズキの技術進化を まざまざと体験しました。私的にはオールラウンドユース...

満足している点

定評の乗り心地の良さ、操縦安定性、コンパクトでありながら人員、荷物の 乗り込み、積み込み具合が良いこと。エンジンのレスポンス、燃費が良いこと。内装も私にはＧＯＯＤ。チープだと言う人もいるみたいだけど、 ...

不満な点

大きく一つ、チルト機能がついてなかったこと。これだけがすごく悔やまれる。他はドアのびびり音が時々する、フットレストがない、グローブボックスが小さくてＭＤケースが入れられない、クラッチの間合いが遠い等だけど...

乗り心地

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さすが、小さな車を作らせたら、ピカイチのス...

2004.10.5

総評

さすが、小さな車を作らせたら、ピカイチのススキです。

満足している点

ランエボから乗り換えで走りに期待せずただ燃費と維持費のみで買った車ですが、3000回転以内で走っても充分流れについていける。峠でも3速4500もわませば120㌔で登って行く。足はロール限界付近で粘りに粘る...

不満な点

足がいいのにタイヤが細い。内蔵ドリンクホルダーにエアコンの風が当たらない。バックギアのギア比高すぎ。ルームランプ明るすぎ(夜目が眩む)

乗り心地

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結構スタイルは気に入っています。最近は、...

2004.8.27

総評

結構スタイルは気に入っています。最近は、パトカーでも見ること多いです。 それだけ、使い勝手がよい車だと思います。これからも大切に乗って行きたいと思います。以前乗っていたマーチより絶対乗りやすいいい車です。

満足している点

やはり価格、1.3でこの価格はかなりいい感じです。ちょうどリミテッド が通常価格より安く、お店のすすめで即決しました。そして、ファミリカーには省かれていることが多いタコメーターが装備されているのがグッド。

不満な点

燃費が思ったより良くないのと、ライトが見にくい。かといってHIDつけるほどの車ではないし、今は、明るいフォグとランプを変えているのでまだましですが…

乗り心地

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本当に走るのが楽しくなります．ミニバンと...

2004.8.23

総評

本当に走るのが楽しくなります．ミニバンとかRVしか乗ったことにない人はこういう車にも乗ってみてください．値段に対する満足度はかなり高いと思います．ただ，買った後，お金がかかります．どんどん，アフターパーツ...

満足している点

なんといっても運転するのが楽しい車です． エンジンは気持ちよく回るし，車もスパッと曲がります． この値段でこんな車が手にはいるとは信じられません．

不満な点

内装はそれなりです．そういうのを求める車ではありませんので． ただ，収納がほとんどないのはちょっとつらいです． ダッシュボードがもう少し大きければと思います． 6500までしか回らない（回せない...

乗り心地

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試乗で感じたこと、オートマでストレス感じ...

2004.8.12

総評

試乗で感じたこと、オートマでストレス感じてる人一度持ってみる価値ありますよ。スイフトの価値を見直せると思います。 私オートマ（親のスイフト）は好きではないんですが、マニュアル乗ったら見直しました。不満な...

満足している点

パワーですね。オートマとは別物。 スタイル、エアロ付いて税込み100万切るのは大したもの。

不満な点

最小半径4.9メートル切れなさ過ぎ小さいんだからせめて4.5以下にして。 フットレスが無い事足のやり場に困った。 足がふわふわで怖い。 グリーン税制受けられないこと（現行規格だと）

乗り心地

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安い　軽い　楽しい　と３拍子そろっている...

2004.7.19

総評

安い　軽い　楽しい　と３拍子そろっている。最近ではこういう車は珍しいと思う。 年齢を問わず、クルマに乗って走ることが好きな人にオススメ。 細かい欠点もあるが、車両価格が安い分アフターパーツなどで自分好...

