スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (94ページ)

評判どうり非常に良い車です。 ほぼ理想...

2006.7.9

総評

評判どうり非常に良い車です。 ほぼ理想の車です。走る楽しさでは、以前乗っていた MAZDA ROADSTERと比べてみても互角。 こだわって造られた車なので所有する満足感があります。

満足している点

・シンプルで飽きがこないスポーティーなエクステリア （特に日本車 ばなれしたどっちりしたリアスタイルは完璧！ 　赤や青が良く似合う存在感のあるラテン系のエクステリア） ・インテリア（黒を基調に...

不満な点

・いまいちの燃費。（市街地ではリッター９以下になることが多い） ・夜間室内照明が暗い（特に後部座席側にはルームランプトがない ので） ・やや大きく、平凡なヘットライトデザイン ・後部座席からの...

乗り心地

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輸入車好きの自分ですが、日本車も大好きです...

2006.7.9

総評

輸入車好きの自分ですが、日本車も大好きです。これまで 国産、輸入車 を沢山乗継いできましたが、スイフトほど燃費、使い方勝手、走りがバランスされている車はなかなかありません。 迷ってる人にはお薦めです、ちな...

満足している点

やっぱり走りですね、以前はＢＭＷ１１６に乗ってましたが、走りの質、早さともに負けていませんね。 エンジンは街中でも十分ですし、足回りは初期入力は柔らかく、奥にいくとしっかり踏ん張ってくれる。この値段でこの...

不満な点

あえて言えば、後部座席側にルームランプがない事ぐらいですね。

乗り心地

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容姿と軽く付き合った性格には惚れましたが、後から聞いた生い立ち（ＭＢスマートとの技術提携の産物）には少し幻滅した。（三菱がそういうクルマを提案する性分

2006.7.8

総評

容姿と軽く付き合った性格には惚れましたが、後から聞いた生い立ち（ＭＢスマートとの技術提携の産物）には少し幻滅した。（三菱がそういうクルマを提案する性分のメーカーかどうかは不明だから。） 　堅実なクルマ（...

満足している点

とにかく、デサインに一目ぼれ。カワかっこいい？それにミッドシップリヤドライブ。（4ＷＤもリア主導！）運転席がおもしろい。回頭性も前後タイヤグリップバランスを変えれば自由自在。アルトワークスに代わるファミリ...

不満な点

が、カミサンに運転してもらいリアシートに座ったら評価は一変。走安性の為 とにかくアンダーステアにしてるのか、カーブ進入でリアを大きくロールさせＦタイヤグリップを落している。その体感ロール量と速さがはんぱ...

乗り心地

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間違いなくいい車だと思います。他社の同じ...

2006.7.8

総評

間違いなくいい車だと思います。他社の同じサイズの車にも試乗しましたが、乗り心地の良さで決めました。4WD・MTが1.5L車にもあれば一番良かったんですけど。

満足している点

値段と走り。コレに尽きるでしょう。 コストパフォーマンスの高さは最高レベルの車だと思います。 ４ＷＤ車は雪道装備が盛りだくさんで特にお買い得感が強いです。 渋滞にハマってノロノロ・・・ってことがほと...

不満な点

この値段で内装までこだわるってのは酷な話か。 収納スペースの少なさ、部品の作り、安っぽさと粗は多いと思います。 細かく見てしまう人だとちょっと辛いかも。 スズキの伝統と言ってしまえば簡単ですが、もう...

乗り心地

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実験部隊が仕上げた操縦性のファミリーカー。本分をわきまえてます。でも、つるしの状態で十分戦えます。

2006.7.6

総評

実験部隊が仕上げた操縦性のファミリーカー。本分をわきまえてます。でも、つるしの状態で十分戦えます。

満足している点

大ヒットしてないので、巷にあふれていない事。標準車でも、評判どうりの人馬一体感。見飽きない（一目ぼれしない？）スタイリング。チルトステアリングとシートの調節機構でできる、理想のドラポジ。皮巻きステアの握り...

不満な点

団地のアップダウンが多いからか、悪い燃費。デカ目が原因のデカ顔。成型の醜いダッシュパネル。ださいシート柄。説明がなく、作動根拠が不明なオートエアコン。かっこ悪い標準アルミホイル。ソリッドカラーが設定されて...

乗り心地

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とても満足しています。

2006.7.5

総評

とても満足しています。

満足している点

オモチャっぽくて可愛いのにキビキビ走ってくれること。価格が安い。 ボディーカラー、ガーネットオレンジが少ないこと。インテリアもまずまず○

不満な点

トルクがない。室内ライト中央にも欲しかった。屋根が薄くて少し気になるかも。

乗り心地

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スイフトはいい車。この走り、装備(ｲﾓﾋﾞ...

2006.7.4

総評

スイフトはいい車。この走り、装備(ｲﾓﾋﾞ､6ｽﾋﾟｰｶ)、足回りで100万ちょっとはありえないと思う。他の車種と競合したがやはりスイフトで大正解だった。このような車を現代に生み出したのは大変ありがたいと...

満足している点

走りは高速で120km/hでも安定していて、エンジンは低回転域でのパンチはないが3000rpmからの吹き上がりは気持ちいい。ギヤは入りもよく、シフトレバーのデザインはスポーツ系でとくにシフトブーツがよい。...

不満な点

雨が屋根にあたる音が大きい。エアコンの操作性があまり良くない。小回りがきかない。視界が良くない。1速と2速のギア比が離れすぎなところ。

乗り心地

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スポーツシビック1.5（VTi）からの乗...

2006.7.1

総評

スポーツシビック1.5（VTi）からの乗り換えです。 アクセラ1.5、中古の現行型アコード等にも試乗しましたが…これら1～2クラス上の車にも「走りの質」で勝っていると思いました（でなければ、アコードを買...

満足している点

装備が充実している。 外から見る限り安物感がほとんど無い。 ハンドルを切るたびに楽しい（通勤ですら楽しい） 燃費がかなり良い。

不満な点

電子制御スロットルの為か、レスポンスがいまいち。 窓を下げた状態でドアを閉めると…ひどい音がする。

乗り心地

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自分が気に入った車が一番。

2006.6.27

総評

自分が気に入った車が一番。

満足している点

１トン無い イスト、フィットとかより燃費がよい 安いので、傷・凹・加工失敗は、ま、いっか♪ですむ。

不満な点

サスがあまりにもぐにゃぐにゃすぎる

乗り心地

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このクラスでは、世界一お買い得な車でしょ...

2006.6.18

総評

このクラスでは、世界一お買い得な車でしょう。日本車も遂にここまできたかと目から鱗です。前車は、ゴルフ４ＧＴＩ（０２モデル）に乗っていましたが、ハンドリング性能は当然、定評のあった高速直進性についてもスイフ...

満足している点

○ハンドリング性能：思った通りに曲がるどころか、それ以上にぐいぐい曲がろうとします。楽しい！！。いつものコーナーの通過スピードが１０キロ以上あがりました。 ○高速直進性：ハンドリング性能がよいくせに、高...

不満な点

○ハイオク仕様：まあ、仕方ないかな。

乗り心地

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経済性と操作性を両立させとても良い車だと思...

2006.6.18

総評

経済性と操作性を両立させとても良い車だと思います 長く乗って行きたいです

満足している点

このクラスにしてはかなりボディ剛性があり操作にリニアに反応します ちょっとせめこんでも余裕があります とても良い車です

不満な点

クラッチペダルのいちがわるいのでかなり近くでつながりシフトワークが難しい(*_*)

乗り心地

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高次元でバランスがとれた車だと思います。...

2006.6.12

総評

高次元でバランスがとれた車だと思います。性能・コスト・デザインどれをとっても優秀で、満足度が高い。

満足している点

車重が1トンと現在の自動車の中では軽量なとこ！ タイヤやブレーキなどの消耗が少ないし燃費もよい！ つまりはコンパクトスポーツが味わえるとこですね

不満な点

細かいとこをつくとシフトノブのデザインが普通で、他とマッチしていないとか、 収納スペースが少ない点がありますが・・・

乗り心地

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エンジンがよければ世界に誇れるスポーツハッ...

2006.6.10

総評

エンジンがよければ世界に誇れるスポーツハッチだと思う。だがエンジンにはがっかりです。絶対的パワーも物足りないけど回したときの感動がまるでない。ホンダには負けるのはわかるがエンジンでトヨタ日産に負けてはいけ...

満足している点

デザイン！フロントがいい！ブレーキと足がとてもよい！こだわりを感じます。

不満な点

スポーツと名乗るくせになんの感動もないパワーのないエンジン。パワーはなくてよいが気持ち良さはほしい。カローラに乗ってるみたい。チープな内装。

乗り心地

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ティーダを買ったばかりなのに、こんな代車...

2006.5.28

総評

ティーダを買ったばかりなのに、こんな代車に出会ってしまった不幸というか、スズキは、素晴らしい車を作ったと思います。

満足している点

代車で４～５日乗りました。足回りが私には、完璧。 細かなカーブの続く道を走ってみましたが、地面に張り付くように走ります。うちの車に乗るのが、いやになるほどです。

不満な点

最小回転半径が５.２ｍと大きい。しかしティーダも５.２ｍなんですが、それよりはるかに車庫入れは楽。(切りかえし/スイフト１回、ティーダ２回) 内装が営業者のように貧弱。 これは、値段からいってしょうが...

乗り心地

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買おうか悩んでる方、とりあえず試乗してみて...