満足している点

身のこなしが軽快なこと。ブレーキもよく効く。 気持ちよく回るエンジンと相まって、大して飛ばさなくても走る事が楽しい。 安いのもマル。

不満な点

間欠ワイパーに時間調整機構がないこと。ミスト機構も欲しい。 ごく手前を照らさないランプカットも不満。フォグが必要。

乗り心地

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なんだかんだと言っては見ても、一般道や高...

2004.7.3

総評

なんだかんだと言っては見ても、一般道や高速道路で警察さんのお世話になる様な運転さえしなければとにかく走っいて楽しいです。きっとスズキさんもそういうチューニングをしたんだと思う。まあ結局のところ総合的にはと...

満足している点

数値的なパワーこそ大したことないが吹けあがりが良く走ることが純粋に楽しくなる。あまり沢山見ないのでなんか特別な車に乗っている気分がする（あくまで気分）。賛否両論だけど三枚ドアは好き。

不満な点

ショートストロークなんだけどシフトが遠くなってしまっているため、1速がやけに遠く感じる。座面が高い。フットレストが無い（スズスポ製フットレストを純正装着したほうがよいのでは）高速走行時ある一定速度から安定...

乗り心地

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若人よ！免許を取ったら、まずこんな車に乗...

2004.6.20

総評

若人よ！免許を取ったら、まずこんな車に乗ってほしい・・・私46歳 市街地40-50km/h、郊外60-80km/hでの運転では全くストレスなし、 加速がいいのでふかさないので燃費もいい。 山登りのワ...

満足している点

価格、加速、燃費の三拍子そろったところ。

不満な点

やはり５ドアの設定もほしかった。（ＭＴだけに） ライトはさすがに交換しましたが、虫がなおさら集まってくるように感じます。山にいくと蜂が怖い。 リアのダークガラスはノーマルで選択できたらいいと思います。...

乗り心地

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久々のＭＴ車、半年になるが、峠・街中を軽...

2004.5.22

総評

久々のＭＴ車、半年になるが、峠・街中を軽快に意のままに乗れて維持費も安く購入して正解。最初は家族も派手(車体色イエロー)でＭＴに”え～～”(オーナー4６才もあって)と言ってたが、今は気に入ってる様子。フッ...

満足している点

価格の割りに装備が充実してる所(値引きも良かった) 2.3速の加速素晴らしい、燃費も満足。 安くて遊べる所。

不満な点

フットレストが無い、足のやり場に困った。パワーウインドー照明無い スタート時のレスポンス悪い、アクセルに回転が付いて来ない、ディラーでスイスポ乗っている人に相談したがこんな物との事。最初はよくエンストし...

乗り心地

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買ってよかったです（あと３万だしてＬリミ...

2004.5.6

総評

買ってよかったです（あと３万だしてＬリミテッドにすりゃよかった）！細かいところでは満足いかないところもあるけれど、基本はしっかりしてるので乗ってて不満はないです。３０万ぐらい値引きしてくれたコストパフォ－...

満足している点

車重が軽く走りやすいです。室内は広々として無駄がないです。そのわりにサイズがコンパクトで扱いやすいです。インテリアはお世辞にもカッコいいとは言えませんが、変に見え張ってなく、ガンガン使い込むツ－ルと見れば...

不満な点

電動パワステがイマイチかな？横から見るとかわいくない外観。装備のオ－ディオ（スピ－カ－？）は音質がしょぼい。

乗り心地

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乗った感覚2000、車幅がかさばらない。...

2004.4.27

総評

乗った感覚2000、車幅がかさばらない。日本の道に適してます。実用性はなくなりますが、スズキの二輪の隼1300/174psのエンジンを載せたら面白い車になるでしょうね。

満足している点

2000ccを16年間乗ったあとスイフトに換えました。2000ccにのっているような錯覚に陥ります。80km/hrを超えるとさすがに1300ccと分かります。つぎにこれはスイフトに限ったことではないのです...

不満な点

せっかく室内高があるのに、ハンドルが低い、身体の大きな私では、メーターの一部がハンドルに隠れて見えません。ストロークのあるチルトハンドルにしてほしいです。エンジンは8000rpmまで回って欲しい。

乗り心地

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