2006.5.20

総評

買おうか悩んでる方、とりあえず試乗してみて下さい！乗ればわかります！ちなみに私は試乗して即決でした！この安さはすごい！他社のコンパクトカーでここまでコストパフォーマンス高い車は絶対ないですよ！

満足している点

コストパフォーマンス最高！直進性最高！スピード出しても車体が全然ブレない。剛性はかなりのもの！２～３速の加速もいい感じ！エンジンはほんとに静か＆振動がない！音楽かけてるとエンジン回ってんだか止まってんだか...

不満な点

後方視界が悪い！(サイドミラーは大きくて見やすいんだけどね) 小回りはほんとにきかない。片側２車線でのＵターンがギリ。純正で６スピーカーついてるのは嬉しいけど音質はイマイチ。低音がかなり弱い。

乗り心地

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スカイライン2.5Lからの乗り換えですが...

2006.5.14

総評

スカイライン2.5Lからの乗り換えですが、日常域での走行性能は全く遜色ありません。車体がジャスト１トンという軽さがキビキビ感を演出できるのでしょう。ガソリン価格が上がり続ける今日、私の場合17ｋｍも走って...

満足している点

・キビキビした軽快な走りとハンドリング。あと3速で加速していくフィーリングは気持ちいい！ ・燃費が良い。地方暮らしということもあるが、17kmを下ったことがない。おとなしく走れば、1.3L/MT車では可...

不満な点

・これだけ装備が揃っているのなら、ついでにオートライトも付けて欲しかった。 ・せっかくキーレスなのに、エンジンをかけるときにクラッチを踏む必要があるのが面倒くさい。

乗り心地

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この値段（１５６万円）でこれだけ楽しませ...

2006.5.13

総評

この値段（１５６万円）でこれだけ楽しませてくれる車は、そんなには無いでしょう。久々に運転することが楽しい車にめぐり合えました。今までトヨタ車ばかり乗ってきましたが、スズキに感謝、若い頃乗ってたバイクのカタ...

満足している点

キビキビとしたＦＦを感じさせないハンドリングと、シャキットした乗り心地が最高。 スタイルがまとまっていて、コンパクトなボディーををすっきり見せるデザイン。 パワーはそこそこで、スムーズに軽く吹き上がる...

不満な点

やや狭くて閉塞感のあるリヤシート、ミニマムなラゲージスペース、助手席エアバッグの横スジ。（本人は気にしてないが、助手席に乗ると気になるようです・・・奥様談）

乗り心地

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やはり1,6L、NA、MT、運転が楽しい...

2006.5.10

総評

やはり1,6L、NA、MT、運転が楽しいに尽きると思います。 私のように週末にちょっと走りたい、けど家族もいるしな～って人にはかなりお勧めできるのではないでしょうか。 個人的には今後少しずつ手を加えて...

満足している点

ノーマルモデルとの差別化がはっきりとしたエクステリアデザイン（特にリア）はいいと思います。 シートの赤もそれほど派手に見えず、いい具合にスポーティです。 やっぱり一番満足している点は運転が楽しいことで...

不満な点

時速100km、5速、3200回転はちょっと高速では不快に感じてしまいます。 やはり6速が欲しいですね。 あとはこのご時世ハイオク仕様なのは痛いです。燃費がそれほど良くない車ですので、お財布にはやさし...

乗り心地

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最近スイスポも増殖してきました。他の車と差...

2006.5.8

総評

最近スイスポも増殖してきました。他の車と差別する為、まずダウンサスと社外ホイール入れて、見た目良くなり満足です。これから発売予定の他社のホットハッチに負けない車を作りたいです。

満足している点

ダウンサスとインチアップで社外のホイールを入れて、見た目が良くなりました。近日中にマッドフラップも付けるので、楽しみにしています。

不満な点

自分の車は色が黒なので、黄色のマッドフラップを付けても違和感ないですが、スズキスポーツのは黄色しかないので、人気の黄色には似合わないと思います。高速燃費も余り良くないです。ちょっと飛ばすと燃費10になって...

乗り心地

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スイフトスポーツは運転すると、とても楽しい...

2006.5.6

総評

スイフトスポーツは運転すると、とても楽しい車なので満足してます。トータルバランスが優れているので125馬力でも不足に感じません。エクステリアのスイフト(1,3Lや1,5L)とのバンパー類の大幅な差別化はい...

満足している点

①街乗りでも十分楽しい②割と燃費がいい③素晴らしいブレーキ性能④日本車らしくないオシャレなルックス(マフラーの配置レイアウトも素敵です)

不満な点

①ハイオク仕様であること(逆にハイオク仕様でないと困るのかもしれないが)②シフトフィールの安っぽさ(ただしシフトが入りにくいということはなく、あくまで質感の問題)③後方視界の悪さ④小回りがきかない(駐車す...

乗り心地

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